Neemzi

kręci się do około 6 tyś. Lecz głównie chodziło o wygląd licznika od Rs

szybka fotka z docierania sprzęgła

za szybko nie będzie ;d muszę małe poprawki zrobić i sprzęgło dać do obicia kewlarem wiec może na koniec tyg

to będzie jesszcze po małych zmianach Powiem Ci że w momencie jedym źle mi się zrobiło jak ja logowaliśmy xd

przedsmak z testów, jest też filmik lecz po wszystkich testach jeszcze muszą nastąpić małe zmiany. Filmik dodam później

tylko pytanie kto zrobił burdel w silniku ;P zresztą mniejsza o to. W najbliższych dniach będzie strojenie i nagrania wiec znajdziecie je tu

Już jeździ tylko poskładać do końca i można testować. Jakość słaba bo robiona cegłą do tego dźwięk jakoś do bani nagrało. Ale można zobaczyć że już prawie na wykończeniu

no możliwe ale właściciela sprzedającego samochód, z wielką chęcią bym znalazł i oddał mu sam silnik xD bo wtryski przykręcone na wkręty to raczej coś nie tak .... Może nic wielkiego, ale bardzo rzadko dostępne grill od Oettinger

Tyle złomu na tylną ośkę do B5? Chyba że silnik też swapujesz od Phaetona W12 Uważaj tylko żeby Ci się zawiecha nie ukręciła ze starości, jak wdepniesz w taki hebel Sorry, a napisz jeszcze jaki rozmiar tarcz planujesz na przód, żeby zachować odpowiednie proporcje siły hamowania ? 360 czekają na założenie Silnik może nie W12 ale 3.0tdi chipowane do 350+ A to już co innego Jak będzie 350 KM pod maskę w B5, to na pewno się przydadzą Zwracam honor P.S. Ja bym zostawił na klapie znaczek 1,9 TDI Mam taki zamiar

a w jakich cenach chodzą zaciski i jarzma od S4 B6 ?

Tyle złomu na tylną ośkę do B5? Chyba że silnik też swapujesz od Phaetona W12 Uważaj tylko żeby Ci się zawiecha nie ukręciła ze starości, jak wdepniesz w taki hebel Sorry, a napisz jeszcze jaki rozmiar tarcz planujesz na przód, żeby zachować odpowiednie proporcje siły hamowania ? 360 czekają na założenie Silnik może nie W12 ale 3.0tdi chipowane do 350+ a co potrzeba na 300 od S4 ??

Powitać! Co potrzeba by zamontować 330 na tyle w B5 Q. Wiem że podjejdą zaciski od phaeton w12 i tarcze od A4 B8 oraz jarzma od A6 C6 lecz jakie podobno 3.0 TDi niektóre miały, ale nie wiem po jakim oznaczeniu szukać ? Zna ktoś może inne połączenie pod 330? Dzięki i pozdrawiam.

Nie powiem Ci bo mam całe auto ściemnione na 50% tak wiec nic nie widać. Ale po otworzeniu szyby to wydaje mi się jak w ori.

http://allegro.pl/lampy-tyl-led-do-audi-a4-8e-b6-kpl-2000-2004-i5836729349.html coś takiego, lecz cena trochę boli. Tu masz Depo: http://allegro.pl/lampy-tylne-audi-a4-b6-8e-diodowe-led-red-clear-i5824211733.html http://allegro.pl/lampy-audi-a4-b6-sedan-00-04-red-smoke-led-od-fk-i5812017410.html Ja mam od MAD-TUNING i się sprawdzają

Za dobre ledy trzeba zaplacic, ja mam ledy teraz bedzie lecial 2 rok i problemow nie bylo. Jak ktos oszczedza i kupi za 200-300zl. Za dobre to 700zl trzeba dac. A co do ledow w B6 to najczesciej takie widzialem jak te co dodalem.

Jak Ci takie ledy zalatują wiejskim to spoko Wydaje mi się że lepiej się prezentują niż ori. Jest jeszcze pełno innych ciekawych wzorów.

Tak okolice Konina, trochę historii kupiłem ją i po 400km padł silnik wiec nie było czasu na przerejestrowanie. Teraz myślę że zarejestruję dopiero jak ogarnę hajs na własną rejestrację. Co do blendy to akurat mi się to widzi, lecz w next wakacje przerabiam klapę i zobaczymy co z niej wyjdzie

kto tak mówił ? dla chcącego da się wszystko zrobić było trochę zabawy ale da się

składam wszystko jak należy, tak samo w ten weekend posklejam lampy i poprowadzę nowe kable w nich. Lecz nadal brak kompa mnie dobija ... czekam, czekam i c**jnia. Brudna i nieposkładana. Składaniem zajme się jak odpali a nową warstwą lakieru na nowy sezon Oraz pierwsze 3km po swapie zrobione

podłączyłem z jakimś modułem na allegro za 50zł i gra, za tyg będę miał radio z androidem bo znajomy z angli przywiezie to napiszę jak dokładnie w porównaniu z ori RNE

znajomy ma tą skrzynie przy 600km w 2.7biturbo około 550/600nm i problemów nie ma

szczerze to nie wiem ale pewnie około 500km

http://www.topendpower.pl/p/pl/dw-200/pompa+paliwa+deatschwerks+dw200+255lph+z+zestawem+monta%C5%BCowym.html *Wydajność 255LPH przy 40 PSI, ponad 185 lph @ 80PSI koszt to około 350 / 500zł

Cena dobra i to bardzo, gdyby już jeździła i wiedziałbym że nie mam więcej wkładu w odpalanie jej to bym się skusił. Na razie priorytetem jest uruchomienie i dokupienie tego czego brakuje. Ale jak nie sprzedasz to będę wiedział do kogo się zgłosić a masz zdjęcia tych przednich w jakim są stanie, polak potrafi