dzięki Wszystkim za pomoc
jutro po wymianie vag-a odezwę się w tym temacie
dziękuję.[br]Dopisany: 20 Październik 2011, 22:23_________________________________________________Z przyczyn oczywistych nie dałem rady wcześniej
Classic type 8D-Audi B5
SCAN:01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56
Address 01
Controler 8D0 907 558 T
Component: 1,8L R4/5V MOTR HS D02
Coding: 04001
Shop#:WSC 00000
2 Faults Found:
17924 -Intake MAnifold Valve(N156): Open Circuit
P1516 -35-00 --
16496 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too Low
P0223-35-00 --
Readiness: N/A
Address 03
Controller:8E0 614 111 AB
Component:ABS 5.3 Front D00
Coding:0273004281
Shop#: BB 24548
No fault code found
Address 08
Controller: 082004
Coding:04140
Shop#: WSC 06325
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17
Controller: 8D0 919 861 C
Component: B5-KOMBIISTR.UN4 D02
Coding:00042
Shop#: WSC 27341
IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0V150296
1 Fault Found:
00771 - Fuel Level Sensor(G)
29-10 - Short to Ground-Intermittent
Address 25
Controller:Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error ocurred
Address 35
Controller:8L0 862 257L
Component:ZV-Pumpe D05
Coding:00000
Shop#:WSC 06325
5 Faults Found:
01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak)
35-00 --
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 --
01365 - Lock/Ulock Switch:Interior
29-00- Short to Ground
01389 - Taligate Open Switch (F124)
29-00 - Short to Ground
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to B+
End
Proszę o właściwe zdiagnozowanie problemu ;(
Co mam robić czyścicz przepustnicę, wymieniać przepływomierz, czujnik cieczy ???
Liczę na Wasze doświadczenie.
Proszę doradźcie mi bo jestem w kropce.