Won$ki

VP - zasilane pompą rozdzielaczową

PD - zasilane pompowtryskiwaczami

Bardzo prawdopodobne ja miałem podobny problem i był to regulator, najlepiej aby się upewnić na 100% to podjedź do elektromechanika

Ok dzięki kolego za konkretną odpowiedź

Witam

Znajomy ma na sprzedaż amortyzatory sportowe plus sprężyny obniżające z passata b5fl 1.9 tdi. Czy spasuje ten zestaw do a4 b5 1.6 ??

Musisz o takie felgi bardzo dbać, pielęgnować je i być przekonany ze będą dobrze wyglądać na aucie i się tobie podobać

jeśli jest po wirusie tak jak piszesz to sprzegło padło nie wytrzymało i do wymiany tak jak piszą

z mocą to z 1.6 wiele nie osiągniesz wiem bo też mam, auto sie turla d*py nie urywa typowe do przemieszczania się z punktu A do punktu B. W grę wchodzi jedynie zmiana silnika, jeżeli chcesz obniżać to kupuj tylko i wyłącznie gwint nie musisz obniżać nie wiadomo jak, według swojego uznania. Będziesz mial swobode ile zechcesz pokrecić tyle będziesz miał, kupisz kit czy same sprężyny za jakiś czas będziesz żałował

1.6 96r 201 tys

przy silniku 2,4 16 litrów gazu to ok spalanie, mój 1,6 spala teraz około 10 litrów benzyny

najlepszym rozwiązaniem będzie 225/40

na początek radzę gwint lub jakiś kit plus koło najwiecej to daje, potem dodatki typu lampy zderzak z polifta itp

dzięki Panowie u mnie wpadnie Motul jak polecacie, słyszałem dużo dobrego o tym oleju

Jak wymieniałem akumulator u siebie wskazywało 12,2 V gość mi powiedział że musze to zrobić bo jest za małe i nie podbije mi gwarancji na nowy. Jak się okazało padł regulator napięcia i po tej naprawie wskazuje 14,0 na załączonych światłach klimie itp, 12V jak wskazuje to oznaka że aku nie będzie doładowany i Ci padnie

Może to być również rozszczelnienie małe gdzieś na chłodnicy ale wtedy nie powinna lecieć woda z wydechu. A w zbiorniku z płynem chlodzacym nie zsuwazyles oleju ??

Najlepiej wieczorem jak jest ciemno odpal go jak jest zimny silnik i zobaczysz czy coś się iskrzy strzela. U mnie właśnie tak było ze na zimnym szarpał przerywał nieraz i zgasl a jak się zagrzal to wszystko było super. Okazało się ze cewka

Bardzo możliwe ze tyle ci pali w tym okresie, mnie benzyny pali teraz 10 litrów a jak wiadomo gazu pali więcej

a cewke sprawdzałeś ??

Może wada fabryczna termostatu i trzeba wymienić

Tarcze do wymiany

Pozostaje teraz ci przemyśleć nowka czy uzywka, ja bym wybrał jakiś nowy gwint nie bawił z niepewnymi uzywkami. Co nowe to nowe

AP napewno lepszy od mts czy ta, tylko zależy w jakim stanie kupisz. Fajnie jakby był wykres zużycia amorow, najlepiej upolować coś na forum wtedy jest małe ryzyko ze ktoś cię oszuka czy sprzeda ci złom

Cena za sztukę waha się od 100 do 200 zl. Firma która ma pojęcie o tym jest z katowic tutaj podaje stronke pecar.pl

dokładnie sprawdzić podstawę kable świecę cewkę, u mnie była uszkodzona cewka i takie właśnie były objawy, więc radzę najpierw sprawdzić te podzespoły

no więc nastawiłem się na Motul

mało co bierze oleju, ubytek jest niezauważalny, czyli proponujecie 5w40 tylko pytanie najlepiej jakiej firmy?? Valvoline Motul czy może coś innego??