HeretykSic

U mnie Clarion tez nie chcial trybic w audiczce. Okazalo sie, ze z tylu obudowy radia sa dwie mozliwosci wpiecia bezpiecznika. Wpialem bezpiecznik w drugie piny i wszystko dziala

Ladna niunia. Mam takie same fele u siebie tylko gumy troszke mniejsze Dawaj ja na glebe i bedzie kozak

Na 100% oslona termiczna nad wydechem. Tez tak mam Tylko czasu nie ma tego zrobic

Osłona jest aluminiowa i potrafi sie wylamac do okola srubek mocujacych. Efekt slyszysz u siebie.

Witam Kolegów.

Mam problem dotyczacy przegubow zewnetrznych w moim b5 AFN.

W ciagu roku wymienialem juz 4 razy lewy przegub. Za kazdym razem po okolo tygodniu zaczyna trzeszczec przy ruszaniu i skreconych kolach.

Przeguby marki Lobro wiec nie taniocha. Nie wiem gdzie szukac przyczyny.

Krzywa polos, cos z piasta ?

Moze mial ktos podobny problem?

Prawy przegob ok i dodam, ze auto nie jest katowane i upalane

Witam Kolegów.

Mam prośbę o fotki A4 B5 Avant na glebie 40/40 na 18" z s8.

Dzieki z gory!!!

Ja mam u siebie jedna zwrotnice z duzym łozyskiem, a druga z malym ( poprzedni wlasciciel...) i nie ma roznicy w jezdzie, zbieznosci itp.

Tylko przy wymianie trzeba pamietac jakie kupic

I decyzja zapadla

kapec 225/40 i gwint KW

ale to dopiero na wiosne:(

Dzieki wszystkim za rady i pomoc !!!

Temat do zamkniecia

jak pojdziesz na glebe to i 225 bedzie obcierało z przodu przy ET35--> 215

Sysiek własnie ma 225/40 8J et35 i gwint KW... i sa problemy

Z tym to różnie bywa, mam gwint opony 225/40 felga 8j et35 i nie mam żadnych problemów

a jak to u Ciebie jest z tym gwintem. Bo ja do seryjnego amora mam pare milimetrow (chodzi o odleglosc od kolnierza do opony ). Jezeli skrece gwint to kolo sie zmiesci?

<br /><br />

sory za zdolnosci artystyczne

jak pojdziesz na glebe to i 225 bedzie obcierało z przodu przy ET35--> 215

Sysiek własnie ma 225/40 8J et35 i gwint KW... i sa problemy

A moze by tak jakis wiekszy naciag zrobic?

Tylko jak by to wygladalo i jezdzilo?

A 235/40/18 podejdą bo tego trochę więcej na markplaatsu?

Witam kolegów

Zakupiłem dziś komplecik kół z s8.

18"/8" ET35

Nawleczone są oponki 245/45, które niestety są za duże i obcierają o wahacz z przodu.

Jaką oponkę kupić żeby dało się jeździć ?

Obecnie zawias jest seryjny ale wiosną wpadnie jakiś gwint lub kit.

Wszyscy czekamy z niecierpliwoscia na efekty

Witam

Tak szukam i szukam i znalezc nie moge

Mam zamiar kupic stalowki w rozmiarze 16'' i oddac do poszerzenia.

Moje pytanie brzmi :

Jaka max szerokosc moge dac zeby nie wystawaly za auto, jakie ET i jakie oponki na to nawlec.

A4 B5 Avant 1998r AFN FWD

Z gory dziekuje za pomoc i krytyke

Dzieki za link Ale za ta kase to ja chyba wole sam cos pozbijac

A gdzie kolega takie cudo kupil?

Jezdzilem Golfem mk3 rok na amorach TaTechnix i springach FK -60/-40. Lepiej od serii Tylko troszke twardszy za to duzo nizszy

Mialem tez okazje jezdzic mk4 na gwincie TaTechnix...

na ok -70/-60 bylo spoko tylko nisko i strasznie twardo.

na -40/-35 byla juz tragedia samochod prowadzil sie gorzej niz na serii pomimo ze byl twardszy

mial ktos podobne problemy z tym gwintem?

Czy jest ktos kto zalewal ELFa 5W40 do swojego klekota?

A brzeczyk od rezerwy dziala wam normalnie?

W sumie to zawsze bylem zakochany w VW ale tym razem serce zabilo mocniej na widok bialego jak snieg A4 Avant z 98''

Mam nadzieje, ze przyjmiecie mnie do swojego grona rownie dobrze co ludziska z mojego www.golf.pl :>