xxhooliganxx

ok 170 tys

Dokładnie i szczegółowo nie powiem, bo ojciec odbierał. Do naprawy oddawałem w Pile na Poznańskiej 58. Koszt oczywiście z pełną wymianą oleju skrzyni biegów to ok 3 tysięcy.

Audi się już przemieszcza. Wymieniona została pompa oleju, bo się coś tam posypało i coś tam jeszcze. Mechanik mówił, że koło zamachowe nie jest w najlepszym stanie i też nie wiadomo ile wytrzyma...

Auto w warsztacie. Pierwszą propozycją mechanika jest łańcuch skrzyni biegów

Okey jutro sprawdze, może jeszcze jakiś pomysł? hmmm po chwili przetrzymania na biegu ojciec mówi, że czuć nie miły zapach... ja tego nie czułem ale w sumie im bardziej sie wczówam to możliwe, że coś czuć...jak by coś było spalone, przepalone...

Czytałem dość sporo. Obroty idą normalnie do góry jak dodaje gazu, nie ma żadnego problemu, natomiast audi nie rusza. Mechanik podłączał komputer i z tego co pamiętam to wychwiciło tylko błąd od polożenia wału - jak się nie mylę, nie pamiętam dokładnie, przy odbiorze powiedział, że błędu już nie ma. Wykaz z VAG-a: 01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1 38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent 18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU P1626 - 35-10 - - - Intermittent 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-00 - - 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent 00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52) 36-00 - Open Circuit 00955 - Key 1 35-10 - - - Intermittent 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01535 - Control Circuit for Right Headlight Range Adjusting Motor (V49) 30-00 - Open or Short to B+ 01534 - Control Circuit for Left Headlight Range Adjusting Motor (V48) 30-00 - Open or Short to B+ [br]Dopisany: 09 Październik 2011, 20:02_________________________________________________Po usunięciu błędów i ponownym uruchomieniu silnika VAG pokazuje: - 01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1 38-10 - Output won't Switch or Short to B+ - Intermittent - 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-00 - - - 00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52) 36-00 - Open Circuit Skrzynia nie reaguje nadal.

Więc tak. Jechałem ostatnio spokojnie pod lekkie wzniesienie i nagle coś delikatnie pstryknęło i audi przestała ciągnąć. Multitronic nie reaguję na żadnąz wybranych pozycji, auto pali normalnie. Skrzynia była w trybie awaryjnym - migały na fisie literki od biegów na czerwono ale było u mechanika i przeczyścił wszystkie styki, tryb awaryjny zniknął lecz skrzynia dalej nie rusza, mechanik nie wie co jest i auto scholowane do domu. Co mógłbym zrobić jeszcze według was, przed oddaniem do aso?

Witam wszystkich na forum. Od pewnego czasu jestem posiadaczem audi a4 b6 2.5 multitronic