bartosz85

Kooołoooo zrobiłó robote w Hu..!!! , Cymek ja u siebie sklepałem lekko ranty bo mialem cos jak ty i sobie zj**..nadokola..a le teraz jets juz Elgeancko ;]

Sławek wiem wiem czytałem ale nie wiem czy się bede z tym bawił. :] jak bys był na Rzeszowie koło wtorku daj znać na PW masz numer do mnie . A tu jeszcze reszta fot z rig shota.

Hmm no nci pasuje to jakoś sprawdzic jeszcze... Nie mialem za bardzo czasu szukać i dlatego napisałem ale no nic przepatrze jeszcze raz temat.

Jak w temacie . Nie wiem o co chodzi wymieniany był czujnik klimatronika i teraz mam tak że jak włącze klime to wentyaltor chodzi chwile i przestaje chodzi i przestaje i tak w kołko o co kaman> czyżby znowu czujnik padł czy cosik innego>??? Nie wiem czemu na kompie nie moge sprawdzic błędów klimy :/

Tak tak puki co jest ok nic sie nie dzieje... bede chciał zrobić poprawke softu troszke i go do góry muszę podnieśc bo masakra co sie z rantami podziało i oponami przednimi :/

Szafa rolowałeś nadkola?? ja u siebie mam podobnie jak ty z glebą ale jak mi siądzie z tyłu 2 osoby to lakier drze z nadkoli :/.... a z przodu mi wydziera nadkole z oponą heheh masakra.. puki co daje rade ale albo go daje wyżej albo ja nie wiem

Jeszcze reszty fot nie mam :/ . A co do softu kolega mi taki sprawdzał i coś za dużo jest od dołu a później już ok . Jeżeli znajdę chwile czasu będę z tym działał.

O dzieki Kowi ... jak mi tylko odda gotowe w całości to bede pisał do ciebie.

A tu takie foty z wczorajszego wieczoru narazie 2 i reszte na dniach :] Zdjęcia typu Rig Shot od kolegi z Rzeszowa niejakiego Mnicha http://michaluszczak.com/

Kuwa dopiero teraz zobaczyłem te koła !! MIAZGA !! co to za koło ??

No JUNIOR !!! teraz to wygląda ! ... ps, dawales jakies dystane na te kola?

wladi kumpel miał na takich kołach 205 kiedy założone :] i była malina !!

z tyłu koła 9.5 cala opona 225/40 , przód 9 cali opona 215/40

Noo troszke odświeżmy temat wlepiąc kilka fot w miare uczciwych :] Co dużo pisać jeździ ogarnięta już ze wszystkim oby tak dalej , będzie miala poprawka WirUsA i dalej się zobaczy

Hehehe słyszałem słyszałem ale nic z tego , musze tylko z przodem cos zrobic . W wersjach chyba starszych rant z tyłu miał takie poziomą blachę a tu nie ma z przodu mam coś właśnie takiego w 3 miejscach i trzeba to usunąc

chłopaki ranty z tylu sa sklepane w seriii ) , przod tylko musze podklepac bo sie nie daj jechac czasem :] a gwint jeszcze zostalo z przodu jakies 3 cm regulacji i z 3 cm z tylu

Przyszła w końcu wiosna śnieg gdzie niegdzie leży ale już mam dość zimówek i postanowiłem zalożyć lat. Jak pisalem wcześniej na przod wlazły 215/40/18 a tył zostawiłem 225 . Zmieniłem też dystanse w przodzie będa 20 mm a tył 10 mm :] auto tez poszło na glebę z deka przesadziłem od wahacza mierzyłem to jest równe 5 cm , musze tylko coś z przodu ranty na nadkolach sklepać albo coś je podoginać bo mi trze opona a miesiąc takiej jazdy i po oponie będzie. A tu takie foty.

Dziś panowie ruszyłem sztangą 2 obroty zaślepiłem EGR i nie to auto jedzie normalnie jak wczesniej . Tyle szukania jeżdzenia a tu takie coś robiło robote. Ps. wirusa tak czy tak bede zmieniał. Fura ogranieta . Temat do zamknięcia.

Tobike powiem ci że nie wiem co bylo tak naprawde ta przyczyna sprawdzalismy kazdy czujnik zawór rukrke pokoleji (1 zawró/czujnik-LOG i tak co chwile) , jezeli podkrece ta gruche (wyreguluje) i te mapy wgramy troche inne bo moj czip(niemiecki) jest zjebanie wgrany to wtedy bede mial 100% pewności ze to to . Zostalo tylko to do zrobienia. Niestety wczoraj czasu zabrakło zeby wydrzec turbo i podregulować bo jakis cymbal dokrecił tak sruby na gruszce ze nie idzie ruszyc bez wydarcia jej :/... A i tu podziekowania dla AruraARL i jego kolegi Darka oraz Lightfightera (vagpodkarpacie) za pomoc

Panowie i Panie a więc kończać zmagania z tym moim AJM i Turbiną zostało wszystko przetrzepane co sie da na prawo i lewo czujniki węzyki itd wszystko ładnie chodzi. Jedyna rzecz którą musze zrobić zeby to juz nie pieor.olilo sie to sztange na turbinie poprawić w sesnie 1- 1.5 obrotu zrobić oraz zrobić korekte softu z czipek który jest wgrany i ma być elegancko. Jak to zrobie to dokladnie napisze co i jak a puki co temat jest skończony .

Istenieje też możliwosć że źle ktoś popodpinał węzyki i głupieje. Nic porobie dzis zdjęcia później gdzie sie da tych wezyków i zobaczycie. Nie wiem ja sie osobiscie na tym nie znam i nie chce ruszać , kumpel mój kiedys też mial tak że zle były węże podpiete i podbnie miał jak ja.. pozamieniał i jak ręką odjał. ---------- Post dopisany at 18:06 ---------- Poprzedni post napisany at 14:12 ---------- 3 zdjecia jakie zorbilem na szybko nie wiem czy sie z nich cos dowiecie... jest zimno jak sku.. i ciemno a nie mam jak nawet sciaganc pokrywy itd. Ps,. moze ma ktos zdjecie jakies jak maja byc połaczone wezyki to zobacze czy u mnie tak samo. Wogole nie wiem co jest grane bylem wczoraj u Marcina robił mi logi i wyszlo wszytsko wogole turbo sie nie chcialo zalaczyć ani nic a pozniej jak pojechalem od niego to sie tez nie cchcialo wlaczyc ale sie robilo to co ja mialem wczesniej czyli dodalem na 2 razy gaz i jedzie a wczesniej nic ani nie dyglo..tylklo ze sie zbiera dopiero od 2 tys obrotów a chyba powinien nieco nizej.. z tego co mialem wczesniej turbo zrobione znaim padło to mi sie zbieralo od troszku nizszych obrotów... okolo 1.6000 .... juz mam dosc tego parcha poprstu i taka bania z tym autem ze nitk nie wie co jest grane bo nikt nie mial takiego przypadku. Cos mi sie zdaje ze chyba pojde zawieźć auto jutro na |RS Service niektorzy powinnni kkojarzyc i moze oni zrobia ile zaplace to zaplace turdno ale juz mam normalnie po dziurki w nosie tego wszystkiego.

Tobike miałem mierzony tym całym VACUOMETREM turbine i jezeli nie byla podpieta dziala elegancko itd.. a jak ja wpieli i sprawdzali na zapietej turbinie z wezykami to jakieś smieszne rzeczy wychodziły i mi mowili ze cos jest nie tak. Wypieli i podłaczyli wezyki do vacuometra i juz było ok i tak w kółko. Zrobie dzis fotki tych węzyków jakos dam rade i zobaczycie tylko puki co praca i n ie mam jak.

Póżniej jak wyjechalem od Marcina dojeżdzałem do swiatel znowu mi go zamulilo a pozniej od swiatel juz laga i bylo ok. , później przy ruszaniu ze swiatel 1 i mul 2 mół nagle jakies odblokowanie i jazda....i tak caly czas.....

Tommy będziemy w kontacie bo ja jeszcze nie wiem jakbede mial zmiany w przyszłym tyg. Dzieki za info . Bede telefonował.

Pisze tylko co mi sie dzieje. Ja sie na tym nie znam zbytnio... z kolega od nas z forum bede niedługo te logi robił mam sie z nim ugadać i zobaczmy.