Radzioo125

Wymiana Termostatu pomogła . dzięki za pomoc temat do zamknięcia .

Na kabine gorące leci i pod tym względem to nie ma powodów do narzekań .

Witam. Mój problem przedstawia się następująco. Silnik nagrzewał się normalnie do 90st(na blacie) bynajmnniej tak mi się wydawało . Ostatnio po nagrzaniu silnika z ciekawości sprawdziłem dolny wąż który idzie od termostatu i jest on zimny oraz płyn w zbiorniczku także . Sprawdzałem temperaturę na climatronicu podczas jazdy i pokazywał ją w miarę normalnie w oscylacji wokół 90 st lecz zdarzyło się też złapać 95 st . Może miał ktoś podobny problem ? Z góry dzięki za info .
P.S Silnik to 1.9 TDi 110 km (AVG)

Witam;) Mój problem jest następujący . Co jakiś czas kasuje mi się dzienny przebieg kilometrów . Ten objaw występuje różnie , co 2 i 3 dni . Nieraz wytrzyma tydzień , a i zdarza się , że nawet codziennie . Czy ktoś miał podobny problem ? Gdzie szukać przyczyny ? z góry dzięki za info

Bezpieczniki sprawdzałem i są ok .

Witam przewertowałem już forum , ale nie znalazłem konkretnej odpowiedzi . Nie działa podświetlenie tablicy rejestracyjnej , sprawdzałem czy styki nie zaśniedziały i jest ok , sprawdzałem kostki i tez ok a żaden prąd tam nie dochodzi . Zaznaczam że tylne światła normalnie się świecą i podświetlenie schowka też . I moje pytanie brzmi czy za to jest odpowiedzialny jakiś bezpiecznik i gdzie szukać dalej ewentualnej przyczyny ? Z góry dziękuje za odpowiedz P.S A4 B5 po lifcie 2000 r.

Panowie a moje pytanie jest takie. Czy sam słupek silnika 1.8 np. APT pasowałby do osprzętu od ADR ? czy trzeba by było coś przerabiać ?

Pytam bardziej tak z ciekawości

Witam a ja mam taki problem , że stuka mi w okolicy napinacza łańcucha rozrządu , ale tylko tak przy 2000 tys obrotów , a przy 3200 tys praktycznie juz go nie słychać .

spotkał się ktoś z czymś takim wcześniej ?

Witam Mam na imię Radek i od niedawna stałem szczęśliwym posiadaczem A4 i z tego względu chciałbym należeć do tego klubu