ChipPŃ

Czytajac ten watek troche sie uspokoilem, bo w aucie zonki tez wymienilem sprzeglo i bylem w szoku ze bierze tak wysoko a nie od podlogi

jak po znajomosci to nie tak sporo

Na szczescie mam dobrego mechanika, ale robota i tak go przeraza....

Najbardziej mnie przeraza sciagnaie calego przedniego pasaprzy wymianie rozrzadu :/

W ogole szkoda gadac...jak kupowalem ALTka w listopadzie 2012 to koles zarzekal sie ze chwile wczesniej wymienil rozrzad....wystarczylo, ze moj mechanik odchylil oslone i zasmial mi sie w twarz - popatzryl, ze pasek juz nie ma napisow i powiedzial, ze na bank nie byl chwile temu wymieniany :/

Czyli fabryczny pasek byl zmieniony na 120tys a po nim najbezpieczniej co max 90tys ??

Witam, Proste i szybkie pytanie do madrych glow - co ile sie wymienia rozrzad w silniku ALT? Dzieki

OK. W takim razie do zamkniecia.

Tez wlasnie tak mysle, ale moze ktos ma na to jakis patent...

Witam, Podlaczylem w Audia a4 b6 niefabryczne radio. O kombinacji z kostka i podlaczeniem tylnych glosnikow nie wspomne. Wszystko ladnie gra i hula. Pozostaje tylko jeden niedosyt, czy na wyswietlaczu licznika mozna zrobic zeby pokazywalo info rds, jak na ori radiu ??

Testy sond i kata juz dawno zrobione - wszystko OK. Dzis znow zmierzylem przeplywke...na biegu jalowym wartosc troche skacze, ale jest w przedziale 2,5 - 3 . Przy 5tys obr wartosc doszla do ok 60 jednostek wiec polowa z tego co powinno byc. Dodatkowo auto zaczelo sie jakos ksztusic tak jakby przy mocnym bycie sie dlawil....wczoraj znow wywalil CHECK - 2 bledy zbyt bogata/ zbyt uboga mieszanka... Na sobote mam zamowiona przeplywke ORI Boscha zobaczymy.... No chyba, ze jest inna rada, ale ewidentnie logi z VCDSa pokazuje na przeplywke.

Dziurka w przeplywce zostala zrobiona...generalnie nic nie dalo poza nowym bledem....tak jak przed dziurka byl tylk blad zbyt bogatej mieszanki, to po dziurce sa 2 bledy - zbyt bogatej i zbyt ubogiej jednoczesnie :/ Moge miec nowa BOSCHA za 300pln wiec chyba wymienie, bo dolot sprawdzalem i nie widze nieszczelnosci.

Ale skoro przeplywka powinna pokazywac ponad 100 jednostek a moja ledwo 65-70 to chyba wszystko wskazuje na to zw ma dosc...Dzis wymienilem filtr powietrza, ale watpie czy on mial na to wplyw.... Jesli ORI Boscha przeplywke mozna dostac za 150 PLn to nie tragedia....

Moze sie okaze, ze filtr jest zabchany i przeplywka przez to zaniza

jutro filtr i czyszczenie a pozniej jak to nie pomoze to wymiana...byle zeby CHECK dal mi spokoj

Tez myslalem o filtrze powietrza, ale czy on bylby az tak odpowiedzialny za check ?? Wyraznie wskazania sa za niskie wiec chyba wymiana, czy tak jak piszesz Kolego moze brudna tez zanizac ?

Witam, Po kupnie A4 dreczy mnie powracajaca kontrolka CHECK ENGINE. Po podlaczeniu do kompa wywala bledy zbyt bogatej lub zbyt ubogiej mieszanki. Sondy i kat sprawdzone i sa ok. Nadszedl czas na przeplywomierz.... z tego co wyczytalem to sprawny powinien pokazac przy ok 5tys/obr 100-105 jednostek. Moj przy pelnym obciezeniu pokazuje max 70. Rozumiem, ze moj przeplywomierz zakonczyl juz swoj zywot i po jego wymianie mieszanka bedzie ok i co za tym idzie CHECK nie bedzie sie wyswietlal ?? Z gory dzieki za wszystkie odp i wskazowki. PZDR

Dzis zrobilem testy sond i kata...wszystko jak nalezy - testy 2 sond Ok kat miescil sie w przedziale, bo wartrosc pokazana to 0,3. Kolego, A moze cos blizej jak zrobic te kody gotowosci ?? Bede wdzieczny.

wiem,wiem, ale jak czytalem to sondy i kat wywalaja inne bledy. Dzis kupilem nowy wentyl i zobaczymy czy cos pomoze.... ---------- Post dopisany 28-11-2012 at 09:03 ---------- Poprzedni post napisany 26-11-2012 at 21:10 ---------- Wentyl wymieniony i check tak wyskoczyl...dodatkowo pojawil sie blad kata (16804)razem z bledem 17545...wykasowalem oba, przejechalem jakies 40KM i znow CHECK na liczniku....podpinam kompa i tylko tradycyjny blad 17545.... Juz nie mam sily na ta kontrolke....kat, adaptacja przepustnicy ??

Doslowinie to nie bo jest... Dodam, ze przebieg 193tys wiec dosc sporo jak na katalizator - oczywiscie moge sie mylic....

Tylko czemu dzieje sie tak, ze blad idzie wykasowac i powraca po ok 50km?? A co powiecie na odme, czy ona tez moze powodowac ten blad ?

Witam, Odgrzeje troche kotleta zeby nie robic nowego watku. Kupilem ALT i jeden dzien po zakupie wywalilo CHECK. Podpialem kompa i jeden jedyny blad to 17545 - zbyt bogata mieszanka. Innych bledow brak. Blad da sie wykasowac, ale po przejechaniu ok.50km powraca - silnik pracuje ok, spadku mocy brak. Kolega pisal ze po wymianie odmy i pomoglo...Ja mam nowa zamowiona, ale chce sie dopytac czy ten blad jak wyskakuje sam to tylko to czy moze byc na przyklad pierwsza sanda ?? PZDR