gsm1234566

Na pewno masz rację co do tego reduktora, (bez urazy) ale wymień to może to to nie jest rozwiązanie bo tak mogę wszystko zmienić. Reduktor to koszt rzędu 500zł, A są tu osoby z reduktorami odpowiednimi do tej mocy które mają ten sam problem. Czyżby wszyscy mieli za małe dysze?? Jest tu jakiś problem który trapi wielu kierowców. Tylko jaki?? Pozdrawiam

Z tego co Pamietam na jednej z regulacji gazownik stwierdził ze czasy się wydłuzaja ale nie mozna tego dokłądnie zbadac poniewaz komputer wyciąga srednią z jakiegos okresu czasu a te opoznienie trwa za krótko. Już mi ręce opadają...

Tak jak u mnie. Nikt nic nie wie. A może występuje problem na odcinku zbiornik- reduktor?? Może ten zawór w zbiorniku jest za wolny ma małą przepustowość no nie wiem... Cos musi być przyczyną. Wiem ze jak gazownik raz mi zwiększył ciśnienie to było lepiej. Wszystko wyglada jakby przy gwałtownym wciśnięciu pedału przyspieszenia zabrakło gazu... Mam nadzieje ze wkońcu ten problem rozwiążemy. Pozdrawiam

A więc. Moja instalacja to reduktor alaska wtryskiwacze magickjet zmienione z czerwonych walteków sterownik stag 200+. Po wymianie wtryskiwaczy jest delikatna poprawa ale i tak jest lipa:/ butla w kole. byłem juz u dwóch gazowników nikt nie wie co możne być nie tak. Ten typ tak ma i tyle. Wyczytałem na forum ze alaska obsługuje do 90KM lecz gazownik stwierdził ze to nie to bo rzekomo sprawdzał na 2 wtryskiwaczach zamiast 4 i jest to samo. Drugi moze mi przełozyc inny ale jak nic nie da to i tak muszę mu 100 zapłacić. heh. A problem jest taki, że po mocnym dodaniu gazu, gwałtowne wciśniecie pedału przyspieszenia powoduje efekt jakby zabrakło gazu a po chwili dopiero doleciał i ciągnie ok. Dodaje mocno gazu i na sekundę jest przerwa tak jakby nie było paliwa, a za chwile wkręca się na obroty. Temperatura przełączania 40stopni. Jak swiezo się przełączy to jest naprawdę lipa. Przy 90stopniach jest lepiej ale jeszcze trzeba uważać bo zgaśnie. Jeżeli gazu dodaję delikatnie i powoli to jest ok. W całym zakresie obrotów nie brakuje gazu nie ma żadnych przerw ciągnie do końca. Tylko ten lag.. Jest tak od nowości do gaziaża nie pojadę bo juz minęło 2 lata. Podobno miało się dotrzeć Aha i odwierty są naprawde bardzo blisko głowicy bliżej się nie da. Wężyki mają możne z 1.5 cm długości. Gazu Pali 10l średnio. 11 to z klimą i non stop po mięscie. /olej jakies 0.3-0.4L/100km Pozdrawiam

Witam wszystkich. Przepraszam ze przywracam ten temat ale czy ktoś rozwiązał ten problem?? mam to samo po szybkim dodaniu gazu jest opóźnienie. A może problem jest na drodze zbiornik-reduktor?? nagłe spadki cisnienia etc?? Pozdrawiam

Witam wszystkich z iławy. Srebrne audi 2.0 alt. Pozdrawiam