Skocz do zawartości

grzes283

Pasjonat
  • Postów

    678
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez grzes283

  1. 12 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Najpierw należy zakodować w sterownikach drzwiowych, dopiero po tym powinno pojawić się napięcie na wtyczce po zaświeceniu latarką na czujnik światła w lusterku wstecznym.

    Przynajmniej tak jest w B9. Nie przeglądałem schematów z C7 czy fotochromy sterowane są ze sterowników drzwiowych, czy może bezpośrednio z BCM1.

     

    Edit.

    Sprawdzałem na schemacie i w C7 zasilanie fotochromów idzie także ze sterownika drzwiowych, więc najpierw tam trzeba zakodować i dopiero mierzyć.

    Wielkie dzięki. Być może będzie szansa na zewnętrzny foto bez głębszego dłubania. Dobrze, że powiedziałeś mi o kodowaniu, tego nie wziąłem pod uwagę.

    Pozdrawiam 

  2. W dniu 4.08.2023 o 22:43, Dev napisał(a):

     

    G 052 529 A2 - 7 litrów

    G 055 532 A2 - 4.5 litra

    0B5 325 429 E - filtr

    0B5 321 371 F - uszczelka

    G 052 145 S2 - 1 litr

    Siemanko, czy warto pchać się w jakieś zamienniki filtrów do s-tronica 0B5, słyszałem że meyle może się rozwarstwić? Oleje najlepiej ori, czy jest jakiś PEWNY i nie śmierdzący zamiennik Febi, Castrol, Motul...?

    Pozdrawiam 😉

  3. Panowie, będę wymieniał olej w skrzyni i kołach. Olej najlepiej oryginał, ale jak wygląda sprawa filtrów i uszczelki miski, to też najlepiej ori? Skrzynia 0B5 w A6C7 2.0 tfsi 252km Q. Widziałem na necie zestawy Meyle, oczywiśnie nie biorę pod uwagę oleju, co o tym sądzicie? Będę wdzięczny za podpowiedź w temacie. Może jeszcze ktoś by mógł mi podać numery potrzebnych gratów, było by elegansio 😉 VIN: WAUZZZ4GXJN043982

  4. Siemanko.

    W prawdzie nie A4, ale chyba skrzynie są bliźniacze...Posiadam A6C7 2017r 2.0tfsi 252km w Q. Auto ma skrzynię 0b5 - z tego, co sie dowiedziałem. 

    Olej był wymieniany przez poprzedniego właścicela w miarę regularnie ( ale nie mam na to faktur, więc różnie mogło być ). Najechane 156kkm i chciałbym zabarć się za to. Jak wygląda sprawa wymiany i co powinienem ruszyć? Wstępnie doczytałem, że filtry są dwa i je rónież można wymienić. Do tego dochodzi uszczelka michy i śruby też? Jak wygląda sprawa oleju, może ktoś potwierdzić że Castrol Transmax = oem z aso?

    Kwestia przewodów od mechatroniki, też gdzieś czytałem że powinno się profilaktycznie wymienić, gdyż fabryczne się luzują - jak wygląda ta kwestia?

  5. Siemanko. Jestem na etapie montażu elektycznej klapy do sedana. Oczywiśnie nie może być bez komplikacji, ale wszystko w miarę opanowane. Miałbym prośbę, czy ktoś z Was ma kodowanie sterownika 6D pod sedana, keyless i otwieranie z kopa? Nie mam w vcds podpowiedzi, a nie chcę strzelać. Kolejna sprawa, to adaptacja klapy. Ponoć w sedanie nie przejdzie ani vcds, ani z przycisku, trzeba podpiąć odisa...?

    Z góry dzięki wielkie 😉

  6. W dniu 28.10.2023 o 14:57, KoJ@K napisał(a):

    No tak, jak zwalniasz to odpala się przy prędkości ~40km/h ten dolny eleme t w lampie, taki trójkącik, lub jak włączysz przeciwmgielne z kabiny.

    ok, czyli zupełnie inaczej niz bixy w c6 😉 Dzieki

    Zawartość dodana 13 minuty później

    Siemanko, montował ktoś elektryczną klapę do po liftowego sedana? Czy graty z przed lifta podchodzą?

  7. 1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

    Jak najbardziej. 

    Dzięki. Przywróciłem poprzednie kodowanie i błędu w 5F nie ma. Oczywiście dalej pozostaje na liczniku, tak jak był. Ale to już nie dla mnie do ogarnięcia. Sterowniki są wszystkie czyste. Wszystko wydaje się być zakodowane. Problem najwyraźniej leży głębiej 😉 

  8. 14 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Moim zdaniem po kodowaniu rozpoznawania znaków jest problem. Nie zostało poprawnie przeprowadzone, brak parametryzacji. 

    Dokładnie. Coś musiało być grzebane. Wczoraj zauważyłem, że osłona kamerki przy lusterku była źle zatrzaśnieta - po co innego ją ściagać. Ale wcześniej poza błędem na liczniku w sterownikach było czysto. Oczywiście systemy działają normalnie. Zmieniłem w sterowniku 85 bit 0-1 w bajcie 0 ( miałem none found ) i być może to spowodowało błąd w 5f.

    20231014_144906.jpg

    20231013_185426.jpg

  9. Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

    Ty może nie ale ktoś przed Tobą.

     

    Najprawdopodobniej, ale od blisko trzech tygodni była cisza w sterowniku....dzisiaj wyskoczył. Tylko co dalej? Wgrać jakąś aktualizację? Może to jest powiązane z błędem na liczniku odnośnie ogranicznie wskaźnika czytania znaków....?

  10. Zabawy ciąg dalszy. Dzisiaj wyskoczył mi błąd w 5F :

    7961 Sterownik

    B2001 00 [08] nieprawidłowa wersja oprogramowania

     

    Nie można go skasować, po chwili powraca. Dlaczego tak się zadziało? Błąd był jakiś " uśpiony" i wyskoczył za któryś razem podpięcia vcdsa? Oczywiście nic nie wgrywałem, ani nie kodowałem w 5F. 

     

  11. 8 godzin temu, H4mm3R napisał(a):

    Czyli albo nie kompletne kodowanie albo ktoś nie wgrał flasha do kamery, bo myślał że zadziała bez niego. Wpadnij to zrobimy :decayed: 

    Tu zaczyna się robić dziwnie, bo wg vinu mam czytanie znaków. A auto jest od osoby, która nie bardzo bawiła się w jakieś kodowania. Nawet start/stop nie był wykodowany. Szyba przednia też nie była wymieniana. Ale rzeczywiście będę musiał podjechać gdzieś osobiście, bo chyba to bardziej zawiła sprawa 😉 

  12. 1 godzinę temu, H4mm3R napisał(a):

    Od kiedy masz z tym problem? 

    Tego nie wiem, kupiłem auto i już tak było. Myślałem z początku, że to wina map, ale mam z tego roku, więc nie sądzę żeby one generowały problem. Jak sprawdzali mi auto przed zakupem, to pokazał się błąd "ogrzewania szyby asystenta pasa ruchu", ale po skasowaniu nie wrócił. 

  13. 5 godzin temu, H4mm3R napisał(a):

    Kodowane było?

    Nic. Tak go już kupiłem. Miał bład grzałki kamery, ale po skasowaniu nic nie wyskakuje.

     

    5 godzin temu, mariusz36 napisał(a):

    Może akurat wjechałeś na taką drogę gdzie akurat nie pokazuje ograniczeń - często tak bywa .

     

    Teraz zobaczyłem że auto nie jedzie , ale może trzeba kawałek przejechać i zobaczyć . U mnie w okolicy przebudowują drogi i taki komunikat mam często , nawet jak wjeżdżam na drogę już oddaną do użytku .

    Nic z tych rzeczy. Wszędzie tak pokazuje...

     

    5 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

    Albo brudna czy zaparowana przednia szyba.

    Ani jedno, ani drugie. Też tak myślałem. 

     

    Czasami mam też komunikat w podziemnych parkingach.

     

    Albo brudna czy zaparowana przednia szyba.

  14. 52 minuty temu, marcinch001 napisał(a):

    Zawias oryginalny s-line  , felga 20 cali , szerokość  8.5 cala et - 43 . Aktualnie dystans tył 17mm na stronę  , przód 15 mm . Siedzi to bardzo dobrze nic nie wystaje za obrys błotników .

     

    OK, dzięki. Czyli kupując 8.5J ET 26 można być spokojnym 😉

  15. 58 minut temu, H4mm3R napisał(a):

    Dlaczego tak koniecznie potrzebujesz ten bagnet?

    Być może jestem starej daty, ale jakoś nie do końca ufam tym czujnikom. Co na oko, to na oko 😉 Kupiłbym, ale gdzieś kilka razy obiło mi sie o ucho, że nie powinno sie jeździć z włożonym bagnetem. Nikt nie potrafi wyjaśnić, dlaczego a ja nie mam na to logicznego wytłumaczenia 😉

     

  16. 11 godzin temu, szafa napisał(a):

    Gratulacje, nie służy :d  zakładaj temat 😉

    Dzięki! Nic nie zakładam, nie ma takiej opcji 😉 Mój budżet tego nie wytrzyma, w C7 do zabawy trzeba kilka worków z kasą🤣

     

    Z innej beczki. Dokładał ktoś z Was bagnet do oleju? Gdzieś słyszałem, że nie zalecają jazdy z tym, ale nikt nie potrafi wyjaśnić, dlaczego...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...