Skocz do zawartości

koterni

Pasjonat
  • Postów

    69
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez koterni

  1. dejf i juby_p napiszcie wprost którą hamownie chcecie zareklamować bo z tego co wiem robicie wszystko u tego samego tunera,napiszcie konkretnie niech całe forum też wie,piszecie na pół gwizdka obaj jak byście jajec nie mieli.

    Kolego nic nie wiesz moim tunerem jestem ja, a do Dawida sterownika się nie dotykam. Nikt nie odpowiedział na moje pytanie wiec jak jesteś taki konkretny to może Ty odpowiesz? A ty jakbyś. miał jaja to byś uzupełnił profil bo co to za kultura na forum pisanie bez danych w profilu

    no tak Radzanowo jaki ten świat mały,czy to nie ty przypadkiem jesteś tym samozwańczym tunerem który dał tyle koksu z dołu że upaliło tłoka i wkręcasz wszystkim żałosne "wada materiału" a ja ci powiem to nie żadna wada materiału.audi nie jest po prostu idiotoodporne,,, i ty psioczysz na Rogala??,chłopie ogarnij sie
  2. głowica pękła między zaworami. mówił że go troche poprzeciągał i zagrzał. ale że powyżej 90 temperatura sie nie podniosłą

    Właśnie tak kombinuję, że się "płyn chłodniczy"miejscowo zagotował ze względu na zawartość alkoholu, a na wskaźnikach tego nie zobaczył bo temperatura płynu nie przekroczyła 90 stopni, ale roztwór w układzie był taki, że gotował się np. przy 80 stopniach.

    dobrze kombinujesz tak włśnie było,alkohol załatwił sprawę,fizyka się kłania
  3. Witam mam małe pytanie do specjalistów. kolega ma patrola 2.8td 116km 1991r ostatnio miał go na warsztacie wymieniali mu olej płyny itd mechanicy sie pomylili i zamiast płynu do chłodnicy to wlali płyn do spryskiwaczy. po tygodniu mu poszła uszczelka pod głowicą pojechał na ten warsztat powiedzieli że to z ich winy i że to zrobią na własny koszt . ale po wyjęciu głowicy okazało sie że jest głowica pęknięta i powiedzieli że to nie ich wina i że musi głowice na własny koszt wymienic. mam pytanie do was czy mogła ta głowica pęknąć przez ten płyn?

    :good: o takich kretynach jeszcze nie słyszałam :polew: oczywiście że płyn mógł uszkodzić głowicę
  4. Imiennie

    Kolego Koterni,

    Spotkałem w życiu wielu fachowców, niewielu prawdziwych.

    Krótki poradnik rozpoznawania pseudo/prawdziwy:

    1)mówi ze jest fachowcem i głosi swoją PRAWDĘ(taka gazeta kiedyś)/poraża wiedzą i nieznanymi szczegółami

    2)na prośbę o źródła przechodzi do 1(patrz wyżej)/ znudzony tłumaczeniem podstaw odsyła do swoich prac

    Stąd moje pytanie udostępnisz nam swoją pracę czy znikniesz w niesławie i zapomnieniu?

    Przypominam że praca magisterska jest dobrem ogólnym, dostępnym na uczelni.

    Myślę że inni koledzy też są zaciekawieni.[br]Dopisany: 14 Luty 2012, 18:31_________________________________________________

    Przecież w trosce o swych klientów proponowali by takie wynalazki za kosmiczną kasę

    Reszta ok ale co do tego zdania się nie zgodzę, raczej w trosce o utrzymanie zysków i sprzedaży nie będą tego robić. Nowy silnik/samochód to lepszy zysk niż ceramizery, zwłaszcza ze w Chinach mogą tę pastę skopiować a silnik już nie tak bardzo.

    Nie jestem zwolennikiem teorii spiskowych ale firmy potrafią się dogadać. Np. stawki były 1100zł. Na strefie powstała nowa firma, firmy zaczęły podkupywać sobie ludzi (masowe przejścia, co miesiąc zmiana pracy i nowa stawka), gdy pracownicy zaczeli śpiewać 1500, kadrowcy się spotkali. Nagle oferowana stawka spadła i nie chcieli nawet rozmawiać z kimś kto pracuje w innej firmie na strefie.

    "Umowa dżentelmeńska"

    dobry jajosz z ciebie jest :polew:

    ale wróćmy do tematu

    ad.1nigdzie nie było użyte słowo "fachowiec" jeśli chodzi o moją osobę-fachowców tu na foru multum

    ad.2nie udostępnie,bo moje test były niemiarodajne,wyczytałam na forum niedawno że najlepiej eksploatować 2 takie same silniki niewiadomo jak długo i wtedy sprawdzić zużycie aha i jednej koleżance pękła szklanka po ceramizerze :polew: daruj sobie hasła o niesławie i zapomnieniu :polew:

    ps:polecam ci motodoktora lej śmiało bo nie ma nano nie ma ceramiki :good:

  5. Musashi olej royal stosuję związki nano na polepszenie modyfikatora [czyli juz tych ''lekko'' zastosowanych nanoczasteczek] slowo - modyfikator to zwiazek w leju, ktory ma zmniejszyc wspolczynnik tarcia. Royal purple to stosuje lecz w duzo wiekszych ilosciach dlatego litr kosztuje sred 90zl fullsyntetyka. Produkty nanotechnoogiczne sa drogie. Fakt ze specyfiki jak wspomniales sa wielkosci paru nanometrów jak [reszta barachla w oleju] to b.dobrze inne polepszacze olejowe typu ceramizery sa duze jako czastki i to do tego metalowe, czyli olej jak juz traci film olejowy reza nam pomiedzy metalami, jak ''piasek''...

    Z moich obserwacji nanotechnologiczne modyfikatory znikaja w silniku jako powłoka [dodaktowa], tak naturalnie jak filmy olejowe z czasem... no moze jak LL po 30koła. :wink4:

    bzdury wierutne,metal w ceramizerze reza silnik :polew: pisałam pracę magisterską popartą masą testów na temat dodatków do olejów silnikowych do skrzyń,mostów a także do układu wsomagania,brane pod uwagę były:Modyfikator plus,Motorlife i ceramizery różnych firm...i najbardziej efektywnie chroniące silnik są dodatki na bazie ceramiki,powiem więcej kiedy film olejowy zostanie zerwany to ceramika chroni silnik a nigdy nie szkodzi,panowie jak ktoś nie stosował nie testował po co wygłasza teorie na konkretny temat :cool1:

    no to dawaj prace i te testy :cool1:

    słucham? a po co mam publikować prace jak tu co niektórzy wiedzą wszystko naj... :hi: dodatkom mówicie NIE to mówcie nie mając o nich pojęcia.

    żeby nas przekonać

    nie widzę takiej potrzeby,nie sprzedaję tych środków-nie mam interesu,tylko denerwuje mnie laicka tendencja,nie stosowałem nie znam się na tym ale mówimy NIE :polew:
  6. Musashi olej royal stosuję związki nano na polepszenie modyfikatora [czyli juz tych ''lekko'' zastosowanych nanoczasteczek] slowo - modyfikator to zwiazek w leju, ktory ma zmniejszyc wspolczynnik tarcia. Royal purple to stosuje lecz w duzo wiekszych ilosciach dlatego litr kosztuje sred 90zl fullsyntetyka. Produkty nanotechnoogiczne sa drogie. Fakt ze specyfiki jak wspomniales sa wielkosci paru nanometrów jak [reszta barachla w oleju] to b.dobrze inne polepszacze olejowe typu ceramizery sa duze jako czastki i to do tego metalowe, czyli olej jak juz traci film olejowy reza nam pomiedzy metalami, jak ''piasek''...

    Z moich obserwacji nanotechnologiczne modyfikatory znikaja w silniku jako powłoka [dodaktowa], tak naturalnie jak filmy olejowe z czasem... no moze jak LL po 30koła. :wink4:

    bzdury wierutne,metal w ceramizerze reza silnik :polew: pisałam pracę magisterską popartą masą testów na temat dodatków do olejów silnikowych do skrzyń,mostów a także do układu wsomagania,brane pod uwagę były:Modyfikator plus,Motorlife i ceramizery różnych firm...i najbardziej efektywnie chroniące silnik są dodatki na bazie ceramiki,powiem więcej kiedy film olejowy zostanie zerwany to ceramika chroni silnik a nigdy nie szkodzi,panowie jak ktoś nie stosował nie testował po co wygłasza teorie na konkretny temat :cool1:

    no to dawaj prace i te testy :cool1:

    słucham? a po co mam publikować prace jak tu co niektórzy wiedzą wszystko naj... :hi: dodatkom mówicie NIE to mówcie nie mając o nich pojęcia.
  7. Musashi olej royal stosuję związki nano na polepszenie modyfikatora [czyli juz tych ''lekko'' zastosowanych nanoczasteczek] slowo - modyfikator to zwiazek w leju, ktory ma zmniejszyc wspolczynnik tarcia. Royal purple to stosuje lecz w duzo wiekszych ilosciach dlatego litr kosztuje sred 90zl fullsyntetyka. Produkty nanotechnoogiczne sa drogie. Fakt ze specyfiki jak wspomniales sa wielkosci paru nanometrów jak [reszta barachla w oleju] to b.dobrze inne polepszacze olejowe typu ceramizery sa duze jako czastki i to do tego metalowe, czyli olej jak juz traci film olejowy reza nam pomiedzy metalami, jak ''piasek''...

    Z moich obserwacji nanotechnologiczne modyfikatory znikaja w silniku jako powłoka [dodaktowa], tak naturalnie jak filmy olejowe z czasem... no moze jak LL po 30koła. :wink4:

    bzdury wierutne,metal w ceramizerze reza silnik :polew: pisałam pracę magisterską popartą masą testów na temat dodatków do olejów silnikowych do skrzyń,mostów a także do układu wsomagania,brane pod uwagę były:Modyfikator plus,Motorlife i ceramizery różnych firm...i najbardziej efektywnie chroniące silnik są dodatki na bazie ceramiki,powiem więcej kiedy film olejowy zostanie zerwany to ceramika chroni silnik a nigdy nie szkodzi,panowie jak ktoś nie stosował nie testował po co wygłasza teorie na konkretny temat :cool1:
  8. U mnie od prawie 2 lat jeżdzi passat 90konny z LPG, namawiam kumpla żeby mi probił fotki tej instalacji, pracuje jako dystrybutor instalacji gazowych i maja takiego passata w wersji testowej :naughty: jak sie wkońcu doprosze fot to wkleje

    fajnie by było,ciekawe ile za instalacje trzeba wyłożyć
  9. co za kretynizm :polew: przecież to co stacje zarabiają na paliwach to ułamek - większośc ich zarobków to własnie sklep 24h - żarcie, gazety, alkohol itd.. tą akcją dadzą stacjom tylko zarobić, bo zjedzą im więcej hoddogów, wypiją więcej kawy itd :facepalm: na żarciu, alku i fajkach zobaczcie jakie stacje mają przebicie, a na litrach paliwa zarabiają przecież ledwo po parę groszy..

    ale to się przekłada na ilość sprzedanego paliwa a w związku z tym mniej akcyzy do kasy państwa. To nie chodzi o ukaranie stacji benzynowych a o przedstawienie problemu władzom.

    władza ma nas w poważaniu...ciśnie się na usta- "by żyło się lepiej" pytam się komu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...