Skocz do zawartości

franekd4

Pasjonat
  • Postów

    156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez franekd4

  1. Przy V6 ze sprzęgłem 240 mm nie montujemy dystansu.

    moge se mylic ale obilo mi sie o uszy na tym forum ze dystans montujemy jak sprzeglo ma 240mm a co do montazu dystansu miedzy silnik a skrzynie do 1.8t to jest on niepotrzebny!!! sprzeglo i rozrusznik zostaje ten sam co byl przy 5 biegowej skrzyni wiem,bo robilem 1,5 miesiaca temu przekladke skrzyni z s4 b5 do 1.8t i wszystko dziala jak nalezy :dance2:

  2. ja przekladalem do oski 1.8t aeb skrzynie z s4 b5 quattro 6b(zespawany torsen), koszta sama skrzynia od 1000 w zwyz, potrzene beda zwrotnoce pod wiekszy przegob ,sanki poloski,lewarek zmiany biegow

    moge ci ogarnac skrzynie z b6-tki 6 biegów ktora podejdzie pod 1,8t do b5

    p.s roznice czuc i to spora

  3. A jak bys mial naped na przod i zdemontowal jedna poloske to bys ruszyl? Normalne ze sie nie da. Cale obroty ida na wyjscie na wal bo obraca sie to bez oporu. Gdybys to zblokowal to bys ruszyl. Ale bez sensu

    tak myslalem ale nie bylem pewny bo pierwszy raz montuje skrzynie z quattro do oski...

    zeby ta skrzynia dzialala w napedzie na przod trzeba zblokowac torsen -po przez np zespawanie

    sens jest bo to buda fwd a chce miec 6 biegow

×
×
  • Dodaj nową pozycję...