kmieciuuu

VAG od Viakena nie chce mi działać bo nie tworzy portu COM w laptopie. Uzupełniłem mój profil, może któryś z kolegów skieruje mnie do dobrego mechanika w tych sprawach? Przyznam się szczerzę że ja wolę w tym nie grzebać i dać komuś zarobić bo nie chce jeszcze bardziej czegoś zepsuć. POdajcie jakieś namiary albo coś bo samochód narazie stoi na kołkach bo mnie krew zalewa jak nim jeżdże+ może się jeszcze bardziej psuć od jeżdżenia uszkodzony. POmocy...

Witam. idę po rozum do głowy i zapytam się szanownych kolegów co powinienem zrobić żeby autko było zdrowe! Autko ma drgawki tak jakby komputer na siłe go hamował przy przyspieszaniu. Przyspiesza tak: trtrtrtrtrtrtrtrtrtrt i bardzo powoli. Turbo działa, słyszę jak się włącza. Jak chodzi na jałowych to nierówno. Mechanicy różni, kwadratowi i podłużni się za niego ,brali wymieniłem w nim zyliard części każdy wymyślał coś innego i żaden nie zrobił auta do końca. Teraz jest tragedia bo się boje że jak tak drgawkowo przyspiesza to rozwali mi turbo albo Bóg jeden wie co jeszcze. Miałem podstawiane cewki, przepustnice, wymienione świeczki ,sonde lambda ( bo rzekomo stała), podstawiany zaworek DV. Turbo jeszcze na gwarancji. Proszę nie wypominajcie mi naiwności. Ja sam wiem... Wrzuciłem toto na komputer w VCDS lite i mi wyskoczył jeden błąd związany z silnikiem. Taki sam zresztą co u mechanika. przesyłam w formie niezmienionej: Kod 00561 14-00 - adaptation limit (add) exceeded Mam auto A4 Avant B5 1.8T quattro z silnikiem AEB 150 Km rok 96 UWAGA UWAGA! Mechanik próbował swoim magicznym komputerem adaptować to do maksymalnych wartości , co g**no dało. Zasugerował mi żebym wyzerował kanał 01 ale ja się nie chce tego tykać, przynajmniej dopóki nie uda mi się uruchomić normalnego VCDSa i go w miarę opanować. A jeździć muszę bo mieszkam na za**piu Pomocy ;( ---------- Post dopisany 10-10-2013 at 00:23 ---------- Poprzedni post napisany 07-10-2013 at 19:18 ---------- Czy nikt nie jest w stanie mi pomóc? Zapłacę czarodziejowi który to zrobi..

Witam! Mam następujący problem: Przedewszystkim samochód szarpie nie ma w ogóle mocy. Jak naciskam pedał gazu na jałowych obrotach to jest ok ale jak wrzucam bieg to jest masakra. Najpierw było falowanie ale po wymianie sondy niby ustało. Samochód dławi się kosmicznie a jak się rozgrzeje i się zgasi to potem nie chce odpalić. Jeździłem z nim już po 3 różnych mechanikach i podstawili mi pół samochodu i dalej nikt nic nie wie. Wszyscy niby stawiają na pompe paliwa ale jak ją wyjęli i sprawdzali pod kątem ciśnienia to jest ok. Na gazie idzie normalnie na całym zakresie. Są wymienione świece, były podstawiane cewki, przepustnica, zaworek ograniczenia ciśnienia doładowania, filtry wszystkie wymienione, czujnik położenia wału , sonda lambda, sruty tuty dzikie węże. A ja dałem się ponaciągać i dalej auto jest niesprawne. Tak się nie da jeździć!! Czy ktoś może mi polecić jakiegoś dobrego mechanika do Audi w 3mieście? Auto to A4 B5 avant Quattro silnik AEB zagazowany. Proszę o jakieś rady!

Witam. Jak w tytule. Mianowicie wyszarpałem maskownice z przodu, zieją dziury ale wciąż są za małe żeby cokolwiek z nimi zrobić. dystanse na zewnątrz tapicerki czy wewnątrz? Przyznam się szczerze że parę miesięcy temu widziałem fantastycznie opisany zdjęciami krok po kroku dokładnie taki sam temat ale mimo moich wnikliwych poszukiwań już nie znalazłem go kiedy tego naprawdę potrzebuję. Pozdrawiam =)

Witam wszystkich użytkowników forum Pochodzę z okolic Gdańska (Otomin) i od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B5 1.8T Quattro w wersji avant Żywię nadzieję iż bywalcy forumowi okażą cierpliwość i wyrozumiałość dla "newbiego" i jego błędów merytorycznych . :]