Skocz do zawartości

sparki

Pasjonat
  • Postów

    258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez sparki

  1. ja jestem użytkownikiem AHL'a od 5 lat i powiem ci że ten typ tak ma, że przy odpalaniu czasem łapie 1200 obr/min na zimnym, a przy dotknięciu gazu schodzi do ~900 i to nie jest nic złego najwyraźniej sterownik tego silnika tak zarządza paliwem przy rozruchu na zimnym i tyle. Powiem tylko że po uzyskaniu temp 60st w układzie chłodzenia taki stan rzeczy nigdy nie występuje, sprawdź u siebie

  2. ja mam podobne odczucie i jest to efekt starzejącego się katalizatora i nic więcej, oczywiście może to być problem z sondą lambda bądź przepływomierzem, ale jesli wykluczycie te 2 ostatnie to prawie na pewno problemem jest katalizator

    katalizator panowie

    co katalizator ?

    to urządzenie ma to do siebie ze przy małej temperaturze spalin nie działa efektywnie i nie stawia zbyt dużych oporów spalinom ale gdy temp staje sie optymalna i zaczynaja w nim zachodzić reakcje chemiczne (katalityczne) zaczyna ubywać Nm i to jest wlasnie to co odczuwa się po rozgrzaniu silnika

  3. Witam

    Miałem bardzo podobnie na zimnym wchodziły bardzo dobrze, na ciepłym pojawiał się opór, choć nie zawsze, skrzynie wykluczyłem po konsultacji z kilkoma mechanikami diagnoza jedna - problem z wyrobionym lewarkiem i przeniesieniem ruchu ręki na wbicie biegu, tam bym szukał problemu, grupa VAG ma pewne niedociągnięcia jeśli chodzi o precyzyjność pracy tego elementu nawet w nowych samochodach niestety

  4. sparki i jak coś piszesz na temat Hugo to pisz prezes2 - przynajmniej wszyscy będą wiedzieli o kogo chodzi :decayed:

    przepraszam zachowałem się jak gówniarz moje zachowanie było naganne, i wecej nie bedzie to miało miejsca panie prezesie

    Na szczęście dzisiaj odebrałem dla Mirona te ocieplacze na "wacusia".Faktycznie w taki mróz sprawdzają się i jest ciepło.Miron jutro Ci je wysyłam.Z góry przepraszam , ale jeden będzie rozciągnięty i będziesz musiał sobie waty napchać , albo skarpetę wsadzić i będzie git :good:

    to ja nie wiedziałem że państwo prezesostwo się tak dobrze od tej strony znają :naughty:

  5. po pierwsze to nie masz silnika awx bo ten był montowany dopiero w b6

    a kable wychodzące z fotela u Ciebie to airbag który od 1998r był w standardzie w ilości 4szt.

    ale z ciekawości pokaż fotki wtyczek może faktycznie przez pomyłkę wsadzili Ci grzane taborety

  6. Tak wygląda orginalny termostat wyciągnięty z mojego auta firmy BTT najprawdopodobniej to 1 termostat wkładany jeszcze w fabryce:

    44861290.th.jpg 84611961.th.jpg 61452902.th.jpg

    Ten kupiony przezemnie w ASO wygladał identycznie z tym że bez nadruku firmy BTT tylko logo VW/AUDI

    na twoim miejscu jednak kupił bym w ASO, wymieniasz raz i masz spokój mimo ze kosztuje 2,5 razy tyle co ten w aukcji to przynajmniej masz pewność że nie bedziesz tam musiał grzebać znów za tydzień a płyn G12+ tani nie jest.

  7. Teraz już nie pamiętam na którym kanale są wskazania przepływki ale jeśli sprawdzasz odpowiedni kanał i wartości nie zmieniają się na starym jak i na nowo podpiętym przepływomierzu to może oznaczać że wiązka lub wtyczka ma przerwę. Jeszcze napisz ile wynosi to wskazanie, i który kanał sprawdzasz ?

  8. Ostatnio Mnie tutaj nie było i nadrabiając te 20 stron

    powiem tyle:

    - Rudi zainstaluj sobie firefoxa on ma wbudowany słownik i podkreśla źle napisane słowa i stąd ludzióf od razu razi że coś jest nie tak :wink4:

    - pucek nie wydziwiaj bo u Nas innej fury za takie piniądze nie kupisz :cool1: a jak już chcesz trafić jakąś okazję to weź se urlopu trochę i na wycieczkę do rajchu tak pominiesz prowizję handlarza i masz szansę trafić coś konkretnego tylko musisz mieć farta no i VAGa :decayed:

    - Pittera :naughty: nie piszemy na forum kiedy żonę boli głowa :wink4: bo się mogą koledzy poobrażać

  9. :polew: Klubowicz jest nie modny i zarezerwowany tylko dla jednej osoby :naughty:

    A co do dolotu ja miałem dokładnie tak samo pęknięte i niech Ci Sparki powie jaka zadyma za mną była a mocy tyle co nic tak jakby w ogóle turbo nie pompowało

    BYŁA :kox: prawdziwa zasłona dymna, a jemu nie dymi bo ma jebniętą przepływke i mu gnoju mniej podlewa :gwizdanie:

    Pelex z tego co kojaże to któryś z zielonych tym handluje bodajże wihajster ale to miron sie bedzie orientował najlepiej który z nich w tym siedzi

×
×
  • Dodaj nową pozycję...