Skocz do zawartości

gt350r

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez gt350r

  1. Ktoś dobrze tą kierom targał skoro jest tak wyjechana po takim przebiegu ciekawe kto te auto miał przed tobą moja kiera bo mam identyczną tylko żę brązową i to po przebiegu 351 tyś lepiej sie trzyma no ale to już inna bajka generalnie autko ładne tylko te lustra i lampiony wek

    a jak wsiadasz to nie czujesz sie jak w statku kosmicznym? nie rozprasza cie za duża ilość srebra :wink:?? a co do lusterek kup sobie czarne i spróbuj dobrać folie srebrną w hurtowni z próbnika barw i oklej ( może będą coś mieli pod twój kolor ) Pozdrawiam :naughty:

  2. Mikoda nie jest droga bo produkowana w PL :banan:a osiągi naprawdę są nie doceniane wiele aut wyścigowych w Niemczech na tym jeździ :decayed: bo mam znajomego który ma tam firmę i targa to na potęgę i tylko 1% zwrotów :wink: to samo mam w bmw i też Hamowanie sie polepszyło i to o wiele a auto nie ma wspomagania Hamulców jak nasze Audinki :a4fan:

  3. witam po lekkich modach a mianowicie doszło cb radyjko pomalowane zaciski pomalowanie klapy tył i błotnika do tego pomalowanie pokrywy silnika wymiana gumek stabilizatora przód wymiana odbojów tył naprawa jednej felgi bo miała uszkodzony rant do tego całościowy przegląd zawieszenia a oto kilka fotek jak to wygląda teraz foty całego autka dodam jak będzie pogodowo bardziej u mnie bo puki co pada pada i pada :facepalm: pozdrawiam :naughty:

    88f5d88fa1acc7c7m.jpg

    010fca607ff9454cm.jpg

    873bfd4cf36f4be9m.jpg

    Autko po myciu silniczka i przemyciu felg :wink:

    ---------- Post dopisany 25-09-2012 at 13:14 ---------- Poprzedni post napisany 10-06-2012 at 17:04 ----------

    Witam ponownie po jakimś tam czasie a mianowicie Audi pojechała do polski na drobne naprawy :naughty: czyli mianowicie gdy płukałem autko na myjce szyba poszła mi w 2miejscach wymiana na oryginał pilkington do tego lekko popukiwał drążek kierowniczy i guma stabilizatora no i nowy zestaw hamulcowy na przodzik z płynem padło na MIKODE nacinaną i nawiercaną taką jak mam w moim bmw e36( Niemcy kupują to na potęgę od mojego znajomego który tym handluje i żadna nie wraca na gwarancje a oryginały brembo itp wracają ) do tego klocki ferodo o lepszej mieszance i płyn o podwyższonej temp wrzenia przystosowany do samochodów rajdowych jednak w góry sie przyda ..... bo w audi a3 zjarałem hamulce seryjne w Austrii :facepalm: do tego przegląd całego zawieszenia razem z geometrią i zbieżnością kółek i pranie Środka fotki wrzucę jak autko mi przyjedzie czyli po niedzieli :banan:

    ---------- Post dopisany 04-10-2012 at 18:20 ---------- Poprzedni post napisany 25-09-2012 at 13:14 ----------

    i OTO nowe Hamulce Firmy MIKODA :a4fan:

    19612e6a7615442dm.jpg

    cea692a419fbe022m.jpg

    Jak dla mnie Poprawa o jakieś 80-90% stare Hamulce ori seryjne po Autostradzie sie strasznie szybko nagrzewały i po pewnym czasie stawał sie efekt Drewnianego kołka o metal NOWYMI już miałem okazje hamować awaryjnie jak mi Węgier wyskoczył oplem z za tira podczas wyprzedzania i Szczerze jestem tak samo zadowolony jak z tych tarcz co mam W BMW czyli POLECAM WSZYSTKIM

    Jak coś to odpowiem na pytania jak owe ktoś by miał :naughty: Pozdrawiam

    ---------- Post dopisany 08-10-2012 at 19:28 ---------- Poprzedni post napisany 04-10-2012 at 18:20 ----------

    923e0840a0264aa5med.jpg

    Takie pytanie do publiczności jak autko lepiej sie przedstawia ze srebrnym czy czarnym grillem?? ( gril nie był malowany tylko oklejony wyciętą platerową folią :naughty:) czyli w każdej chwili mogę to zerwać a zależy mi na opinii innych :wink:

  4. Witam po Zimie :decayed: i mam parę pytanek i parę nowinek :naughty: a mianowicie serwisy w Austrii są naprawdę głodne euruska za wymianę oleju zapłaciłem 175 euro i trwało to godzinę czasu :facepalm: a stało sie to przez to że większość mojego oleju z silnika sobie porostu wyszła a gdzie a to przez uszczelkę pokrywy zaworów i do tego jeszcze egr pomógł a byłem jakieś 50km od domu a nie miałem nic na dolewkę na pierwszej napotkane stacji kupiłem olej tylko jaki tam mieli czyli 10w40 niby do diesla a w silniku ma byc 5w30 to zalałem to co mieli ( za 1 litr 20 euro) i na następny dzień od razu pojechałem na wymianę bo szkoda motoru a jak wiadomo oleju nie można mieszać ( tylko w sytuacjach awaryjnych ) a na dodatek tego jeszcze pad mi sensor temp oleju koszt wymiany to jakieś 75euro i jeszcze czeka mnie rozrząd 560euro co do serwisu to kocham Polskę . a teraz moje pytania :naughty: czy można jakoś zaradzić cieknącemu egr bo wiem ze jak kupie nowego to po 3 miechach będzie to samo :facepalm: i czy miał może ktoś albo wie jak spisuje się gwint np mts albo innej firmy za 1000zł z hakiem w avancie jak to wygląda i jak sie jeździ a tutaj fotka po zimie pozdrawiam :wink:http://imageshack.us/photo/my-images/829/img20120312151238.jpg/

  5. A No Z Zielonej Góry Znaczy teraz tylko od święta ;( bo aktualnie bardziej to w AT mieszkam z moją kobietą :naughty: A jakie plany hmm to zmiana koloru autka zawieszenie gwint przednie lampy DAYLINE BLACK i zakupienie nowych alu bo te 17 co na fotach oddaje mamuśce do a3 bo chce bardziej szprychowe i coś takiego tylko :>

  6. pierwszy :> audica fajna ale e36 czemu mastyki na kielihach sa niebieskie :mysli:czy tak to wyglada na fotkach??

    to tylko tak wygląda całość jest oryginalna :D jeszcze wymieniałem sam oryginalne cześć ( fabryczne ) jak wahacze itp :naughty:[br]Dopisany: 31 Styczeń 2012, 00:19_________________________________________________

    Ładna jak na Avanta :tongue4:

    Widze kupowana na Jędrzychowie w ZG?

    Pozdrawiam i życzę bezawaryjnego użytkowania.

    a tak tam kupowana nawet na plac nie wyjechała bo była juz dla mnie zaklepana ( od znajomego z rodziny )

  7. Witam oto moja B5 z silniczkiem AJM o przebiegu 330tyś tak jak kupiłem to na razie śmigam wymieniłem tylko dwa wahacze górne poprzedni właściciel Z Niemiec wymienił cały tył czyli amory łożyska tarcze klocki i wszystkie gumy Auto po grubym Niemieckim przeglądzie :hi::rolleyes:wyposażenie to hmm chyba standard klimatronik podgrzewane fotele podgrzewane lusterka el.przednie szyby ABS ESP hak dodatkowe wskaźniki ładowania AKU i temperatury oleju kierownica S-line czujniki cofania

    i rozkodowane wyposażenie

    E0A = No special edition

    4UE = Air bag for driver and front seat passenger

    6XD = Exterior mirrors: electrically adjustable/heated

    5SL = Left exterior mirror: aspherical

    5RQ = Right exterior mirror: convex

    1KD = Disc brakes, rear

    J0R = Battery 380 A (80 Ah)

    1LB = Disc brakes, front

    1AT = Electronic stabilization program (ESP)

    1BA = Standard suspension/shock absorption

    3FA = Without roof insert (standard roof)

    5MG = Decorative inserts, burr-walnut

    7X1 = Park distance control

    4R2 = Power windows front, mechanical window regulators rear

    F0A = No special purpose vehicle, standard equipment

    0L2 = Electric throttle actuation

    8GL = Alternator 120 A

    0G1 = Gearshift lever

    0YF = Weight range 6 installation control only, no requirement forecast

    0JG = Weight category front axle weight range 7

    T4N = 4-cylinder diesel engine 1.9 L unit 038.A

    3NZ = Rear seat bench unsplit, backrest split folding

    8JH = Ellipsoidal headlight for driving on the right

    U2B = Instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer, tripodometer and additional instruments

    X0A = National sales program Germany

    2PV = Leather trimmed sports steering wheel

    8Q1 = Headlight-range adjustment

    9Q2 = Multi-function display/on-board computerwith check control

    8Z5 = Not hot country

    M3L = 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/85 kW TDI with pump-jet injection system base engine is T4N/TD0

    7Q0 = Without navigation device

    C8N = Alloy wheels 7.5J x 18

    7K0 = Without tire pressure warning light

    4X1 = Side air bag front

    2K1 = Reinforced bumpers

    6R2 = Leather gearshift boot

    3L1 = Manual height adjustment for left front seat

    3Y0 = Without roll-up sun screen

    4K4 = Radio remote controlled central locking

    5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz

    1SA = Without additional front underbody guard

    Q1A = Standard front seats

    4GH = Windshield in heat-insulating glass with sunshield

    oto kilka fotek

    PRZED ZAKUPEM

    audi4n.jpg

    audi3nf.jpgsorki za psi odbyt :kwasny:

    PO ZAKUPIE

    audi1cs.jpg

    aauudddii.jpg

    audfio.jpg

    a tutaj moje drugie autko Bmw 320i e36 150KM 1991rok Stan idealny przebieg prawdziwy 230tyś :cool1:

    bbmw.jpg

    POZDRAWIAM

×
×
  • Dodaj nową pozycję...