popoka2000

Dzięki! a teraz ostatnie pytanie: czy jeśli to sprzęgło nie ślizga mi jeszcze zawsze (ślizga tylko gdy pocisnę auto na 4 i 5 biegu, i to też nie zawsze) to przejadę tak jeszcze z 2000 km? Bo ostatnio strasznie jestem zapracowany, dopiero gdzieś za 2-3 tyg będę miał czas zostawić auto u mechanika, a z drugiej strony nie chcę by coś mi się rozsypało w aucie... tak ps. czy ktoś może polecić dobrego (i nie najdroższego) mechanika w Krakowie?

5 biegów + wsteczny

Dzięki koledzy. A orientujecie się mniej-więcej jaki może być koszt doprowadzenia wszystkiego do prawidłowego stanu?

Niestety nie jestem specjalistą w branży samochodowej więc może to śmieszne pytanie... ale czy to nie jest tak, że kończące się sprzegło może sprawiać problemy tylko w momencie używania go czyli np. przy zmianie biegów? Myślałem, że podczas stałej jazdy np. na 4 biegu i gdy daję gaz do dechy, to problem z obrotami i nierównomiernym przyspieszeniem leży raczej po stronie turbiny a nie sprzęgła...

Witam, Posiadam A4 B6 1.9tdi. Od kilku miesięcy mam następujący problem, którego nie potrafię rozwiązać. Podczas jazdy na 4 lub 5 biegu (bardzo rzadko zdarza się to również na 3), czasem gdy wcisnę pedał gazu w podłogę, auto nie przyspiesza normalnie. Wydaje mi się, że to wina turbiny. Generalnie wskazania obrotomierza nie wzrastają w stałym tempie, a auto nie przyspiesza odpowiednio. Gdy pojawia się taki problem, wskazówka obrotomierza leci szybko w górę, ale nie idzie za tym przyspieszenia. Wrażenie jest takie, jakby dodawać gaz jadąc na "pół-sprzęgle". Tak więc np. wciskając pedał mocno przy 2 tys obrotów, samochód przyspiesza do 2,5 tys obrotów, potem nagle wskazówka szybko dochodzi do 3 tys (ale auto nie przyspiesza), następnie zatrzymuje się na 2-3 sek. w miejscu, i dopiero znów idzie w górę. Generalnie taka sytuacja nie zdarza się cały czas - może przez 30% czasu jazdy samochodem. Ale jest to jednak drażniąca sprawa, bo nawet przy wyprzedzaniu zastanawiam się, czy auto przyspieszy normalnie czy będzie coś odwalać... Dodam, że gdy pedał gazu wciskam stosunkowo powoli, to auto przyspiesza normalnie - w/w akcje dzieją się przy gwałtownym dodaniu gazu. Zastanawiałem się czy nie jest to związane z wypuszczaniem powietrza gdzieś z turbo - bo wygląda to tak jakby turbina na chwile zwalniała. Ale mechanik, który ostatnio sprawdzał mi samochód, mówi że podpiął komputer i żadnych błędów nie pokazało. Czy ktoś spotkał się z takim problemem? ps. jestem dosyć nowym użytkownikiem forum, jeśli ktoś mi podpowie jak to zrobić, to wrzucę filmiki jak wygląda na zegarach sytuacja wyżej opisana. Pozdrawiam, Paweł

Witam, Mam problem z mechanizmem otwierania schowka. Normalnie, ma on coś w rodzaju "zwalniacza, spowalniacza" przy otwieraniu. Nie wiem jak to określić ale chodzi mi o to, że drzwiczki nie opadają po otwarci bezwładnie, tylko coś je spowalnia. I niestety chyba otwierałem drzwiczki zbyt szybko/siłowo i mechanizm przestał działać. Teraz drzwiczki przy otwarciu opadają bezwładnie. Czy wie ktoś jak to naprawić?

Lepsza używka z serii CDA niż nowy CDE?

Tak, ceny bez wygłuszenia

Witam, Posiadam Audi A4 B6 sedan. Niestety jedyny sprzęt audio jaki posiadam do radio sony CDX-S2250 oraz fabryczne głośniki w przednich drzwiach - to wszystko. Chcę trochę to zmienić, by dźwięk w środku był przyzwoity. Otrzymałem takie dwie propozycję: 1. - wymiana radia na alpine cde 131 - głośniki przednie X-ION-165 , Audio System - wmontowanie głośnika wysoko tonowego w słupku Łączna cena z montażem około 1590 zł. 2. - wymiana radia na alpine cde 131 - głośniki przednie DEGO ST 650 - wzmacniacz 2 kanałowy u Dimension Łaczna cena z montażem około 1500 zł. W późniejszym czasie chciałbym domontować jakiś sub do bagażnika, ale otrzymałem info, że lepiej najpierw zająć się przodem. Co sądzicie o tych opcjach? Która lepsza? Może macie jakiś lepszy pomysł? Pozdrawiam, Paweł

Czy jako bywalcy forum z długim stażem, znacie może miejsce/osobę/firmę w Krakowie lub Nowym Sączu, która sprawnie zajmuję się takimi modyfikacjami? Ja niestety nie znam się na elektronice (chociaż teoretycznie powinienem) dlatego chyba wolałbym się udać do kogoś konkretnego. Będę wdzięczny za info o sprawdzonym miejscu:)

No i wszystko jasne. Sprawdziłem i w tylnych drzwiach nie mam głośników. I teraz pytanie, jak sensownie ubrać to auto, by audio było na zadowalającym poziomie...? Czy zabrać się za dokupienie głośników do tylnych drzwi + wzmacniacz? A może zostawić puste drzwi a włożyć jakiś lepszy sprzęt do bagażnika? Czy wg Was drzwi przednie (domyślam się, że mam tam fabryczny sprzęt) zostawić w spokoju i zająć się tylnymi drzwiami lub bagażnikiem? Czy może przednie drzwi też trzeba ruszyć? Nie jestem jakimś mega-audiofilem, ale lubię mieć przyzwoitą jakość dźwięku z dobrym basem... a wszystko w rozsądnych pieniądzach chcialbym się zamknąć w kwocie 800-1000 zł. Czy możecie tak ogólnie polecić jakiś kierunek? Dzięki za pomoc

Dzięki teraz nareszcie zaczyna mi się wszystko układać w jedną całość - czyli w moim przypadku (sedan) mam mieć wszystko zamontowane w tylnej półce (głośnik basowy, wzmacniacz - który steruje też głośnikami w tylnych drzwiach). Więc żeby działały głośniki w tylnych drzwiach muszę załatwić sprawę wzmacniacza - dobrze rozumiem, prawda?

Czy żeby działały tylne głośniki (w drzwiach, bo głośnika w półce niestety nie mam) wystarczy tylko adapter czy potrzebny jest wzmacniacz (którego de facto też nie mam)? Bo przeszukując fora, obiło mi się o uszy, że przód audio jest "zasilany" z radia, a tył ze wzmacniacza... Czyli, że bez wzmacniacza głośniki w drzwiach (tył) nie będą działać, nawet jeśli zdobędę adapter?

Witam, Od razu na wstępie zaznaczę, że jestem laikiem w kwestiach audio. Oto mój problem. Kupiłem A4 B6 2001. Mam niefabryczne radio - Sony xplode (nie jest to nowy model). Grają mi tylko przednie głośniki, a nie gra w ogóle tył - na początku nie przywiązałem do tego uwagi. W tylnej półce nie mam głośnika basowego - zauważyłem, że jest puste miejsce. Zastanawiam się, czy głośniki w tylnych drzwiach nie grają bo są źle podpięte do radia czy ich... nie ma Chciałem sprawdzić ich obecność, ale nie wiem jak ściągnąć tapicerkę z tylnich drzwi. Proszę o pomoc i odpowiedź na kilka pytań: - jak sprawdzić czy głośniki są podpięte/nie są/ jak powinny być? - czy bez problemu można dokupić tylni głośnik basowy/ duży problem jest z podpięciem? Jakiego rzędu są to wydatki? Pozdrawiam, Paweł

Cześć, Paweł z Krakowa wita. A4 b6 1,9 TDI 2001