Skocz do zawartości

darcio123

Pasjonat
  • Postów

    48
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez darcio123

  1. hej!!posiadam a4 b5 mam w tej chwili felgi s8 8j et35 oponki 225/40/18 przyznam ze jest troche twardo:( i rzuca w koleinach. zawieszenie 1be. chcialbym z przodu wymienic oponki na 205/45/18 co o tym myslicie???nic nie bedzie obcieralo???wyglad bedzie taki sam super jak przed wymiana???czy taki zabieg bedzie mial korzystny wplyw na komfort???czekam na jakies info od was pozdrawiam:wink:

  2. no jak fela jest podbita to będzie waliło znaczy trzepało fajerom

    zamień jeszcze tył z przodem chyba wszystkie nie są krzywe te gorsze zawsze na tył taka zasada bo koła się wleką sztywna oś, a przód zawsze lepszy z takiej ja zasady wychodzę

    kolego byly robione testy i wyszlo w nich ze lepiej zalozyc lepsze oponki na tyl!!!!! chodzi tu o poslizg na zakretach na mokrej nawierzchni!!!:hi:

  3. ok postaram zaradzic temu silnikowi....:) dzieki:banan:

    ---------- Post dopisany 18-04-2012 at 15:13 ---------- Poprzedni post napisany 11-04-2012 at 09:00 ----------

    panowie doszedlem co jest!!!!linka od gazu byla przestawiona i przepustnica sie nie otwierala tak jak powinna:))) teraz smiga pieknie:)

  4. czesc!!w ostatnich dniach zauwazylem znaczna strate mocy w moim aucie:( auto nie przyspiesza tak jak to bylo na poczatku czyli zwawo:)) mam lpg ale na benzynie jest to samo.....nie ma zadnych bledow w komputerze ani nie ma poboru oleju spalanie jakby wieksze o 10%....myslalem o nadpalonym ktoryms zaworze?????mozliwe??? dzis jade na sprawdzenie cissnienia!!!!macie moze jakies pomysly??potrzebuje pomocy!!!

  5. koledzy mam wielki problem i szukam u was pomocy lub rady kogos kto ma albo mial takie felgi z oponkami:banan: przejdzmy do szczegolow sa to felgi s line rs6 8jx18h2 et 43 oponki przod to 235/40/18 a tyl 245/40/18 a auto a4 b5 :) zaznaczam ze zawieszenie mam 1be czyli -2cm:) czy nic nie bedzie obcieralo przy calym zestawie w samochodzie czyli 5 osob???czy z przodu wejda te oponki z tym et??bo z tylu to kiedys slyszalem ze 255 wchodzi:)czekam na dobre rady od was??pozdrawiam:decayed:

  6. ludzie uspokujcie sie heh :) naprawde momentami mozna sie posmiac. co do swapu. wydaje mi sie ze spokojnie mozesz dorwac silnik z s4..najwazniejszy jest sterownik silnika i tu szukasz sobie sterownika z a6 2.7fwd..jest taki sam jak w a4.. proponuje kompletny motor z s4 z lapami p&p i sterownik a6 chodz niekoniecznie..sam mialem s3 8l apy(209km) z komputerem z oznaczeniem 8n0(bam225 audi tt) silnik sie roznil srednica tlokow oraz zmiennymi fazami rozrzadu a komputer chodzi. kwestia kto to wszystko pozniej programuje..(bledow na vagu brak)

    tu masz vin auta z allegro 2.7t fwd manual - po winie bedziesz mial oznaczenie motoru oraz numer sterownika silnika co ulatwi sprawe:

    VIN: WAUZZZ4BZYN117652

    dzieki:)

  7. czy myslisz ze 230 koni na przednia os to duzo???:shock3:

    ---------- Post added at 23:40 ---------- Previous post was at 23:35 ----------

    zal mi was wszystkich chlopak chce w a4 silnik z a6 230 kucy i to tylko na przod. co w tym dziwnego? przeciez seryjnie a6 tak wychodzily wiec co macie za problem. kolega woli tak miec w a4 a ze nie bylo to przeszczep. logiczne chyba nie? osobiscie to wolal bym odrazu kupic a6 i nie bawic sie w zamianke silniczkiem. ale a4 to a4 niby sport niby limuzyna a a6 to juz tylko limuzyna moim skromnym zdaniem

    myslalem nad kupieniem a6 kolego:))) lecz te 230 koni nie bedzie sie spisywalo tak jak po swapie do a4.....a6 to juz wieksze auto bardziej rodzinne a ja jestem tylko z zonka we dwoch wiec styka mi a4 :)) posiadam ladna i zadbana swoja niunie i jeszcze z innych powodow musze ja zostawic..ale to sprawy prywatne...wiec szukam angola!!!!:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...