darcio123

ok dzieki!!widze poradzic musze sobie sam!!narty:thumbdown:

na ssaniu tylko???ten temat byl juz przerabiany....poszukaj!!!

wlasnie o takiego malego potworka mi chodzi:shock3: zeby smazyl oponki i nie zamulal na drugim biegu:banan: to da sie zrobic taki swap??

jak wy sobie wyobrazacie włozenie 2.7TT w bude pod FWD ???

a buda jakas mniejsza jest???ale ja nie chce wkladac Q

sonda!!!przepływki nie ma w abc!!!!!

wlasnie nie chce Q lubie czasami przysmazyc !! w a6 byly 230 konne na przednia os tylko.....co wy na to?? zreszta szukam pomocy na tym forum !!!!

Pytanie z cyklu, ''ciekawe co napiszą, a ja i tak nic z tym nic nie zrobię''

oj kolego sie zdziwisz i to bardzo!!!

kup profilaktycznie srodek firmy STP do czyszczenia wtryskiwaczy i wlej paliwo VERVA 98 na orlenie i mysle ze powinno byc ok. VERVA zawiera pewne dodatki czyszczące ukl.paliwowy i w polacznie z STP wyplucze caly ukl. Przed tym wymienilbym filtr paliwa.powodzenia

browara mu dac dobrze pisze:beach:

dobry wybor:thumbup1: ale zebys sie nie zdziwil jak stracisz cala przyjemnosc z jazdy

powinno byc dobrze na gwincie ale oponka 215 raczej

hehe manual oczywiscie:naughty: raczej duzo pracy ale efekt gwarantowany:dancing:

dzieki tomek za rady zobacze u siebie w aucie:)))

jedz na kompa zobacz czy nic nie zepsules takim zabiegiem hehe:dancing:

siema wszystkim:))) jaki koszt takiej przerobki????? silnik z a6 c5 podejdzie??? czy lepiej z s4??? jakie czesci potrzebne??? czy skrzynia z abc zostaje ??? czekam na konkrety:eusathink:

to tak jak mowilem w tych okolicach:banan:

18 et 35 i opona 225/40 i jest idelnie na 8j )) nic ci nie przytrze z przodu a z tylu mozesz 235 )

700 to max:)