Skocz do zawartości

emilk89

Pasjonat
  • Postów

    180
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez emilk89

  1. Aż takiej dużej różnicy w cenie nie ma, a z tego co znalazłem na temat x-lite

    Specjalnie zaprojektowany do nowoczesnych samochodów o dużych mocach, do silników

    benzynowych, do silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem.

    Zalecany do AUDI TT i S3, oraz do wszystkich silników w układzie W z grupy Volkswagena.

    Odpowiedni do benzyny bezołowiowej i ołowiowej, oleju napędowego i LPG.

  2. Panowie duża jest różnica pomiędzy MOTUL SPECIFIC 505.01 5W40 a tym MOTUL 8100 X-LITE 0W-30. Pytam ponieważ u siebie mam tego specific i chciałem zaczerpnąć wiedzy na przyszłość co lać i czy jak teraz mam specific to będę mógł go zmienić na x-lite

  3. Witam serdecznie,
    Oto mój nowy nabytek, zakupiony miesiąc temu, z przebiegiem ok 209 tys. km. w pleni udokumentowanym autko sprowadzone ze szwajcari :)
    Rok produkcji - 2003
    Data pierwszej rejestracji - czerwiec 2004



    Silnik BEX 1.8T 190 HP :quattro: poszukiwania trochę trwały a wymagania były proste :P miał być BEX


    ac0a124a1d1d1bb3med.jpg

    0d1ed9fc8fcb4619med.jpg

    W samochodzie zagościły następujące modyfikacje:
    -Sprężarka hybrydowa K03H
    -Duży Intercooler FMIC Hi-Flow
    -Downpipe – Decat + Wydech 2.75cala Magnaflow

    -Montaż TIPa o wysokim przepływie Hi-FLOW
    -Wysokowydajne wtryskiwacze paliwa
    -Nowa Pompa Paliwa VDO

    92272d8236ae4921med.jpg

    b9f11dd12bc40eaamed.jpg
    442180387b10c1efmed.png

    Zawiesznie gwintowane bilstein b14

    7dd3dfdbedc5b196med.jpg

    94b80bfe8debdc9bmed.jpg

    Soczewki z audi a4 b8 rok produkcji 2015

    Przetwornice D3s +nowe żarniki

    cc6a10af8c7dfa76med.jpg

    0eee7a33c9dc5fe3med.jpg

    W trakcie:

    Heble od S4 (malowanie zacisków)

    Plany:

    Turbo od 2.0tfsi zrobione na hybrydę i moc 320+


×
×
  • Dodaj nową pozycję...