Skocz do zawartości

tom4275

Pasjonat
  • Postów

    172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez tom4275

  1. na biegu jałowym raczej się nie mierzy

    przy obrotach około 1200 - 1,2-1,6 bara

    przy 2000 - 2,7-4,5

     

    zaworki raczej tylko do czyszczenia, jak będą paluchem dość lekko chodzić to jest ok, pamiętaj o kanałach dolotowych bo tam lubi się zbierać syf

     

    jeśli chodzi o płukankę ... piszesz że olej zmieniony na normalny, a normalny to jaki ? jak castrol to masz syf i wtedy ostrożnie z płukanką, jak jest dużo syfu to zatka Ci kanały smarujące i może być przykro ... jeśli poczyścisz wszystko mechanicznie to zaczął bym od dobrych olei które przepłukają powoli silniczek, dopiero po jakimś czasie nastawił bym się na płukankę

  2. dzięki za dobre słowo :D

    przyznam że najpierw chciałem kupić coś ori, ale nie znalazłem wszystkich korków no i nie wspomnę że cenowo to była masakra … to co widać to są nakładki na standardowe korki (oczywiście ze stali nierdzewnej) więc nie mam obaw o nieszczelności a chinoli się trochę obawiałem ...

     

    też mi się Marcinie wydaje że za dużo się świeci ale tak myślę że jak pomaluje na czarno (lub czerwono) wszystkie napisy i znaczki na nich to trochę się wygląd zmieni … mówisz że dać mu przestrzeni … a ja mu takie przytulne gniazdko robiłem :decayed:

     

    zacznij się Darek przyzwyczajać że Żona będzie narzekać … fotele do samochodu czy komplet wypoczynkowy ??? dla nas wybór jest prosty :decayed:

     

    tak Grzesiek, to są przerobione klameczki bo wyłapać ori graniczy z cudem

     

  3. 20 godzin temu, afroo. napisał:

    Im niżej przód tym bardziej koła chowają się do wewnątrz więc może nie będzie tak źle. ; )

     

    Ciekawe te Twoje rzemiosło.:good:

    myślisz że 9 cali z et33 wlezie ? bo mi tak niebezpiecznie to wygląda ... w tej chwili tak około 10 mm za błotnik wychodzą :kwasny: 

     

    20 godzin temu, daglas napisał:

    Ale dopieszczony :)

    jeszcze raz dzięki Panowie za dobre słowo :) i od razu mówię że jeszcze nie koniec :decayed:

  4. W dniu ‎2017‎-‎10‎-‎12 o 13:22, Ogi napisał:

    Zimówki zdecydowanie Nokian WR D4 , świetna opona i na śniegu i jak jest mokro. 

     

    W dniu ‎2017‎-‎10‎-‎12 o 14:09, pksmlody napisał:

    Mam i również polecam!

    Panowie, ale tu opony suv3 a nie d4, d4 też mam w A4'ce ...

     

    W dniu ‎2017‎-‎10‎-‎12 o 07:57, artech napisał:

    Ja polecam Vredestein Wintrac Xtreme S. Przy 450KM pod maska w Q5 dawaly rade to i u Ciebie powinny sie sprawdzic.

    a jak na głębokim śniegu i w kaszy na asfalcie ?

    przyznam że nie rozpatrywałem tych oponek bo w testach to szału niema, aczkolwiek zależy kto sponsorował test :wink:

  5. Piotrek ma rację, 17" już nie da rady wpakować, dlatego moje 17 mają już nowego właściciela a obuć muszę 19, co do tych oponek to ciężki wybór bo:

     

    Pirelli - letnie rewelka, zimowek nigdy nie miałem aczkolwiek marka sama w sobie

    Goodyear - miałem do tej pory ultragripy w mniejszych rozmiarach i sprawowały się super, dodatkowo te powyższe są bardzo ciche i mają bardzo dobry wskaźnik na deszcz

    Dunlop - miałem 20 lat temu, byłem zachwycony ale pewnie dlatego że pierwszy raz założyłem oponki z wyższej półki :decayed:

    Continental - preferowane dla Audi, więc powinny być idealne bo przecież Audi by szajsu nie nakładało ...

     

    no i sami widzicie że wybór trudny

  6. Dzięki Panowie za podpowiedzi z IC'kiem ... a teraz potrzebuję podpowiedzi z wyborem opon zimowych bo nie mogę się zdecydować, wybieram z pośród 4:

     

    Pirelli Scorpion Winter 235/55 R19 101 V N0, FR

    Goodyear UG Performance SUV G1 235/55 R19 105 V XL

    Dunlop Winter Sport 5 SUV 235/55 R19 105 V XL

    Continental WinterContact TS 850 P 235/55 R19 105 V XL, FR, SUV

     

    macie jakieś doświadczenia z wyżej wymienionymi ?

  7. 15 godzin temu, dominika6c6 napisał:

    A modzisz coś z mocą ja do siebie założyłem IC od 3.0 biturbo i myśle nad założeniem innej turbiny.... ale wczesniej oczywiscie DPF wyleci....

    no właśnie nic nie robię a bardzo by się przydało, po prostu nie mam czasu żeby jechać na program ... a powiedz, ile Cię wyniosło wszystko do montażu IC ? wystarczy tylko podmienić ?

  8. 9 godzin temu, dominika6c6 napisał:

    Ładnie wyszło gałki są nawet oki na alle....w przystępnych cenach ale zależy czego szukasz.....

    gałeczkę to pewnie swoją dam do obszycia w perforę i tyle, no chyba że mnie najdzie i zaprojektuję jakiś custom'owy dekielek jak w swojej a4

  9. Teraz, peter22 napisał:

    Elegancko , ale podsufitka to trzeba było wsadzać z alcantary. Drogo zapłaciłeś za kiere ??

    taki był plan ale nie udało mi się nikogo namówić do wysyłki a jechać na drugi koniec Polski średnio mi się uśmiechało więc musiałem się zadowolić czarną ... kiera mnie wyszła 1,8 k, szału z ceną niema ale przynajmniej pewne że nieregenerowana i w ładnym stanie, jeszcze tylko gałka i tapicera zakończona

  10. W dniu ‎2017‎-‎09‎-‎09 o 20:52, artech napisał:

    Przy zmianie hebli to juz bym dorzucil nowe przewody w oplocie

    jakoś nie mam do tego przekonania, po przeczytaniu o paru przypadkach urwania nie mam ochoty na taką niespodziankę, zapewne powodem był zły montaż więc trzeba by było jeszcze szukać osoby która się na tym zna a z tym u mnie było by kiepsko

×
×
  • Dodaj nową pozycję...