jihaad

Kończę wymianę zdań. Wnioski wyciągajcie sami, nie będę za Was myślał.

Kurde bele, ja właśnie popcorn przygotowałem, a tobie brakło argumentów.

Poproś kolegów, żeby usunęli, tak jak zwykle to robią, większość postów, twój zostawili jako ostatni i wątek do zamknięcia.

I proponuje zwracać sie do VIPów na tym forum per "łajzy". Jan Tomaszewski nazywał tak Kazimierza Deynę, a byli przyjaciółmi.

Masz swoje zdanie, chwała Ci za to. Możesz je swobodnie wyrazić na forum.

Mistrz riposty jak nie może znaleźć jakieś celnej akurat, to właśnie taki tekst widzimy.

Jaka szerokość felgi i po co takie szerokie gumy?

Zgadzam się z Tobą. Ale za to Crocop pokazał przed chwilą klasę

Na początku nie widziałem w nim ducha walki, po drugiej rundzie wyglądał kiepsko, ale zakończenie - miód.

To nie dział ogłoszeń.

Z 10mm bym dał, czyli efekt taki jak felga 8 cali z ET36 - praktycznie równo z błotnikiem.

Nie jest źle. Nawałka sprawił, że przestałem się wstydzić za reprezentację, choć początki na to nie wskazywały.

Nie proś o wyrozumiałość, bo to deficytowy towar, kiedy się czyta co chwilę takie posty.
Przeglądnij za to kilkanaście ostatnich stron tego wątku i gwarantuję, że nie będziesz musiał już o nic pytać.

Bierz normalne, chyba, że notorycznie przeładowujesz furę cementem. Wtedy można się zastanowić.

To określenia umowne, nie ma co się gorączkować.

Wysłane batonikiem Kitkat

Uniroyal Rainsport 3 czy Dunlop SP Sport Maxx RT

te drugie około 200-250zł droższe czy warto dopłacić? duża różnica?

uniroyale będą głośne.

Dlaczego? Moje nie są.

Przebieg nieistotny. Ja kupiłem PD-ka również na 5w30 i zmieniłem na 5w40.

Przeleć ze 20 ostatnich stron wątku. Na pewno warto.

Wysłane batonikiem Kitkat

No i gdzie tam jest o obowiązku tacho poniżej 3,5t? Bo to, że w Niemczech busiki powyżej 2,8t muszą prowadzić ręczne zapiski to inny temar?

W tej chwiliwiozę kamień wywrotką DMC 40t na własne potrzeby. Gdzie jest napisane, że nie muszę rejestrować czasu tachografem?

Wysłane batonikiem Kitkat

Trzeba też pamiętać że jeżeli wozisz zarobkowo to w aucie musi być tacho mimo że auto nie przekracza 3,5t Da się to też ominąć ale...

Nie musi miec tacho. Żadne auto poniżej dmc 3,5 t nie ma obowiązku jego posiadania. Wiele aut je ma ale są to auta gdzie kombinowano z masa aby zrobic auto do dmc 3,5t

bzdura auta do 3,5t tez mają tacho i nie dla tego że to jakiś wymysł wybryk czy kombinatorstwo etc... Tachograf ma na celu kontrole pracy i odpoczynku kierowcy jeżeli ten prowadzi transport zarobkowy, który jest jedynym źródłem dochodu firmy. To że większość busów jeździ bez techo to można podpiąć pod kombinatorstwo. Przepisy o czasie pracy kierowcy nie dotyczą osób wykonujących transportu na własne potrzeby i to wykorzystują wszyscy. Wracając do tematu -połowa kierowców "laweciarzy" ma fikcyjne umowy wiezionych aut na siebie żeby w razie kontroli nikt się nie czepiał.

Możesz jakieś przepisy podać, czy cóś, bo wydaje mnie się, ze jest zgoła odwrotnie. Tzn. uważam, że do 3,5 tony tacho nie trzeba, a jeżdżę dużym zestawem na potrzeby własne i o dziwo tacho używam.

Nic to nie daje. Zmierzyć można aplikacją Antutu.

dunlop i goodyear ta sama firma

Ta... Dębica i Goodyear, to też ta sama firma? Dacia i Renault też?

zapomnieliście o konwencji wiedeńskiej, zestaw pojazdów może mieć 4250kg na B

Nie do końca. Tylko w przypadku, gdy do auta DMC 3500 dołączymy przyczepę lekką o DMC 750. W przypadku innych, większych przyczep obowiązuje DMC zestawu 3500.

No właśnie, to jest inna liga. Nie ma co porównywać to firanek dalekobieżnych.

Ja jeżdżę maksymalnie 150 km i rzadko kiedy udaje mi się zejść poniżej 40 litrów. Ale nikt na to nie patrzy, ile wleję, tyle zeżre i cześć.

KFC, KSW, co za różnica. Smakuje niby dobrze, ale jednak g**no.

And New!!!!! Jaram się :kox: Nie dało się zasnąć po tym co Joanna pokazała

Ale, ku**a, demolka.

http://www.sportowefakty.pl/mma/507694/mamed-chalidow-skomentowal-historyczny-wystep-swojej-klubowej-kolezanki?utm_source=wp&utm_medium=news&utm_campaign=wp_mma

- To największe osiągnięcie nie tylko w historii naszego klubu, ale również w historii polskiego MMA. Zdobycie pasa mistrzowskiego federacji UFC to przecież marzenie każdego zawodnika trenującego mieszane sztuki walki - powiedział dla SportoweFakty.pl Mamed Chalidow.

Ale chyba nie jest to jego marzenie. Kasa od KFC ważniejsza.

Różnica niewielka, może tak być.

Latanie wokół komina i po lasach z drewnem to nie to samo co autobahny z firaną.

Ja woziłem gruz wanną na krótkich odcinkach ostatnio i stary bajbuch palił ponad 50 wg kompa, Nie ma do czego tego porównywać.

Nie chodzi o wygląd czy komfort, ale o zachowanie średnicy koła jak najbardziej odpowiadającej średnicy oryginalnego, podstawowego koła 195/65r15 w przypadku B5 przynajmniej.

I dla 17-tek jest to 225/45 lub 205/50, co zresztą pisałem chyba 2 dni temu w tym wątku, ale nikt dziś już nie lubi czytać, pisanie jest fajniejsze.

Miał ktoś do czynienia z oponami Nokian Zline albo Uniroyal rainsport 3 w rozmiarze 225/40r18?

Mam Rainsporty 3, ale 205/55r16. Kupiłem w tamtym roku i kupiłbym ponownie.

Mogę porównać np do Uniroyal RainSport 2 - Fuldy po jednym sezonie zachowują się znacznie ciszej - pewnie ma na to wpływ charakterystyka bieżnika obydwu opon (uniroayal - tzw jodełka) Poza tym moim zdaniem Fulda lepiej trzyma zarówno na suchym jak i mokrym

Rainsport 2 i 3 to zupełnie różne opony. Trójeczka, to już nie jodełka.