gregfr

udalo mi sie wylicytowac na alledrogo jedyny taki komplet wiec niedlugo bede mial juz umieszczone zamiast halogenow

ja musze wreszcie przyjechac na spota, bo wybieralem sie juz ze 3 razy ale zawsze cos wypadlo... za 2 tygodnie wreszcie musze sie pojawic ---------- Post dopisany at 11:25 ---------- Poprzedni post napisany at 11:22 ---------- Tak w ogole to witam

ja slyszalem ze pod koniec 2005 poprawili te silniki bo wczesniej wszystkie 2,0 TDI to nie wypal,ale nie pamietam przez co, czy przez pompowtryskiwacze czy zawory...

No z tyloma konikami to nie kupisz... ale bedzie nowsza wersja i mniej palil... dla mnie wystarczajacy argument bo po naszych drogach nie wykorzystasz potencjalu tego samochodu... To moja subiektywna opinia

a ja liczylem regulacje w nawiewach srodkowych za 1

mnie sie wydaje ze pierwsze co to liczba koni... od razu skojarzenie ze pali jak smok, a przy obecnych cenach paliwa to trzeba robic na paliwo.... a jak kogos juz stac na paliwo, to woli kupic nowszy model... takie jest moje zdanie...

17...;> P.S. dlaczego wiekszosc postow wkleja mi 2 krotnie ?

z tego co patrzylem i czytalem to te wszystkie antyradary to pic na wode. lepiej miec dobre radio, a najlepiej jezdzic przepisowo

Ja pracuje 1100 km ok krk i w tej chwili jest tutaj 25 stopni...

Dzien dobry w ten piekny i soneczny poranek

mam HIDy zamontowane w mijania, na szczescie jezdze wiekszosc po zachodniej europie i tu sie nikt nie przyczepi do samopoziomowania czy spryskiwaczy.... przynajmniej jeszcze nie mialem czegos takiego, a kontroli mialem bardzo duzo. Co do HIDów to one chyba nie spelniaja swojej roli, bo zarniki w ksenonach zeby dobrze swiecic potrzebuja czasu (2-4 sek) zeby sie rozgrzac i zaswiecic pelna moca, co w przypadku "mrugniecia" komus z naprzeciwka chyba nie zda egzaminu...

Wlasnie zastanawiam sie nad kupnem takich Led zamiast zarowek do swiatel drogowych,poniewaz deneruje mnie zolte swiatlo zwyklych zarowek... chociaz mam Philips Blue Vision to i tak jest kicha.... Bede miec DRL na miejscu halogenow, wiec te Ledy nie beda juz spelniac takiej roli. Moje pytanie, to czy spelniaja one dobrze role swiatel drogowych ? Albo chociaz sa wystarczajace? Chce sie pozbyc kazdej normalnej zarowki u siebie, a jakbym jeszcze mial dlugie swiatla w bialym kolorze byloby super. Jak Jest u was? Zadowoleni jestescie z tego ?

13 mln dolarow..... Analogiczna sutuacja w Polsce: znajac naszych to budynek albo mialby bliskie spotkanie z C4 albo rozebraliby czesc, tyle zeby wystarczylo pod tory... oczywiscie to bylyby plany, a za chwile znalazloby sie grono obroncow, protesty itd... i wkoncu nie zrobiliby torow bo powiedzieliby ze sie nie da....:grin:: Tzw. hiperlacze, ta ikonka to ta mala ziemia z lancuchem ;)

Zeby zobaczyc jak one dzialaja to znalalzem w sieci po dlugich poszukiwaniach chyba najbardziej realistyczna jakosc - jest tutaj :

musze sie zastanowic, bo podoba mi sie moj popielaty grill od S-line i troche szkoda mi go zamalowywac, a relingow uzywam w zimie na bagaznik na narty i trumne, wiec boje sie ze sie to zedrze po przymocowaniu tego bagaznika.... jak zrobisz to wrzuc jakies foto jak to wyglada

Chyba sie skusze w najblizszym czasie na matowa maske z dachem zastanawiam sie tylko czy przedni grill maski, znaczek i relingi rowniez malowac w mat, czy zostawic taki jaki jest.... ??

Wszystkie odpryski mialem nie dawno robione u lakiernika,zeby nie "chrumkala" mi rdza na samochodzie wiec maska jest gladka i mysle ze moznaby smialo nakladac mat myslicie ze bedzie to przyjemnie wygladac??

Caly samochod malowac to nie bardzo mi sie usmiecha, a zrobic cos co bedzie wialo remiza, to lepiej zostawic tak jak jest. Co prawda czarny mat na masce i dachu by sie przydal... - nie bylo by odpryskow od kamieni bo taka gruma zawsze chroni lakier, wiec tez poza estetycznymi walorami sa tez praktyczne tylko pasowaloby to zrobic z glowa i w dobrym stylu. Wszelkie pomysly mile widziane...

Te ledy o ktorych mowicie sa montowane w: SKODA FABIA II LIFT RS, VW GOLF V VI GTI, SKODA OCTAVIA II LIFT SCOUT. Wiec moze rzeczywiscie to dobre rozwiazanie i w koncu produkuje to Hella. Musze pmyslec nad nimi, co prawda troche tam kombinowania z kabelkami zeby to podlaczyc,ale chyba byloby warto

super, dzieki wielkie jutro do niego napisze bo dzis juz trzeba isc spac. rano do pracy wole dac wiecej za dobrej jakosci swiatla, niz dac srednia cene, a pozniej ma to swiecic jak lapki na choince i tak na prawde bedzie widoczne tylko po zmroku, a nie w dzien

Ja mam zderzak S-Line wiec tez powinno to calkiem niezle wygladac dzieki wielkie za info, na pewno napisze do kolegi i zapytam co i jak moze w najblizszym czasie sam sie bede cieszyl z "DRL-ów"

eeeee....??? mnie tez nie bylo jakis czas i nie kumam o co chodzi ? robiony jest jakis kalendarz forum ??? Jak tak to nie ma problemu tylko musze wiedziec co? gdzie? i dlaczego? ale to taki OT

Mnie sie podobaja takie swiatla do jazdy dziennej w miejscu halo... Praktyczne rozwiazanie,nie musisz uzywac zwyklych swiatel do jazdy,a policja nie moze ci sie przysadzic ze jezdzisz na halo, bo to swiatla do jazdy dziennej z homologacja. Ja obecnie szukam takiego czegos i moze wlansie kupie ten co kolega spknet polecil. Szukam czegos co daje bardzo mocne swiatlo widoczne z daleka. Lepiej wygladaja takie okragle, a na pewno sa mniej "oklepane" jak podluzne i nie trzeba nic "rezac" w zderzaku

Moze mi poradzicie jak pomalowac Plasti Dipem moja B6? http://oi47.tinypic.com/35nal28.jpg Myslalem zeby np: zrobic maske + dach w czarnym macie, ale nie wiem czy bedzie sie to w ogole odznaczac i czy bedzie dobry efekt. Myslalem tez np o bialym macie, ladnie by sie odznaczal na czarnym, bo tylne szybki mam cale ciemne, ale znowu nie mam pomyslu gdzie go polozc, zeby nie wialo remiza.... Inna koncepcja jest, zeby przemalowac caly lakier na bialy mat,a plastiki i fele zrobic czarnym,ale to wiaze sie juz z duzymi kosztami i chyba na cos takiego nie chcialbym sie decydowac. Ogolnie ciezki orzech do zgryzienia, ale mam czas na myslenie wiec jestem otwarty na wszelkie propozycje