owca99
-
Postów
8 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez owca99
-
-
W dniu 22.03.2023 o 20:32, Dev napisał(a):
G 052 529 A2 - 7 litrów
G 055 532 A2 - 4.5 litra
uszczelka miski - 0B5 321 371 F
filtr wewnetrzny - 0B5 325 429 E
filtr zewnetrzny - 0B5 325 330 A
dyfer - G 052 145 S2 - 1 litr
Dzięki bardzo.
a przedni dyfer (zintegrowany z skrzynia) którym olejem jest smarowany??? Tym 7 czy 4,5 litra? Czy może ma jeszcze inny „swój” olej ? -
Hej.
Dev mogł bym prosić o nr katalogowe części i materiałów potrzebnych do wymiany oleju.
z góry dziękuje.
vin WAUZZZ8K9FA083208
-
Witam.
Mam identyczną przypadłość.
Mam wrażenie ,ze nasiliło się po wymianie rozrządu.
Udało sie zlokalizować usterkę??
Takie samo auto z silnikiem cglc 177kM
-
Hej.
Panowie jak to jest w końcu z tymi olejami w ukl. napędowym???
Zacząłem przeglądać forum w poszukiwaniu informacji o hałasie z ukł. napędowego. Grzechotania przy przyspieszaniu. Najbardziej na łuku w prawo np. ślimak na trasie szybkiego ruchu.
prawdopodobnie pochodzi z skrzyni-przedni most/ dyfer. Przeguby półosie i zawieszenie Ok. Zbieżność i geometria zrobione.Do tej pory serwisowany w ASO przebieg 170 tys km. I za każdym razem wymieniali tylko olej silnik plus filtry co 30 tys. . I olej w s tronik ten 7litrow i filtr zewnętrzny co 60 tys km.
Twierdzą , ze innych olei się nie wymienia.
Chyba muszę to ogarnąć poza ASO. Macie kogoś do polecenia w okolicy Warszawy???
Dev mógł bym prosić o wyszczególnienie mat. eksploatacyjnych odnośnie ukl. napędowego jak i info jaki rodzaj napędu, wiem tylko ze to quattro z s tronik 7 biegów. Jets tam torsem/ haldex ?
Vin WAUZZZ8K9FA083208audi a4 alllraoad
silnik cglc 177km
-
Tak kąt synchronizacji (powinien być jak najbliższy zeru?) zrobię po wymianie rozrządu, który już mam, ale słabo z czasem aktualnie. Te obroty to mam takie od zawsze. Też chyba je zmniejsze jak już się ogarnę z rozrządem.
-
Witam. Jak w temacie, mam prośbę o analizę logów.
Niby wszystko z autem ok, ale profilaktycznie chciał bym to sprawdzić.
Mam już kupiony rozrząd (Kolejny z resztą
) wiec chciałbym zrobić wszystko jak się należy, a z tego co widzę to na pewno będzie trzeba ustawić kąt wtrysku synchronizacji.
Ale chyba z ostatnim wtryskiwaczem coś jest nie tak? Czy po ustawieniu kąta wtrysku coś się zmieni z dawkami wtrysków?
jak te logi wyglądają ogólnie? Szukać nowego silnika?
Statyczny:
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_97Glrh.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_sM256q.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_0nEJ0A.html
Grupa 000: http://vaglog.pl/log-000_l1O5u.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_J4B3Xig.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_5eONAqI.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_z2Ki8y.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_F13L0.html
Grupa 007: http://vaglog.pl/log-007_AeKWKv3.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_HPU45.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_AJdCyX8.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_n7g9Uz4.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_H2O67J7.html
Basic settings:
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_97Glrh.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_sM256q.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_0nEJ0A.html
Grupa 000: http://vaglog.pl/log-000_l1O5u.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_J4B3Xig.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_5eONAqI.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_z2Ki8y.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_F13L0.html
Grupa 007: http://vaglog.pl/log-007_AeKWKv3.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_HPU45.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_AJdCyX8.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_n7g9Uz4.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_H2O67J7.htmlJak zrobiłem coś źle to wybaczcie, to mój pierwszy raz.
Z góry dzięki za odpowiedzi (oby takie były
)
-
Witam. Jak w temacie, mam prośbę o analizę logów.
Niby wszystko z autem ok, ale profilaktycznie chciał bym to sprawdzić.
Mam już kupiony rozrząd (Kolejny z resztą
) wiec chciałbym zrobić wszystko jak się należy, a z tego co widzę to na pewno będzie trzeba ustawić kąt wtrysku synchronizacji.
Ale chyba z ostatnim wtryskiwaczem coś jest nie tak? Czy po ustawieniu kąta wtrysku coś się zmieni z dawkami wtrysków?
jak te logi wyglądają ogólnie? Szukać nowego silnika?
Statyczny:
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_97Glrh.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_sM256q.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_0nEJ0A.html
Grupa 000: http://vaglog.pl/log-000_l1O5u.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_J4B3Xig.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_5eONAqI.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_z2Ki8y.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_F13L0.html
Grupa 007: http://vaglog.pl/log-007_AeKWKv3.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_HPU45.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_AJdCyX8.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_n7g9Uz4.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_H2O67J7.html
Basic settings:
Grupa 013: http://vaglog.pl/log-013_97Glrh.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log-018_sM256q.html
Grupa 023: http://vaglog.pl/log-023_0nEJ0A.html
Grupa 000: http://vaglog.pl/log-000_l1O5u.html
Grupa 001: http://vaglog.pl/log-001_J4B3Xig.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_5eONAqI.html
Grupa 003: http://vaglog.pl/log-003_z2Ki8y.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 004: http://vaglog.pl/log-004_F13L0.html
Grupa 007: http://vaglog.pl/log-007_AeKWKv3.html
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_HPU45.html (dodawanie gazu w miare możliwości płynnie)
Grupa 010: http://vaglog.pl/log-010_AJdCyX8.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_n7g9Uz4.html
Grupa 011: http://vaglog.pl/log-011_H2O67J7.htmlJak zrobiłem coś źle to wybaczcie, to mój pierwszy raz.
Z góry dzięki za odpowiedzi (oby takie były
)
-
Siemano
mam na imię Kamil. Aktualnie mieszkam w Warszawie, a pochodzę z okolic Łukowa ( woj.Lubelskie)
Autko posiadam 10 lat
tak od 2006 roku. Wymieniałem rozrządy (2 kpl. teraz mam zamiar wymienić kolejny), osprzęt tj. paski, rolki nic poważnego jeśli chodzi silnik.
Teraz zaczynam przygodę z Vag com. Życzcie mi powodzenia
Do zobaczenia na drodze.
) wiec chciałbym zrobić wszystko jak się należy, a z tego co widzę to na pewno będzie trzeba ustawić kąt wtrysku synchronizacji.
)
Wymiana oleju w skrzyni biegów S-Tronic w A4 B9
w Audi A4 B9
Opublikowano
Sam sobie odpowiedziałem ?
Jaki okej do sekcji mechanicznej i tylnego dyfra polecacie? Musi być ori , czy np Revanol ???