Skocz do zawartości

Rometer

Pasjonat
  • Postów

    61
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Rometer

  1. No problem Marcinie Ale szukajka forumowa naprawdę jest do bani. Ja odpaliłem Google i wpisałem całą nazwę tematu I to jest chyba najlepszy sposób, pod warunkiem, że znasz nazwę tematu.
  2. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-audi-concert-ii-system-bose-prowadzenie-instalacji-155174/
  3. Bart-s Zorientuj się za ile możesz mieć tą poduszkę, mi krzyknęli 570 zł za oryginał.
  4. Podejrzewam, że szybciej zmienię auto, nim poszukam gwintu. Trochę dużo szpeju dochodzi przy tej zabawie, na lato mam 17" to i felunek by trzeba było zmienić, jak felunke to opony i tak dalej i tak dalej, a gdzie tu jeszcze motocykle i trabant
  5. Noo proszę Niestety DR sprzedana ( a do tej pory się rehabilituję po wypadku... Shit ! Ale Twoja B5 chyba najbardziej Cię rehabilituje, widzę że rezasz i rezasz Ja teraz mam kilka dwukółek między innymi Dr 350, szukam właśnie wałka rozrządu i dźwigienek zaworowych, ale nic nie ma Nie pamiętam czy to oprócz rozwiercania kanałów ssących robiłeś coś z głowicą ? Bo zastanawiam się nad wałkiem stage 2 od Świątka i regeneracją dźwigienek... Tyle że jeśli chodzi o regenrację elementów do DR, to Świątek najlepszych opinii nie ma... P.S. Marzy mi się gleba do mojej b7
  6. Cześć Kriss, suzukidr.pl pozdrawia
  7. 8e0199379t Dzięki wielkie !
  8. Witam, Bart-s możesz mi podać nr lewej poduchy silnika, bo chcę zamówić i to zrobić, co wyszło na skanie u Ciebie.
  9. Ok, to napisz mi na PW adres gdzie mam przyjechać, i w jakich godzinach bo muszę sobie dzień zaplanować.
  10. Bart-s ty mów do mnie po polskiemu. Tak sobie tylko myślę, ja mam BPP 180 KM, i pomyślałem że skoro 2.7 i 3.0 to bliźniacze jednostki, to mają te same problemy Co do tego co napisałeś wyżej: Idzie to sprawdzić ? Jakieś objawy czy cuś jak się psuje ?
  11. Ciekawe czy w 2.7 tdi (190KM) tez poprawili napinacze
  12. Łooo zajebioza kierownik, nie masz jeszcze jednej na zbyciu ?
  13. No a po wymianie filtra paliwa odpowietrzyłeś układ ?
  14. Witam, miałem podobny problem ale latem w 2.7 tdi. Rozkręcił mi się filtr paliwa, i układ się zapowietrzał. ale to też losowo, nie zawsze ciężko odpalał, raz na strzała a raz kręcił i kręcił...
  15. Ehhh... Ja mam dwa rozdziały pracy magisterskiej do napisania No i mam trzy egzaminy za dwa tygodnie, ale jakoś dam rade
  16. Maxcudo Ciebie już nie było... No i poszło
  17. I pomyśleć, że człowiek sam sobie taką żmije wychowa... Jak siedzę przed kompem, oglądam, czytam, patrzę jak ludzie tuningują swoje samochody, to niby jej to nie obchodzi... a potem nagle znienacka taki pocisk... Chyba kupię Q7, przynajmniej argumentu zabraknie
  18. Właśnie wróciłem do domu, dzięki za spota... A moja dziewczyna do mnie, "Twój jest najwyższy, nie możesz zglebować...?" ... bez komentarza...
  19. Witam, Niestandardowy, nie jeżdżę na auto, tylko normalny nawiew... Mój spot stoi pod znakiem zapytania, warunki fatalne, ode mnie do Poznania normalnie jedzie się 45 minut, a teraz prawie dwie godziny bo lód na drodze... W każdym razie postaram się być.
  20. niestandardowy A co wymieniłeś termo, i było to samo ? Bart-s sugerował jeszcze czujnik od temp., więc jedno z dwóch. Q7 z 3.0tdi nie ma takiego problemu żeby się nagrzać.
  21. Slo, no chyba dasz rade sam wymienić A u mnie ostatnio coś długo się nagrzewa, na trasie 25 km, nie może się do końca nagrzać, ale jak już się nagrzeje do 90 to nie spadnie, niezależnie od warunków. I tak chyba go wymienię, bo denerwuje mnie że tak długo się nagrzewa.
  22. No i jeszcze pedobear na zderzaku
  23. No widzę że Slo mnie wyprzedził. Czytałem, że piec ten sam co w b6, co do skrzyni to interesuje mnie tylko manual z tym silnikiem. U mnie czas też dobrze pokazuje.
  24. A jak jest wszędzie czerwony silikon, to jeszcze + 5 KM
  25. No na b6 ale 1.8T i to w najszybszym czewronym kolorze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...