Trzastek

dostałem Pablo - dzięki :-)

Również. Jak wróciłem ze sklepu to soolek czekał :-) więc w totalu 3 osoby :-). Ja będę następnym razem dopiero w pierwszy wtorek września.

Ja 50/50 ,że dotrę - jeżeli to na krótko.

Ktoś dziś będzie? Ja raczej nie zdążę dojechać na spota do Promki ale może się uda blizej 20...

Mnie też nie było - nie dalem rady dojechać.

To gdzie jest spot dzisiaj ? Pixi przyjeżdzasz?

O gazie w tym motorze zapomnij. Nie nadaje się. Co do silnika to podobno powyżej jakiegoś dużego przebiegu w niektórych egzemplarzach były problemy z napinaczami rozrządu. Ja mam mały przebieg i na chwilę obecną, odpukać - bezproblemowo. Spalanie w normie jak na ten motor: Miasto 14-17 litrów na setkę trasa 8-12 przy nie "emeryckiej" jeździe.. Niektórzy na forum A6 mają problemy z tym silnikiem ale raczej w duużych przebiegach i z początku produkcji.

Dziś na spocie był tłum ,że ciężko było zaparkować czyli Pixi i ja :decayed:

Bardzo ładnie się prezentuje, dobrze wyposażona i fajny kolor :-) Tylko z tym znaczkiem S4 przegiąłeś

Dzięki za spota Panowie :-) Postaram się dołączyć za tydzień.

Może ja wreszcie podjadę. Od pół roku się zbieram i zawsze coś mi krzyżuje plany :grin:

Szybki mod od siemiana . Wymieniłem sobie kierownicę:

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale chyba chodzi o panel do klimatronika co posiada pokrętła do grzanych siedzeń? Panel będzie ci działał , natomiast grzane siedzenia to musisz sobie dorezać jak nie masz.

Z tego co widzę to seria. U mnie też tak buczy

Na zdjęciach "letnich" masz obniżone Eibachem Pro-Kitem B12 z Bilsteinami-siadło dokładnie 3,3 cm. Nie chce niżej na te nasze kochane polskie drogi bo to męka - nie jazda a ja najmłodszy też nie jestem Pierwsze zdjęcie "zimowe" jest na 1BA. Foteli nie zmieniam bo mi te odpowiadają a kubłów nie lubię. Środek niesportowy mi akurat odpowiada

Wprawdzie auto mam już długo ale postanowiłem wreszcie je zaprezentować: Audi A4 B7 3,2 FSI QUATTRO o mocy 255KM wersja USA , S-Line zewnętrzny (USA: Executive Edition) od przebiegu 10 km w rodzinie. -Rok produkcji 2007 sierpień (rok modelowy 2008) , pierwsza rejestracja czerwiec 2008 -Przebieg 78000 km -Manualna 6 stopniowa skrzynia biegów -Kolor:czarny brilliant -alufelgi18" RS6 (fabryczne) lato, RS4 18" zima -ABS, -ASR, -8 poduszek powietrznych, -immobiliser, -ESP -el. szyby, -el. Podgrzewane, samościemniające się lusterka zewnętrzne oraz lusterko samościemniające wsteczne z kompasem -HomeLink -klimatyzacja dwustrefowa(klimatronik) -Radio Symphony III z modułem radia sat– dla pytających ☺ nie planuję zmiany na RNS-E -Bose Sound System -centralny zamek, -wspomaganie kierownicy Servotronic, -komputer, -tempomat, -podgrzewane fotele, -kierownica multifunkcyjna 3 ramienna, -przyciemnione szyby -USB Audio interface -bluetooth z podłączeniem telefonu w podłokietniku -podlokietnik podswietlany -szyberdach szklany -bixenon skrętny AFS -lampy przeciwmgielne -światla do jazdy dziennej DRL -skorzane fotele elektrycznie regulowane z pamięcią ustawień i podgrzewane (też nie zmieniam bo dla mnie wygodne) -pakiet chrom -podstopnica i nakładki pedałów RS4 -czujnik zmierzchu,deszczu -czujnik ciśnienia w ogumieniu -specyfikacja pojazdu na rynek USA (NAR) Wszystko co powyżej było w standardzie. Mogłem o czymś zapomnieć ale widocznie nieistotne Ja dodałem tylko: LEDy do rejestracji oryginalne z modułem Kufatec Zawieszenie zmienione z fabrycznego 1BA na Eibach Pro-Kit B12 z Bilsteinami Plany: Nie mam planów – to co jest zainstalowane już mi odpowiada Setup zima (jeszcze na 1BA): Setup lato (na obniżeniu Eibach Pro-Kit B12): To chyba wszystko

Odpowiem za Rekina bo mam takie samo auto. Zbiera się bardzo dobrze i cicho. Spalanie w normie 10 litrów autostrady i drogi główne mniej lokalne. Miasto - to zależy od korków ale coś miedzy 14 a 17 litrów - więcej ngdy przy energicznej jeździe. Co do dzwięku to na YT jest kupa filmików maniaków dzwięków :decayed:

Tak - fabrycznie takie były RS6, na zimę mam RS4.

Jest sztywniejszy ale na komforcie nie stracił. Wiadomo - krótsze sprężyny. Usiadł dokładnie 3,5 cm (sprawdzałem po przejechaniu 500 km po różnych drogach).Myslałem ,że już na nic nie wjadę po zmianie zawiasów a tu niespodzianka - jest wyżej niż moje ex. BMW E90 w sport pakecie. Zawieszenie super wybiera nierówności. Auto prowadzi się jak po szynach . Trzeba tylko uważać na garby w drodze . Tak teraz z boku wygląda: Uploaded with ImageShack.us Polecam - zmiana na plus . Już żadnych zmian nie planuję. Jedyny dodatek co w tym aucie od nowości zmieniłem (poza obecnym zawieszeniem) to oryginalne ledy do tablicy rejestracyjnej z adapterem Kufatec. Reszta w aucie była w standardzie i mi odpowiada bo jest to co miało być Dzięki za wszelkie sugestie i porady Panowie :hi: PS. Wiem , opony nie wyczernione bo zdjęcie zrobione po trasie i w dodatku telefonem więc jakość taka sobie

Mam 1BA więc cały komplet planuję wymienić ---------- Post dopisany 09-05-2013 at 00:41 ---------- Poprzedni post napisany 28-03-2013 at 00:34 ---------- Zawias zmieniony na ten z 1 postu.Jest jak pisaliście. Obecnie całe 1BA do quattro mam do sprzedania z mojego. Jakby ktoś chciał to za 400 pln oddam. Wiadomość na priva.

Historycznie zostało bo nie robię już tego chyba ,że ktoś pw. napisze.

:grin: PABLO gratulacje. Ja taką jeżdziłem 7 lat temu. Bezawaryjne auto (jak się o niego dba i to bardzo). Miałem 528i . Jak sprzedawałem to miała ponad 400 k nalotu i nic się nie działo. Bezawaryjnej jazdy życzę i zapraszam również do BMW Klub Polska

Promocja z Tesco :decayed:

Może i ja wpadnę na spota pierwszy raz. Nie miałem okazji was poznać...

Dzięki za spota. Do zobaczenia następnym razem.