Skocz do zawartości

adam603

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez adam603

  1. Witam kolegów

    Padła mi elektryka w pompce od zamka centralnego 8D0862257 B (dostała się woda, przemywałem płytkę ale to nic nie dało) mam w domu druga pompke z pilotem ale o koncowce E zamontowałem ja i z pilota otwiera i zamyka natomiast po przekreceniu kluczyka zamyka wszystkie drzwi lecz otwiera juz tylko kierowcy. Może już ktoś z was przerabiał ten temat i podzieliłby się wiedzą wydaje mi się ze wystarczy przepiąć któryś pin tylko w której wtyczce ?? Z góry dzięki za pomoc

  2. Witam

    Szykuje się wraz z kolegą na wymianę silnika w jego audi ma już 410 tyś na budziku i jest na wykończeniu i chciałbym zasięgnąć kilku porad.

    Kupił on już angola pewniej czasu temu w promocyjnej cenie z myślą o silniku.

    Z tego co zauważyliśmy silnik 1.6 adp (obecnie jeżdżony) jest na kopułce a ahl ten z angola jest na cewce (sory za nie fachowe określania) to już pewnie instalacja za bardzo nie podejdzie . Orientuje się ktoś czy dużo byłoby przerabiana w instalacji. Czy lepiej poprostu dokupić instalacje od ahl europy i czy też trzeba byłoby zamieniac ecu?

    pozdrawiam?

  3. Witam mój kolega ma problem z turbiną. Gdy powoli dociska pedał gazu to jakoś auto ciągnie. A gdy odrazu wciśnie to wpada w tryb awaryjny chyba i pojawia się taki bląd: charge pressure control negative deviation P1556-35-10. Możliwe ze są zapieczone kierownice ??

    Zrobiłem logi turbiny które dołączam w linku

    Proszę o analizę (dodam ze to są moje pierwsze logi jak coś źle to prosze o wyrozumialość)

    Pozdrawiam

    Adam

    turbinalog.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

    lub tu troche czytelniej

    VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

  4. Dziękuje za poradę, rozebrałem n75 wg poradnika bo nie działał a sprawdzałem tak jak napisałeś, przyczyną był zapchany zawór po usunięciu śmiecia, przeczyszczeniu i złożeniu załączą turbinę :wink:

  5. Witam

    Jak można sprawdzić poprawność zaworu N75 ??. Bo mam problem z włączeniem turbiny w samochodzie . Turbina wczesniej została wyczyszczona i jakiś czas chodził poprawnie. Teraz gdy zapalam silnik to gruszka w ogole się nie podnosi jakby gdzieś uciekało podciśnienie. Dodam że gdy zostanie zdjęty wężyk ten co w chodzi do górnej obudowy filtra i go zatkam to gruszka zaczyna się podnosić. Na przyjściu po zaworku zwrotnym dobrze wciąga powietrze.

    Pozdrawiam

    Adam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...