adam603

Witam kolegów Padła mi elektryka w pompce od zamka centralnego 8D0862257 B (dostała się woda, przemywałem płytkę ale to nic nie dało) mam w domu druga pompke z pilotem ale o koncowce E zamontowałem ja i z pilota otwiera i zamyka natomiast po przekreceniu kluczyka zamyka wszystkie drzwi lecz otwiera juz tylko kierowcy. Może już ktoś z was przerabiał ten temat i podzieliłby się wiedzą wydaje mi się ze wystarczy przepiąć któryś pin tylko w której wtyczce ?? Z góry dzięki za pomoc

może silniczek krokowy zaczyna wariować

Witam Szykuje się wraz z kolegą na wymianę silnika w jego audi ma już 410 tyś na budziku i jest na wykończeniu i chciałbym zasięgnąć kilku porad. Kupił on już angola pewniej czasu temu w promocyjnej cenie z myślą o silniku. Z tego co zauważyliśmy silnik 1.6 adp (obecnie jeżdżony) jest na kopułce a ahl ten z angola jest na cewce (sory za nie fachowe określania) to już pewnie instalacja za bardzo nie podejdzie . Orientuje się ktoś czy dużo byłoby przerabiana w instalacji. Czy lepiej poprostu dokupić instalacje od ahl europy i czy też trzeba byłoby zamieniac ecu? pozdrawiam?

a silniczki w lampach nie reagują w ogole??

są czarne będziesz zadowolony kolego 85 zł w tym priorytet paczka juz?? masz jeszcze trochę innych części jak coś

ImageShackŽ - Online Photo and Video Hosting

jutro dam znać jakiego koloru sa

80 zł i wysyłam z rana w poniedziałek ??

no nie wiem nie orientuje sie w jakim przedziale cenowym to stoi hmm jakies propozycje??

witam ja mam

Witam mój kolega ma problem z turbiną. Gdy powoli dociska pedał gazu to jakoś auto ciągnie. A gdy odrazu wciśnie to wpada w tryb awaryjny chyba i pojawia się taki bląd: charge pressure control negative deviation P1556-35-10. Możliwe ze są zapieczone kierownice ?? Zrobiłem logi turbiny które dołączam w linku Proszę o analizę (dodam ze to są moje pierwsze logi jak coś źle to prosze o wyrozumialość) Pozdrawiam Adam turbinalog.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl lub tu troche czytelniej VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dziękuje za poradę, rozebrałem n75 wg poradnika bo nie działał a sprawdzałem tak jak napisałeś, przyczyną był zapchany zawór po usunięciu śmiecia, przeczyszczeniu i złożeniu załączą turbinę

Witam Jak można sprawdzić poprawność zaworu N75 ??. Bo mam problem z włączeniem turbiny w samochodzie . Turbina wczesniej została wyczyszczona i jakiś czas chodził poprawnie. Teraz gdy zapalam silnik to gruszka w ogole się nie podnosi jakby gdzieś uciekało podciśnienie. Dodam że gdy zostanie zdjęty wężyk ten co w chodzi do górnej obudowy filtra i go zatkam to gruszka zaczyna się podnosić. Na przyjściu po zaworku zwrotnym dobrze wciąga powietrze. Pozdrawiam Adam

a mógłbyś troszkę jaśniej co i jak bo za bardzo się też nie znam??

a istnieje jakieś narzędzie specjalne bo nie chce uszkodzic głowicy bo jest delikatna