darkb

Kolego wstawiłem logi mógłbyś zerknąć. Na nie

zrobiłem logi które kolega podał powyżej i proszę bardzo o analizę czy coś ewentualnie zobaczyć Bardzo proszę o pomoc w interpretacji logów VW Caddy 1,9 BLS 105 KM Auto działa prawidłowo lecz spalanie wynosi średnio 9 l Czy wszystko jest ok wg logów , Dzięki za pomoc. Statyczne: Grupa ,3,4,7 http://vaglogi.pl/log-003_004_007_fX6xnd.html Grupa 11, 13,18 http://vaglogi.pl/log-011_013_018_5oGIoZL.html Grupa 13,18,23 http://vaglogi.pl/log-013_018_023_00gz0.html Dynamiczne: Grupa 1,3,4 http://vaglogi.pl/log-001_003_004_lRM2I7A.html Grupa 1,7,11 http://vaglogi.pl/log-001_007_011_F24ex1.html Basic settings Grupa 3 http://vaglogi.pl/log-003_8v77DT.html Grupa 11 http://vaglogi.pl/log-011_eEBkY9z.html Proszę o pomoc

witam bardzo proszę o podpowiedź i pomoc, zakupiłem vw caddy 2006 r z silnikiem 1,9 BLS 105KM auto działa normalnie lecz jest dość duże spalanie około 9 l /100km które logi wrzucić aby sprawdzić co temu silnikowi nie domaga , bardzo proszę o pomoc

sprawdziem u siebie mój licznik ma numery 8D0 920 900 B i jaki będzie licznik pasował do mojej audi tzn jakie numery dla pół FIS i dla pełnego FIS-a

tak rozumiem lecz dużo jest takich o numerach 8D0 919 XXX, mało zaś jest 8D0 920 i nie wiem jakich w końcu szukać

tak mam zegarek elektroniczny

koledzy mam takie pytanie mam audi a4 b5 z 1999 roku benzyna , licznik Jaeger który już siada tzn źle wskazuje paliwo i wyświetlacz blaknie w cieple ( licznik to pół FIS). Jaki licznik o jakich numerach kupić do mojego auta aby bło to pełny FIS lub pół FIS lecz z firmy VDO. Czy oprócz przełożenia samego licznika trzeba coś w nim programować a jesli tak to czym

castrol 10W40 lub mobil 10W40 nic innego nie bierz motul nadaje się do silnika jak masz mały przebieg

najczęsciej efektem świecącej się kontrolki EPC jest zawalona przepustnica lub tak jak było u mnie przekaźnik pompy paliwa i zasilania komputera w puszce gdzie jest komputer

a trzeba odkręcać alternator

a zaczynający się od 8D0 919 .... nie będzie pasował

a moze macie jakieś foto bo nie mogę w soim ARG nigdzie znaleźć , czyżbym musiał odejmowac pompę wody

a wiecie może jak sprawdzić jak mam wyjęty napinacz z auta czy jest on sprawny mozna to jakoś sprawdzić

udało mi sie kupić użwyany odobno sprawny w 100 % napinacz lecz mam pytanie czy mozna go jakoś sprawdzić jak jeszcze go nie założyłem, a z tym kluczem któregomozna dorobić ze śruby M6 to jakieś wymiary tej śruby macie może

a jakieś szczegóły tego przekodowania i czy tlko vag kkl da rade czy vag commander