Witam. Mam maly problem. Wali mi olej z czujnika przez rdzen, wiadomo czujnik do wymiany ale nie o to chodzi. Ten samochod mam od nie dawna i dowiedzialem sie ze jezdzi na 15w40 co mnie zirytowalo. Silnik wporzadku a smiga na mineralce. Przez ubytek z czujnika oleju malo co zostalo.
Pytanie : Czy po 4 latach uzytkowania silnika 2.6 na mineralnym moge teraz zmienic na pol syntetyczny?
Dodam ze a4 jezdzilo na gazie a przebieg to 240 tys.
Czytalem troche i ludzie albo polecaja albo nie. " Podobno" olej 10w wypluka nagar i pojawia sie wycieki ale i moze sie pojawic glosna praca silnika co moze prowadzic do jego uszkodzenia.
Prosze o jakas fachowa rade.
