kamil90

No niestety wtryski trafiły na maszynę i 3 z nich już odbiegały od norm. Po regeneracji kompletu problem ustał auto jeździ idealnie

Witam, od nie dawna w moim BKD na postoju lub przy przyśpieszaniu są lekkie szarpnięcia. Zakupiłem kabel sprawdziłem błędy oraz te bloki pomiarowe i przesyłam zdjęcia z tego co mi wyszło. 
Pozostaje mi wtrysk do zmiany czy może to być jeszcze coś innego? Audi nie kopci przy przyśpieszaniu ani nic z tych rzeczy, jedynie po nocy jak się ją odpala jest mała chmurka lekko niebieskawa siwa. 

Oleju ani płynu nie ubywa nic. Szarpanie jest najczęściej jak się mocniej wciśnie gaz, no i na postoju raz chodzi idealnie a raz szarpie całym autem.

Z góry dziękuję za pomoc.

Kurdę muszę mieć diesla 80 km dziennie.

Jeszcze tak nawiążę do 2.0TDi. Przez problemy prywatne ubyło mi sporo kasy i chcialbym już jednak coś kupić. Wymagania te same, quattro w dieslu do 20-25 tys zł.

Widziałem sporo ofert właśnie B7 2,0. Ma ktoś taki i może chce się podzielić jak to naprawdę jest z tym silnikiem ? 

Wszystko pisze w pierwszym poście więc nie będę się powtarzał.

Chyba rzeczywiście 3.0TDi nie jest dla mnie bynajmniej w tym budżecie. 

A 2.0TDi są rzeczywiście aż tak złe ?

Dzięki za rozjaśnienie sprawy. 

Mam pytanie do wspomnianego tu A4 B7 3.0TDi. Da radę coś sensownego w tym budżecie znaleźć. Nie ukrywam że przejrzałem wątki na forum właśnie w sprawie tego silnika i prócz wtrysków i rozrządu które nie zawsze trzeba od razu zrobić wydaje się dość fajny. Wiadomo że w tym budżecie żaden ASB się nie znajdzie no chyba że zajeżdżony. Czy te wersje słabsze czyli 224, 204 są że tak powiem w miarę? 

Codziennie około 60 km w weekendy więcej.  Najbardziej mi zależy na Quattro ale fajnie by było gdyby to nie była jakaś straszna biedota. 

Pojemność do maksymalnie 3 litrów.

Witam, z powodu zmniejszonego budżetu znów proszę was o pomoc. Obecnie mam E46 320D 150KM i niestety u mnie w górach w zimę nie za specjalnie daje sobie radę. Chcę wreszcie kupić coś w QUATTRO, więc to jedno z moich wymagań. Rocznie około 20 - 25 tys km, diesel czy benzyna ? Na pewno chciałbym manualną skrzynie, nadwozie wszystko tylko nie SUV, terenowy.  Budżet właśnie będzie to jakieś 25 - 30 tys to moje maksimum. Bardzo bym prosił o jakieś rady, wiadomo że nie można za te pieniądze oczekiwać nie wiadomo czego, ale liczę na to że znajdę coś fajnego co da frajdę z jazdy.

Moje A6 C5 2.5TDI AFB nie ma problemów nawet przy -25

Mam ale dołożone przez poprzednika, ale nie działają, taka atrapa tylko. Nawet to nie są spryski od Audi tylko coś takiego http://obrazki.elektroda.pl/9128653100_1312657108.jpg

Nawet nie wiadomo czy mto podłączone jest czy jak

Jeżeli ktoś wie co to za żarówka to proszę o podesłanie nazwy lub linku z aukcją

To możesz mi powiedzieć jaka to żarówka ?

Takie coś :

Jutro wam podeślę zdjęcia tych kabli co wychodzą z żarówki

Kolego tylko u mnie jakieś kable z tego wystają

Dorzucę jutro zdjęcia bo dziś już ciemno

Pany na pewno był taki licznik w A4 ? Według mnie jest to nakładka na anglika, bo na środku powinno być 100, a tam gdzie on ma 100 powinno być 70 !

Bardzo bym was prosił abyście podali mi nazwę lub link do takich żarówek, które mi się spaliły

Z góry dzięki !

U mnie w A6 C5 2.5TDi również AFB też tak miałem. Wymieniłem akumulator i pali na dotyk.

Witam wszystkich forumowiczów