Skocz do zawartości

kamil90

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil90

  1. kamil90

    2.0TDi BKD szarpanie

    No niestety wtryski trafiły na maszynę i 3 z nich już odbiegały od norm. Po regeneracji kompletu problem ustał auto jeździ idealnie
  2. kamil90

    2.0TDi BKD szarpanie

    Witam, od nie dawna w moim BKD na postoju lub przy przyśpieszaniu są lekkie szarpnięcia. Zakupiłem kabel sprawdziłem błędy oraz te bloki pomiarowe i przesyłam zdjęcia z tego co mi wyszło. Pozostaje mi wtrysk do zmiany czy może to być jeszcze coś innego? Audi nie kopci przy przyśpieszaniu ani nic z tych rzeczy, jedynie po nocy jak się ją odpala jest mała chmurka lekko niebieskawa siwa. Oleju ani płynu nie ubywa nic. Szarpanie jest najczęściej jak się mocniej wciśnie gaz, no i na postoju raz chodzi idealnie a raz szarpie całym autem. Z góry dziękuję za pomoc.
  3. Kurdę muszę mieć diesla 80 km dziennie.
  4. Jeszcze tak nawiążę do 2.0TDi. Przez problemy prywatne ubyło mi sporo kasy i chcialbym już jednak coś kupić. Wymagania te same, quattro w dieslu do 20-25 tys zł. Widziałem sporo ofert właśnie B7 2,0. Ma ktoś taki i może chce się podzielić jak to naprawdę jest z tym silnikiem ?
  5. Wszystko pisze w pierwszym poście więc nie będę się powtarzał.
  6. Chyba rzeczywiście 3.0TDi nie jest dla mnie bynajmniej w tym budżecie. A 2.0TDi są rzeczywiście aż tak złe ?
  7. Dzięki za rozjaśnienie sprawy. Mam pytanie do wspomnianego tu A4 B7 3.0TDi. Da radę coś sensownego w tym budżecie znaleźć. Nie ukrywam że przejrzałem wątki na forum właśnie w sprawie tego silnika i prócz wtrysków i rozrządu które nie zawsze trzeba od razu zrobić wydaje się dość fajny. Wiadomo że w tym budżecie żaden ASB się nie znajdzie no chyba że zajeżdżony. Czy te wersje słabsze czyli 224, 204 są że tak powiem w miarę?
  8. Codziennie około 60 km w weekendy więcej. Najbardziej mi zależy na Quattro ale fajnie by było gdyby to nie była jakaś straszna biedota. Pojemność do maksymalnie 3 litrów.
  9. Witam, z powodu zmniejszonego budżetu znów proszę was o pomoc. Obecnie mam E46 320D 150KM i niestety u mnie w górach w zimę nie za specjalnie daje sobie radę. Chcę wreszcie kupić coś w QUATTRO, więc to jedno z moich wymagań. Rocznie około 20 - 25 tys km, diesel czy benzyna ? Na pewno chciałbym manualną skrzynie, nadwozie wszystko tylko nie SUV, terenowy. Budżet właśnie będzie to jakieś 25 - 30 tys to moje maksimum. Bardzo bym prosił o jakieś rady, wiadomo że nie można za te pieniądze oczekiwać nie wiadomo czego, ale liczę na to że znajdę coś fajnego co da frajdę z jazdy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...