MatUSh

Możecie mi podać numer silniczka niebieskiego odpowiedzialnego od nawiewów środkowych jest to bodajże 7V ?   Musze zakupić jakąś używkę. Nie działają mi nawiewy środkowe. nogi i szyba są ok. 

W dniu 4.01.2017 o 19:44, Matt7955 napisał:

Vag commander 1.4, ktory mi wywala komunikat "dog initiation failed" probuje sie polaczyc (slychac cykanie) ale finalnie sie nie laczy.

mam to samo jak z tym sobie poradziłes? 

7 minut temu, Fazii napisał:

Filozofii nie ma 

Kup zegary, rozbierz i będziesz widział co i jak

Mam silniczek kupiony ? tylko zastanawiam się jak zdjąć wskazówki żeby nie uszkodzić 

11 godzin temu, Fazii napisał:

Możesz kupić nawet z diesla i przełożyć silniczek. Nie ma to znaczenia. Byle by był przedliftowy vdo.

Przebieg jest w pamięci licznika

Dzięki  

Jest jakieś fotostory odnośnie jak wymienić ten silniczek ? 

Witajcie, 

mam uszkodzony silniczek od prędkościomierza w liczniku VD0 o nr 8D0919033C audi a4 b5 1.8 adr 1995 rok . 
Czy jeżeli kupię taki sam licznik czy podejdzie p&p ? Z tego co czytałem immo mam poza licznikiem w tym roczniku. 

czy w tych licznikach przebieg jest zapisany w pamięci licznika ? Czy w kompie auta ? Boje się ze będę miał rozbieżności na przeglądzie ....

Witajcie,

Spotkaliście się z problemem w tego typu radiach, że radio nie trzyma pamięci ? podczas jazdy potrafi wywalić napis SAFE ? i znów kod trzeba wpisywac ? Czasem po ponownym przekręceniu kluczyka znów SAFE....

Radio - do wyrzucenia? Czy da rade jakoś naprawić problem? Może bezpiecznik z tyłu radia ?

Akumulator w aucie jest ok.

Temat do zamknięcia. Winowajcą poniższego błędu był pęknięty wężyk od podciśnienia.

00561 - Mixture Adaptation
        15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent

Po wymianie wężyka na nowy błąd już się nie pokazuje. 

W dniu 4.02.2015 o 15:56, lukaszooo napisał:

Tak odpowietrza sie malucha a nie ABS..... żadne na 3, kup przewód przezroczysty 1-2m grubość fi8mm, zakładasz na odpowietrznik na ścisło, koniec wsadzasz w jakies naczynie które jest wyżej niz zacisk, luzujesz odpowietrznik i pompujesz, jak rurka sie napełni będzie robiła jako syfon aby powietrze sie nie cofało i dodatkowo będziesz w niej widział pęcherzyki powietrza, jak stwierdzisz ze jest ok zakręcasz odpowietrznik. Hamulce z ABS odpowietrza sie LP, PT, PP,LT czyli na krzyż

Złotą zasadą jest aby nigdy nie zabrakło płynu w zbiorniczku, jak zabraknie to sam prawidłowo tego nie odpowietrzysz.

Można tą operacje wykonać bez odpalonego zapłonu ?

Pomoże ktoś?

Witajcie, 

Na dniach chce zmienić zaciski z przodu z 1.8 na 2.8. 

Mam pytania odnośnie odpowietrzenia układu hamulcowego z systemem ABS. 

1) Czy podczas odpowietrzania układu hamulcowego silnik ma być włączony?

2) Kolejność kół to tyl prawy, tył lewy, przód prawy, przód lewy - każde z kół odpowietrzane oddzielnie.

3) Czy powyższą czynność opisaną w pkt. 2 mam róbić również gdy wymieniam zaciski hamulcowe przednie ?

Prośba o dokładny opis krok po kroku, Dziękuję !  

5 minut temu, krzysiek_f napisał:

Wymiana ramion ma na celu możliwość założenia wycieraczek typu Aero.

W B6 musiałbyś założyć ramiona z modelu z ostatniego roku produkcji tj. 2004, tam były już płaskie. Możliwe że pasują jeszcze z B7, ale niech ktoś potwierdzi.

Wycieraczki Aero możesz założyć również na standardowych ramionach...

3 minuty temu, Venovsky napisał:

Jeśli można zapytać: co dokładnie daje wymiana ramion na te z paska? I czy do b6 też pasują ktoś wie?  

Lepiej wyglądają niż standardowe , a czy lepiej zbierają tego nie wiem  

W dniu 19.10.2019 o 17:20, VRGOOD napisał:

Siema, 

Wpadają nowe graty do eski 

* Nowy ORI grill rs4 zagościł w maskę 

* Wpadły też nowe ramiona wycieraczek z passata b5 lift i nowe pióra, na prawdę robi to robotę 

---->Przed:

---->Po: 

 

I do następnego 

 

Mogłeś brać wycieraczki 53cm od strony kierowcy, 51cm strona pasażera wydaje mi sie że 53cm od pasażera za bardzo odstaje

Autko generalnie super ! bezawaryjności.

Ok postaram się to ogarnąć wstawię logi  tutaj . 

14 minut temu, przem8 napisał:

Ciebie dotyczą te grupy co napisałem, a zasada wykonywania logów dla wszystkich silników jest taka sama.

Dzięki za linka . Co oznacza log 2+7 ??? 

12 minut temu, przem8 napisał:

W dziale diagnostyka jest wszystko opisane jak dla przedszkolaka. Jak masz kabel i vcds to sobie poradzisz bez problemu.

Szukałem w dziale diagnostyka niestety bez powodzenia . Mogę prosić o linka ?

20 minut temu, przem8 napisał:

Log statyczny i dynamiczny 2+7. Jak jest gaz to może być przez jego złe ustawienie.

Jak wykonać logi statyczne i dynamiczne ? 
gazu nie miał i nie ma ?

Panowie co może być powodem poniższego błędu ????

00561 - Mixture Adaptation
        15-10 - Adaptation Limit (Add) Not Reached - Intermittent

Na dniach wymienione kable wysokiego napięcia, świece - błąd po wykasowaniu na VAG-Comie -  pojawił się znów.

Czy to problem z przepływomierzem ? Jak go sprawdzić?

Witajcie,

Jaki dystans należy zastosować do audi a4 b5 felgi to 18" 5x112 et43 8J opony jakie chce założyć to 225/40  żeby koła była na równo z karoserią żeby spoko to wyglądało ?

Temat do zamknięcia . Wymieniony sterownik na taki sam - problem jak ręką odjął

1 minutę temu, Dev napisał:

sterownik do naprawy

Wystarczy ze wymienię sterownik na taki sam z dobrej pompy i powinno być ok ?  oczywiście oznaczenia te same 

Prośba o rozkodowanie:

WAUZZZ8DZSA123768

Dzięki wielkie !!!!

W dniu 27.01.2018 o 10:49, maciusoo napisał:

Mój kolega rozwiał wszelkie wątpliwości.
Sterowni ABS w A4b5 znajduje się przy POMPIE ABS, a nie pod kanapą jak sugerują zdjęcia w google.  Temat do zamknięcia. 

Potwierdzam też szukałem hahahhaa

W dniu 7.09.2019 o 16:38, Langista napisał:

Możliwe, że elektrozawór w pompie pada.

ABS generalnie raz działa raz nie działa, zapala się kontrolka ABS podczas przekręcenia kluczyka lub podczas jazdy autem.  (błąd pokazuje się sporadycznie - ale jest dość irytujący )

Błąd na VAG COM to:   65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 , bład po skasowaniu na VAG COM powraca co jakiś czas, czytałem że to wymaga wymiany pompy ABS z modułem pod maską ? Może inni klubowicze mieli podobny problem ???