Mav3rick_17

Witam

Od pewnego czasu zauważyłem problem z pracą silnika. Po rozpędzeniu samochodu i silnika do ponad 3tys i naciśnięciu sprzęgła silnik gaśnie. Po zgaśnięciu silnika jest go ciężko odpalić tak jak by brakowało paliwa w układzie. Kreci kręci i nic po czym delikatnie łapie aż odpala. Jest to dla mnie dziwna sprawa. Na logach pewnie wyjdzie też że odłącza turbo na wysokich obrotach bo zdażyło mi się to podczas robienia logów- prawdopodobnie przypiekły się kierownice choć niekoniecznie. Niepokojącymi objawami (kolejnymi) jest szarpanie silnika na wysokich obrotach w okolicach 4 tys. Strasznie szarpie, rzuca silnikiem i samochód juz się nie rozpędza- również dziwna sprawa lecz mogą być to powiązane obiawy z jedną usterką,

Soft by Spanky (żeby nie było

Proszę o analizę logów no i oczywiście jakieś sugestie:

Przepływka była wymieniona calkiem niedawno na BOSCH'a czy na pewno jest coś z nią nie tak? Turbo też założone po regeneracji zrobione niecałe 100tys.

Witam

Proszę o analizę logów Passata B5 silnik ATJ. Od jakiegoś czasu zaczęły się pojawiać dziwne błędy. Silnik nie chodzi tak płynnie jak wcześniej.

ECU miał wrzucony jakiś czas temu program (trochę nieudolnie napisany ale to już wiem) lecz nie chodzi tutaj o program a o ogólną pracę silnika, no chyba, że jedno jest następstwem drugiego.

Błąd 18265

Błąd 17678

Logi dynamiczne:

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Proszę o pomoc.

Dziękuję

Witam zakupilem Audi A6 2000 rok i mam z nią problemy, a mianowicie: Komputer odlacza turbine i nie bardzo jest regula kiedy. Chociaz ostatnio zauwazylem ze jak przegonie sdamochod na pierwszym biegu tak do ok 4000 obrotow to potem jest spokoj z turbina. Od czego moga sie dziac takie cuda?

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_76290.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_76291.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_76292.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_76293.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_76294.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_76295.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_76298.html

ze jest jakis inny soft to wiedzialem bo nie ma mozliwosci zeby mial taka sile przy 110 koniach. Czy jest jakas mozliwosc wgrania oryginalnego softu czy musze jechac do jakiegos specjalisty, i czy moze nie wgrywac oryginala tylko troche zmniejszyc moc?[br]Dopisany: 01 Grudzień 2011, 00:28_________________________________________________Sprezarka wyczyszczona wgrany inny program, ale nie wiadomo czy zostalo to dobrze zrobione. Prosilbym o sprawdzenie logow po wykonaniu wszystkich tych czynnosci. Z gory dzieki.

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_71229.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_71230.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_71231.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_71232.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_71233.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_71234.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_71235.html

Panowie gdzie radzicie naprawic to co ktos nieudolnie zrobil. U tego "tunera" softa robil tez moj kumpel w seacie ciekawe co u niego wymodzil. Czy jest ktos godny polecenia w swietokrzyskim tudziez jego okolicach, bo nie chce aby sie powtorzyla sytuacja ze zrypana sprezarka. Chcialbym wgrac jakis sensowny program, ale nie serie, no i oczywiscie w jakichas sensownych pieniadzach jezeli by sie dalo.

Witam

Prosze o analize logow. Turbo po regeneracji, zaslepiony EGR i po mapowaniu silnika na ok 150KM bez hamowni. Prosilbym rowniez o sprawdzenie czy mapowanie jest dobrze zrobione i czy wszystko jest zrobione jak Bog przykazal.

Dynamiczne:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70115.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70116.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70117.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70118.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70119.html

Statyczne:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70120.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70121.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70122.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70123.html

Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70124.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70125.html

Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70126.html

Basic Setting:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70127.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70128.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_70129.html

Witam

Mam problem z turbina a mianowicie sporadycznie ja komputer odcina i nie ma reguły kiedy.

Logi:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_64487.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_64488.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_64489.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_64490.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_64491.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_64492.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_64493.html

a dlaczego turbo odlacza jak sie przytrzyma dluzej na gazie? Czyzby zapieczone kierownice?

Witam

Jakis czas temu moja a4 zaczela strasznie kopcic i odebralo jej moc. Na pierwszych trzech biegach jeszcze jakos jedzie ale po wrzuceniu na 4 ew 5 brak sily rozpedza sie jakby chciala, a nie mogla. Kolejnym problemem jest odlaczanie turbiny gdy trzyma sie non stop na gazie bez jego odejmowania. Nadmienie iz a aucie jest wyciety katalizator (wspawana strumiennica) i zaslepiony EGR. Zalaczam logi, aby latwiej bylo zdiagnozowac problem. Za wszystkie odpowiedzi z gory dziekuje.

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52033.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52034.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52035.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52036.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52037.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52038.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52039.html

no filtr gdzies 4000km temu wymienialem a co to sa te korekcje??

Dynamiczne

http://img832.imageshack.us/img832/3623/000sv.jpg

http://img844.imageshack.us/img844/6430/001qf.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/4145/003yyf.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/7293/004lv.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/6939/008ht.jpg

http://img823.imageshack.us/img823/4127/010uhg.jpg

http://img821.imageshack.us/img821/7006/011mk.jpg

Statyczne Basic

http://img714.imageshack.us/img714/134/000fa.jpg

http://img821.imageshack.us/img821/9922/003qtu.jpg

http://img841.imageshack.us/img841/9634/004rb.jpg

http://img831.imageshack.us/img831/9443/011we.jpg

Statyczne

http://img844.imageshack.us/img844/3715/000es.jpg

http://img801.imageshack.us/img801/3384/001vi.jpg

http://img695.imageshack.us/img695/5066/003fny.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/4078/004sy.jpg

http://img683.imageshack.us/img683/3342/007yzv.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/7373/013ne.jpg

http://img638.imageshack.us/img638/4902/018tjo.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/9629/023bj.jpg

Prosze o przeanalizowanie logow. Z gowy dzieki.

dynamiczne

http://img28.imageshack.us/img28/5855/000azg.jpg

http://img801.imageshack.us/img801/1439/001lk.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/9605/003vbf.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/2903/004vj.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/1582/008dgw.jpg

http://img404.imageshack.us/img404/8528/010en.jpg

http://img808.imageshack.us/img808/8719/011s.jpg

Statyczne Basic

http://img443.imageshack.us/img443/1447/000sg.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/4328/003omi.jpg

http://img535.imageshack.us/img535/7529/004phk.jpg

Statyczne

http://img440.imageshack.us/img440/7649/000sc.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/2898/001fuy.jpg

http://img43.imageshack.us/img43/2510/003jah.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/2009/004ye.jpg

http://img529.imageshack.us/img529/4296/007fp.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/7338/013np.jpg

http://img217.imageshack.us/img217/8520/018vy.jpg

http://img841.imageshack.us/img841/2058/023db.jpg

Prosze o przeanalizowanie tych logow z gory dzieki.

No prosze a o mnie to tez zapomniales grzanek ja niestety w piatek nie moge dotrzec bo mam male swieto w mojej miescinie jakies koncerty czy cos ogolnie to podobno sa dni wloszczowy. taaaa jak juz sie zbierzecie to zapraszam ma byc ciekawy repertuar jakis feel jakies tam inne cuda. Zapraszam

witam po dosc dlugiej przerwie, nie odzywalem sie przez dluzszy okres czasu bo nie mialem dostepu do neta (remonty w domu :/ ) Panowie sluchajcie jak nas malo to moj kumpel organizuje zlot opla astry we wloszczowie w niedziele moze sie podlaczymy?? bedzie troche ludzi i mysle ze nie powinno byc problemu z podlaczeniem przeciez sie nie pogryziemy a on planuje jakies atrakcje jakies zwiedzanie okolic slynnej wloszczowy jakis wypad nad wode grill i w nocy dragi wiec mozna pomyslec aha i jeszcze jedno ma byc ich troche ok 30 ludzi bo to taki wiekszy zlocik wiec moze byc ciekawie, a podobno spoko ludzie sa w tym klubie

Duze ramki wchodza z trudem ale wchodza trzeba jedynie delikatnie przygiac. Z pdklejaniem pleksy jest roznie czasem sie uda a czasem nie lepiej tego nie robic bo szybka przednia jest zgrzewana. Odradzam odklejanie przedniej szybki od obudowy, lepiej lekko zdeformowac ramke niz stracic szybke.

Na piatek ja sie pisze smialo

To chyba w wiekszosci leciwych aut a nawt i nie leciwych tak sie dzieje u mnie tez na max skrecie daje o sobie znac

Ja niestety nie dotre w piatek bo to juwenalia i raczej nie wskazane jezdzic pod wplywem bedac

Grzanek jak poszlo VAGowanie?? cos ciekawego komputerek pokazal?

jak dla mnie piatek

Mnie bardziej pasuje w piatek bo w sobote to musialbym gonic 60km specjalnie i w sobote to tez troche roboty bede mial

Obojetne kirdy byleby jakis czwartek lub piatek

Mnie by pasowalo najbardziej w jakis czwatek.

Ja wymienialem jedno na tyle po przejechaniu 240kkm wiec troche wiecej udalo sie smignac. Wydaje mi sie ze duzy wplyw na to ze wymienilem pozniej mialo to ze samochodzik jezdzil po niemczech. Koszt lozyska nie jest kosmiczny bo tak jak koledzy pisali ok 80zl ale roboty jest sporo, ale co tam dla chcacego nic trudnego