martines-76

Kolego felunek może i fajny ale nie to et. Nic powyżej et45 się Tobie nie zmieści

CZYLI MASZ TYLKO CENTRALNY NA PILOTA

Najłatwiej sprawdź w ten sposób że zamknij auto z pilota, otwórz z klucza i sprawdź czy migają Ci jakieś światła bo skoro nic nie wyje to syrena niezależnie czy ją masz czy nie , nie odezwie się

witam

Też byłem przekonany że mam alarm votex a to był tylko pilot do centralnego, alarm dokładałem osobno

Bardzo zadbana

Gdzie znalazłeś taką zieleninę we Wrocławiu. jak wczoraj byłem to liści na drzewach nie widziałem

auto może być z 99 ale z pierwszej połowy, lift jak się nie mylę był od modelu 2000

do zobaczenia we wro

WITAM

MAM PYTANIE CZY CZY LUSTERKA NA ZDJĘCIACH SĄ PRZED CZY PO LIFCIE. data produkcji 3/99

DZIĘKI ZA POMOC

Witam

Za chwilę zostanę zapewne zlinczowany ale coż zaryzykuję :>

Jak większość tutaj obecnych jestem przed wymianą oleju. Bardzo zachwalany jest olej Motul i chciałbym go wlać do mojego AVG. Gdy kupiłem auto najprawdopodobniej zalany był półsyntetykiem, ja zaryzykowałem i wlałem Mobila 1 5W50. Przebieg to 219 tys. km.

Proszę powiedzcie/napiszcie czy wlać motula półsyntetyk czy pełen syntetyk/

Spotkałem się z opinią że auto z turbiną powinny jeździć na pełnym syntetyku

is it true?

dzięki bardzo za pomoc

kupiłem dzisiaj Motula 6100 Synergie+

będzie ok?

Witam

Za chwilę zostanę zapewne zlinczowany ale coż zaryzykuję :>

Jak większość tutaj obecnych jestem przed wymianą oleju. Bardzo zachwalany jest olej Motul i chciałbym go wlać do mojego AVG. Gdy kupiłem auto najprawdopodobniej zalany był półsyntetykiem, ja zaryzykowałem i wlałem Mobila 1 5W50. Przebieg to 219 tys. km.

Proszę powiedzcie/napiszcie czy wlać motula półsyntetyk czy pełen syntetyk/

Spotkałem się z opinią że auto z turbiną powinny jeździć na pełnym syntetyku

is it true?

dzięki bardzo za pomoc

masz 1 biały i 3 brązowe - zawieszenie na złe drogi

Jakbyś był zainteresowany mam cały komplet febi za ok 1230 zł

pozdro

Kolego fajna furka.

Nie przejmuj się takimi awariami, wahacze to normalka, ten typ tak ma.

mógłbyś narzekać na awaryjność jakbyś sobie kupił któreś z aut na F

FORD

FIAT

Francuskie.

Zrobisz co trzeba i będzie git :th:

A mi oddawaj kierownicę i fotele, co się stało z sedenem?

A tak apropos Robson nie chciał sprzedać swojej??

Cudo zakup!!!! :gwizdanie:

dobrze że do stacji masz niedaleko

pozdro

Założyłem dzisiaj letnie laczki GoodYear F1. Strasznie twardo.Zimówki mimo że też 17''były bardziej miękkie.

A co myślicie o takich grafitowych felgach?

Leżą w garażu i się kurzą. Niestety tylko 16"

http://www.allegro.pl/item320100656_16_alu_vw_golf_v_jetta_touran.html

Zrobić blachy w paintcie to nie problem. Wyślij mi ma prv fotę Trojej zaby to coś wymyślimy fajnego. Spójrz na a3 które miałem wczesniej naprawdę miała DB 49998

co do felg to mam w garaż po passacie coś takiego

http://www.allegro.pl/item309129479_felgi_vw_golf_v_jetta_touran_nowe_fak_vat.html

bielutka

w ogole ladnie sie prezentuje i wyglada na zadbana

masz radio symphony 2 din wiec ja bym tam wsadzil RNS-E lub Navi +

fajne rejestracje masz .... placiles cos ekstra za takie cos czy tak ci sie udalo trafic ?

ode mnie duzy + dla tej AUDI

Nie bardzo chcę wstawiać navi, miałem w passacie i codzienna udręka z zostawianiem auta pod domem, zawsze jakaś szmata na desce rzucona na noc żeby złodziej się nie zainteresował.

W ostatnim passacie maiłem navi w palmie. Oczywiście jak debil zostawiałem uchwyt na szybie na noc i któregoś ranka nie było już szyby w drzwiach pasażera i navi którą zostawiłem schowku. Cóż za błędy się płaci. Zakładając szybę ludek który tam pracuje opowiadał że tygodniowo przyjeżdzają 3-4 auto z wybitymi szybami i skradzionymi ori navi. No cóż to tylko Wrocław.

Co do blach to niestety nie było nic fajnego. To to co jest DB 99999 to 10 minut roboty w paint-cie

na razie sam je sobie pożyczyłem na chwilę dopóki auto nie stanie w garażu, stoi pod domem.

Witam witam[br]Dopisany: 08 Luty 2008, 13:04 _________________________________________________

Nie mam nic do białych aut. Mają coś w sobie... jak czarne koty. Nikt ich niby nie lubi, a każdy zwraca uwagę. Też mysłałem nad białym, bo cenowo wypadają korzystniej (dla mnie podwójnie - mniej kasy za coś co mi się podoba). No i spójrz iż najdroższe auta w USA też są... białe.

Zazdroszczę nagłośnienia.

Pzdr[br]Dopisany: 06 Luty 2008, 17:30 _________________________________________________No i super chrom reling oraz ładne fegi.

Naprawdę jest okej.[br]Dopisany: 06 Luty 2008, 17:33 _________________________________________________I nie wiem, czy też jesteś z okolic WCHa, ale jeśli tak, to najbliższe nam spoty to świdnickie, a przeczytasz o tym TUTAJ

Jeszcze nie byłem ale na pewno jakoś się tam pojawię.

cześć

jestem z Wałbrzcha ale po studiach już we Wrocławiu. Auto na DB[br]Dopisany: 08 Luty 2008, 13:06 _________________________________________________Auto w końcu zarejestrowane, z wymienionymi paskami i wygląda tak

wiem wiem wypadałoby go trochę rzucić na glebę ale niestety dojazd mam do domu taki że po obniżeniu bliżej poznałbym się z miską olejową.

co zmienić czekam na propozycje

Dzięki bardzo za wszystkie uwagi. Zdecydowałem się jednak na ori. Udało mi sie kupić w dobrych cenach. Napinacz ori 300 zł. Rozrząd bez pompy 400 zł. pompy nie musiałem wymieniać bo nie jest na rozrządzie, a wymieniana była 3000 km temu razem z rozrządem !!! Tylko że oszczędny Niemiec przed sprzedażą wymienił tylko pompę wody i pasek bez rolek. Jedna z rolek była na tyle wyrobiona że starła pasek na całej długości. Teraz jest już cacy. Przy okazji wymienione koło pasowe alternatora. Zamiennik, oryginału nie było.W zamienniku jeszcze pasek wielorowkowy. Tak jak pisalście trzeba mieć też dobrego człowieka, ja na szczęście takiego mam!!!! Tylko on tykał się moich vw i teraz audi.

mam nadzieje że teraz spokojnie można już jeżdzić.

jeszcze raz dzięki za wasze spostrzeżenia

Witam

jestem przed wymiana rozrządu, napinacza i samego paska wielorowkowego. Co proponujecie oryginał czy zamiennik.

Ja jestem bardziej przekonany do oryginału. takie myślenie, że jak oryginał to lepsze, a tym bardziej rozrząd, ale z drugiej strony zamienniki są robione w tej samej fabryce nie maja tylko numeru Audi.

jak myślicie???

A vasem go podłączyłeś,czy tylko wiązka podpięta do komputera silnika?

wiec do zobaczenia w tygodniu we Wro albo w weekend w Wałbrzychu.

Fajne wnętrze.kubełki spoko i tempomat....... Super

A tak w ogóle to Wałbrzych czy Wrocław?

witam serdecznie

Do niedawna byłem posiadaczem Audi A3

ale los sprawił że auto zostało sprzedane i został tylko sentyment do Audi, który zaowocował zakupem w dniu dzisiejszym takiej to właśnie A4. Zdjęcia jeszcze sprzed zakupu, niedługo będą na pewno nowe.

klika szczegółów o autku.

Silnik AVG 110 KM

Climatronic (nie wiem czy to nie nazwa zarezerwowana dla VW - ale każdy wie o co chodzi)

4 poduszki

przebieg 208 tys. Chyba autentyczny, sprawdzany w serwisie.

jak widzicie biały, wiele osób odradzało a mi się podoba,musi być tylko czysty

Co do zmian wizualnych to może leciutko przyciemnione szybki, ale na początek podstawa czyli przegląd, rozrząd, napinacz paska wielorowkowego, jak będzie 100% sprawny pomyślimy o optyce.

Co do silnika to raczej bez chipa,nie ten przebieg, pozostanie seria.

We wnętrzu chciałbym założyć zegary z kompem, teraz tylko jest kontrola płynu oleju itd. Nie wiem czy się uda, jak z podłączeniem dodatkowych dwóch zegarów, temperatury oleju, i ładowania, czy będą działały.

Na pewno dobra myjnia i pranie tapicerki, bo czyściutka nie jest.

mam nadzieje że to złe początki dobrego bo godzinę po zakupie samochodu zaliczyłem kamień w szybę i szybka do wymiany.

pozdrawiam

Witam wszystkich serdecznie.

Od dzisiaj jestem szczęśliwym (ciekawe jak długo :>) posiadaczem Audi A4 B5.

Autko w kombi 1,9 TDI AVG 110KM model 2000 ale rocznikowo 99.

Pozdrawiam Martines