transporter735

Witam . kolego odnośnie tego piszczenia to jesli słyszysz to tak jakby spod koła kierownicy to problem jest na dolnym krzyżaku przy połączeniu kolumny z maglownicą. Jak jest ciepło w samochodzie to wysychają takie małe gumki dystansowe na krzyżaku i z tąd ten problem. Są tam dwa krzyżaki jeden pod drugim i przeważnie ten na samym dole skrzypi jak stary zawias u dziadka w szopie ja właśnie to dzisiaj opanowałem. Najpierw demontaż tej osłony pod kierownicą ( 4 śrubki i dwie kostki od regulacji swiateł i podświetlanie na nogi) a potem atak WD40 i na koniec smar w sprayu i po kłopocie. Mam nadzieje ze pomogłem . Pozdrawiam

Dzieki za sugestie ale jak wczesniej pisałem nie jestem zwolennikiem podskakiwania na siedzeniu z powodu niskiego zawieszenia i zastanawiania sie czy nie zostawie wydechu na jakimś ograniczniku predkości na osiedlu. Jak dla mnie wystarczy w sam raz modyfikacji :hi:Pozdrawiam

Dzięki za pozytywne opinie miło jest usłyszeć że wysiłek nie poszedł na darmo. Co do felg to myślałem o 17 ale myśle że te 16 od B6 nie wyglądają najgorzej , a przede wszystkim cenie sobie komfort podczas jazdy :> I przynajmniej mam pewność że są ori (może tylko je odświerze żeby pozbyć sie drobnych zadrapań i odprysków lakieru)

Zmiany w mojej A4: - originalne xenony z S4 - pomalowane zaciski hamulcowe na czerwono - zmiana końcówki wydechu - podświetlana gałka zmiany biegów - aluminiowe ringi na zegary - alusy z modelu B6 - kompletna skórzana tapicera + podłokietnik (originał z 1.8 T sport) - subwofeer Vibe Slr 10 + Amplifiers Vibe - Alpine Mp3 To by było na tyle co zmieniłem w swojej A4 . Jestem zdania że co za dużo to niezdrowo więc pozmieniałem moją srebrną panią bez żadnych szaleństw. Jest to tak ładny model audi że nie jest istotne co sie do niej założy ale jak długo utrzyma sie ją w perfekcyjnej kondycji i stanie technicznym. Pozdrawiam wszystkich miłosników Audi i czekam na opinie na temat mojej A4

dzięki pozdrawiam

wielkie dzięki przynajmniej wiesz o co chodzi. ori jest ori a z chińszczyzny to najlepiej kurczak w pięciu smakach pozdrawiam i dzieki za pomoc. mam jeszcze małe pytanko może wiesz gdzie bym zakupił ori kostke do podłaczenia tej przetwornicy z s4 bo kolega wypnie to tylko z instalacji więc dostane oem bez kostki która sie wpina .

tylko że ja nie mieszkam w polsce tylko w Uk a tutaj nawet przegląd przechodzi autko z xenonami . ważna jest tylko barwa swiatła , kąt załamania i odpowiednia wysokość. tak wiec nie martwie sie tym czy mnie złapią czy nie. generalnie wszystkie przeróbki zwłaszcza w oświetleniu nie są mile widziane przez policje a i tak wszyscy to robią. Pozdrawiam

może i tak tylko wiem że te zestawy gotowe do montażu to nie to samo co oryginał. słyszałem też że można zastosować pierścienie dystansowe pod palniki i będą pasować pod gniazda H7. nie moge tylko znaleźć gdzie nabyć te pierścienie . to by mi rozwiązało problem z przeróbkami i mógłbym wrócić do H7 kiedy bym tylko chciał

pytanko do endriuu. gdzie mogę kupić to gniazdo pod świetlówkę xenonową na H7 ( tzn adapter żebym założył oryginalny palnik xenonowy) pozdrawiam

tak ale chce przełożyć tylko przetwornice i palniki a ewentualnie soczewki żeby mieć gniazdo na D2S . lampy wiem że mam inne po lifcie

dzieki za podpowiedź pozdrawiam

Witam . Mam proste pytanko a mianowicie zamierzam odkupić od kolegi kompletne lampy od S4 97r (oczywiście xenony) ale nie wiem czy lepsze jest rozwiazanie typu przekładka całych soczewek do moich oryginalnych lamp (które też są na soczewce H7) czy też zakup pierścieni dystansowych do palników D2S ? Szczerze wolałbym mieć origyginalne gniazdo na D2S tylko nie wiem czy soczewki te będą pasować do moich lamp? Będę zobowiazany za wszelkie sugestie na ten temat. Pozdrawiam wszystkich miłośników Audi

Odpowiedź jest bardzo prosta nie robimy nic. Tak jak koledzy wspominali nikt sie nie czepia do tych nalepek. A w UK nie ma problemu z oświetlaniem pobocza bo mają drogi dobrej jakości i nie odczuwa sie nawet jazdy lewą stroną. Wiem to bo od dwóch lat siedzę na wyspach i kupiłem A4 tutaj więc z kierownicą po prawej stronie. Ponadto byłem przez miesiąc w Polsce samochodem i nie naklejałem żadnych naklejek. :th: Radzę jednak zapoznać się z przepisem co powinno być na wyposarzeniu samochodu (tzn.apteczka, gaśnica itp) bo każdy kraj ma inne przepisy dotyczące tego. Podczas drogi do Polski w Niemczech podczas kontroli musiałem mieć apteczke zgodną z ich normami. Tak więc warto o tym pomyśleć. Jeśli ktoś będzie miał jakieś pytania odnośnie podróżowania po UK, oznaczeń dróg itp. chętnie pomogę. Pozdrawiam i szerokości-przyczepności życzę!!!

Nie ma sprawy tylko najpierw musze zrobic te fotki. I wtedy napewno je zamieszcze. Może jeszcze mi powiesz a jaki sposób zamieścić te fotki bo jestem na portalu od niedawna. Pozdrawiam :th: Jak zrobisz zdjęcia to napisz do moderatora prośbę o otwarcie tematu Zdjęcia [spedyt]

Jestem w posiadaniu A4 dopiero od paru tygodni ale mam doczynienia z tymi autami w pracy. Jestem po prostu mechanikiem. Mam w niej silnik 1.8 bez turbiny na 20 zaworkach ale mnie to wystarcza. Cenie sobie w tych autach solidność i wygode. No i kolor srebrny uważam za najbardziej odpowiedni do tego autka. Ponadto lampa na soczewce i 16" alu od B6 w dodają przyjemnego smaku do wyglądu. Pozdrawiam wszystkich Audi maniaków!!!!