Cacek333

Witam,szukam kogoś ze Szczecina który podłączyć Vag-a i sprawdzi bloki skrzynii adaptacje bo coś zaczyna mi multi dogadać

Witam.oddalem samochod do serwisu audi na naprawe blacharska,po odebraniu auta z serwisu zapalila sie kontrolka air bag,po powrocie gutek w serwisie stwierdzil ze tez mu sie zapalila ale zgasla.Z lacha podlaczyl komputer i stwierdzil ze w module poduszki jest blad (niezgodnosc z nr VIN)i ze go skasowal.Oczywiscie po ok 10 min blad wskoczyl.TTroche poczytalem i okazalo sie ze taki blad wskakuje przy spadku napiecia na akum. lub jego wymianie.Zrobilem afere i nagle gutek stwierdzil ze rozladowali akumulator na blacharni ale to wcale nie znaczy ze to z ich winy.Dalem im dzien na zastanowienie i podjecie decyzji czy naprawia usterke czy bedziemy sie boksowac.Zadzwonil gitek z serwisu i stwierdzil ze mialem racje i ze zrobia wpisanie w sterownik poduszki.Kontrolka zgasla i jest ok.Jutro mam jechac z drugim kluczykiem na spasowanie ,ale stwierdzilem ze brakuje drugiego dziennika jazdy.Po nacisnieciu guzika reset powinienem zobaczyc na Fis-e drugi dziennik -tak mialem.Teraz po nacisnieciu guzika reset niczego nie wyswietla...nie mam wskazan z nr 2,czarny ekran.Czytalem ze w zegarach tez pamiec mogla sie wywalic dlatego nie widac 2.W pierwszyn dzienniku wszystkie wskazania sa prawidlowe.Doradzcie czy 2 wskakuje po jakims czasie czy zergary sa tez do parowania z Vin auta.Wedlug serwisu w zegarach nie ma bledow...

Szukam klamki jak w tytule,mam z kluczykiem ale jesli to bez roznicy w montazu moze byc bez kluczyka ,oraz plyty z mapa Polski oraz spolszczenia navi w FIS-e

Witam,szukam map polski dx do FIS-a z 2011 roku oraz spolszczenia do tej navi.Jest ktos ze Szczecina lub okolic kto moze taka plytke odsprzedac?Szukam tez osoby z okolic ktora lata na multitronicu najlepiej 1,8T.pozdrawiam

Chcialem na forum podziekowac Bartkowi za pomoc w weryfikacji stanu skrzyni co bylo warunkiem bym kupil A4 z multi.Fajnie ze jest Gosc ktory mimo swego biznesu i ogromnej wiedzy ma czas i checi by pomagac nieznanym ludkom z forum.Dzieki za zyczliwosc

U mnie proponuja mi instalacje firmy Lovato z reduktorem na 180 KM ,8 mm przewody butla w kolo wlew w klapce ,koszt 2900 .Ma ktos u siebie ta instalacje?

Serwisy audi wSzczecinie nie chca udzielic informacji na temat serwisowania...przebieg raczej wiarygodny z ksiazka ale nie ma wpisow dot.wymiany ATF.Kisielnicki chce 220 zl za test skrzyni...

Witam,mam zamiar zagazowac moje nowe auto a4 b6 z 2002r 1.8t 163 KM jest na automacie multitroniku,czy ma to jakies znaczenie? Ma ktos moze z Was gaz w aucie z automatem?jaki zestaw polecacie? Nie zamierzam tuningowac mocy,polecacie jakis warsztat w Szczecinie?

Witam.To moj pierwszy wystep na forum.OD 2 dni czytam posty dot.multitronica.Moze od poczatku...mam do kupienia A4 z 2002 r jak sie okazalo z multitronikiem wersja 6 biegowa spieta z silnikiem 1.8 turbo 163KM.Jest to wersja pierwszej generacji podobno bardziej awaryjna wiec mocno sie zastanawiam czy zdecydowac sie na zakup.Auto ma przelatane 210 tys i wyglada jak nowe,przejechalem 800 km(do kraju) i wszystko dziala super.Jest to jednak moj pierwszy automat a wyszlo ze to multi wiec sprawdzilem parametry skrzyni u mechanika z serwisu audi ktory cieszy sie duzym zaufaniem jesli chodzi o vw audi(teraz pracuje na wlasna reke poza serwisem )Wedlug ww skrzynia lata super parametry ok brak bledow(niestetynie mam wydruku parametrow)Dzwonilem prewencyjnie do firmy Dar Tom zajmujacej sie skrzyniami w moim rejonie i gosc ogolnie odradzal mi ta skrzynie mowiac ze koszt naprawy tych przekladn imoze wyniesc 12 tys!Zastanawiam sie jeszcze czy nie podjechac do serwisu Kisielnickiegona kontrole skrzyni by wykluczyc wtope.Czy z tym silnikiem multi polata jescze mimo przebiegu powyzej 200 tys?Czy jesli parametry sa ok i wymienie olej mam szanse na bezawaryjne nastepne 60-80 tys czy raczej nie dozywaja one 300 tys?jakimoze byc koszt naprawy zakladajac najczarniejszy scenariusz?Prosze o wyrozumialosc i wasze opinie