LUKASZ1989

29 minut temu, george napisał:

Pisałem do właściciela auto faktycznie bez quattro:( Nie pozostaje nic innego jak szukać dalej:(

Panowie szybkie pytanie. A4 b8 3.0TDI 204KM 2013r czy występowały wersje bez napędu quattro? Bo auto które mnie interesuje nie ma w grilu i na desce rozdzielczej emblematu quattro.

Hej, skromne pytanko mam zmieniłem opony na zimowe 205/55/16 z letnich 225/45/17 i poczułem zmianę komfortu na duży plus (głównie miasto). Powiedzcie mi czy na moje felgi 17 cali 7j powinienem szukać opon 215/50/17 dla poprawy komfortu? Z waszych opinii wygląda, że poprawa jest spora Pozdrawiam

Na tą felgę tylko i wyłącznie 205/50/17 jeździłem na różnych felgach i różnych oponach ten rozmiar był dla mnie bardzo komfortowy i wygląd był tez w miarę ok.

Pomaluj ramkę grilla w czarny mat dużo lepiej będzie ten przód wyglądał albo kup grill poliftowy i wtedy pomaluj ramkę w czarny mat

Jakie masz turbo i wtryski? Ile dmucha? Wyniki mamy bardzo podobne

Turbo od AWX-a gtb1749 wtryski seryjne 0.205

A ile turbina dmucha to nawet nie wiem

Liczyłem na max 150KM tuner też się zdziwił że aż tyle wyszło, mówił że silnik jest w bardzo dobrej kondycji. Niuton mógł być trochę większy ale i tak dobrze za***rdala w stosunku do tego co było wcześniej

Przyrost mocy 50KM kosztował mnie około 900-1000zł z paliwem śrubkami i duperelami, nie licząc robocizny bo wszystko robiłem sam.

Wpadły nowe fanty i z tej okazji wypada jakieś foty wstawić

Czarne skórzane kubełki z elektrycznymi lędźwiami i grzanymi d*pami do tego w pakiecie wleciały boczki z głośnikami i maskownicami Bose. Przy okazji wymiany boczków obkleiłem dekory carbonem 4D i psiknąłem to lakierem. Oto efekty mojej pracy

Nowe koło na sezon 2015 OEM audi A6 Speedline SL 1845 18" 8J ET 35

Panowie jaki dać dystans na tył pod to koło żeby opona nie tarła o błotnik? Obecnie jestem za granicą a koła leżą w Polsce i nie mam jak tego zmierzyć , a chciałbym wszystko jak najszybciej skompletować.

Jakie masz tam parametry opon i felg?

Nie trać czasu i kasy na springi jedynym słusznym rozwiązaniem jest gwint. Ustawisz sobie wysokość tak jak będziesz chciał

Gwint tutaj musi wlecieć i to jak najszybciej bo teraz to jest straszna koza

No Łukasz całkiem spoko to wyglada! Dekory drewniane czy to pseudo alu? Bo te z rowkami chyba średnio pod folie sie nadają :/

Maluj folie sprajem efet bardzo fajny i lakier dobrze się trzyma zdjęcie słabej jakości ale coś tam widać

no o czymś takim właśnie na początku myślałem, bo leży gdzieś rolka folii karbon, tylko bezbarwnego bym położył z 2-3 warstwy z pistoletu, i powinno być kozak, mam dwa dekory w tej folii to zrobię po świętach próbę

Dekory to właśnie pseudo alu z tymi małymi rowkami. Po naciągnięci folii jest miód malina

Polecam folie 4D kolor tytanowy z tej aukcji http://allegro.pl/folia-carbon-4d-polysk-3-kolory-152x50-cm-i5117693038.html

Slepy ja malowałem to sprayem i dałem tylko jedną dobrą warstwę bo nie miałem na to więcej czasu. Jak pomalujesz pistoletem kilka warstw to napewno bedzie lepiej Do wewnętrznej strony dekoru przyklej folie dodatkowo na super glue, chodzi tylko o te najbardziej newralgiczne mejsca, żeby folia w ciepłe dni nie miała możliwości się odkleić

Maluj folie sprajem efet bardzo fajny i lakier dobrze się trzyma zdjęcie słabej jakości ale coś tam widać

jest minimalny zapas mocy, ale nie chcialem turbiny krecic na maxa, niech chociaz rok pojezdzi, moze na wiosne/lato wpadnie gtb17

Od jakiego auta masz ten gruby wąż? Daje on coś? Czuć jakąś różnicę? Mój wąż mam pęknięty i może bym wymieniał na taki

soft to można ocenić po logach, a po wykresie efekt końcowy który koni ma ok a Nm mogło być więcej

Muszę ogarnąć jakiegoś laptopa z dobrą bateria i zrobić w końcu te logi bo jestem ciekaw jak wszystko tam wygląda.

Po długim czasie w końcu zrobiłem chipa mojej AUDI

Modyfikacje:

KAT -> OUT

ŚRODKOWY TŁUMIK -> OUT

EGR -> OUT
Kolektor -> AWX

TURBO -> AWX

WYNIK -> 159KM 317Nm

Panowie jak oceniacie ten soft?

Tuner był trochę zdziwiony że aż tyle koni wyszło ja nie ukrywam też się zdziwiłem liczyłem na max 150KM.

Powiem ci że też wole robić dużo rzeczy sam , bo wiem że jak moją ręką bedzie to skręcone i wgl to nie ma ch*ja żeby się zepsuło a nie taką fuszerę jak to robią niektórzy mechanicy ,,

Jak coś zrobię sam to wiem że na 100% jest dobrze zrobione.

Jak kupiłem auto to mechanik wymieniał mi końcówki drążków. Po roku jak chciałem je wykręcić to za cholerę nie mogłem tego ruszyć bo cieć to skręcił na sucho i bez palnika się nie obeszło.

Po dwóch latach użytkowania auta nadszedł czas na wgranie wirusa

WYNIK 159KM 317Nm

Silnik masz dobry kolego wkładaj wtryski od AFN-a i jedź na program da Ci to 140-150KM

Wtryski od AFN-a? Czy Turbina i intercooler nie będzie za mała przy takiej mocy? ; > Myślałem o zmapowaniu silnika, bądź o chipie, lecz to to samo w sumie..

Turbina i intercooler do mocy 140-150KM spokojnie dają rade, gdybyś chciał więcej mocy to zdało by się założyć turbo AWX FMIC i wtryski 0,216 ale to są już spore koszty.

Wtryski od AFN-a kupisz za 300zł a program to różnie 500-800zł. Za nie duże pieniądze możesz się cieszyć dużym przyrostem mocy.

Poczytaj sobie trochę o tym

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/178130-podniesienie-mocy-w-19-vppd-kosztyczesciefekty/

Sadze z d*py

U Mnie tylko wycięty tłumik środkowy

Ostatni tłumik masz z 2,5TDI czy seryjnie w AJM z tłumika wychodziły dwie rury?

Silnik masz dobry kolego wkładaj wtryski od AFN-a i jedź na program da Ci to 140-150KM

Powodzenia w modach

większość modów to on ma już zrobionych ;]

Dobrze piszesz ale najważniejszy mod przed nim --> swap silnika na coś mocniejszego widziałbym tutaj 1.8T AJL

dobrze pisze bo to moje auto to ja wiem co tam jest w nim

Wiem wiem że to Twoja była nie jestem tutaj od dzisiaj

Powodzenia w modach

większość modów to on ma już zrobionych ;]

Dobrze piszesz ale najważniejszy mod przed nim --> swap silnika na coś mocniejszego widziałbym tutaj 1.8T AJL

Rocznik 1996 i 115KM? Od 1999 chyba wkładali AJM-y

możesz zapodać fotkę z wnętrza przez tylną szybę... chciałbym zobaczyć jaka widoczność jest...

Jutro postaram się zrobić zdjęcia. Według mnie widoczność jest dobra ale sam ocenisz jak zdjęcia dodam.

Bardzo fajnie się to wszystko prezentuję ;d ja mam AFN-kę 1.9tdi 110 km z 97r też powoli biorę się za te rzeczy mam nadzieję że niebawem cię dogonie niedługo wstawię parę fotek podglądowych ;d

Pozdrawiam ;d

Dzięki za miłe słowa staram się wszystko tak dokładnie robić jak tylko potrafię i zawsze mi to dużo lepiej wychodzi od tych zasranych mechaników

W listopadzie planuję wgrać program mam nadzieje że 145-150KM wypluje

Kolor jak w mojej Autko bardzo ładne

Kolor d*py nie urywa ale przynajmniej brudu na nim tak nie widać

A może wystarczy wymienić tłumik środkowy yyy bo przecież masz go wypalonego i co tu się dziwić że jest głośno.

+1

jak jest przepalony to nie ma dziwu że głośni chodzi

alb okup sobie nauszniki

Ta na czarnym kole idzie na sprzedaż bo w jej miejsce jest już godny następca A4 B6 cabrio 2.4 V6

Byłem sobie ostatni na złomie i znalazłem fajną ocynkowana rurę którą wstawiłem w miejsce środkowego tłumika.

Oto efekt

koszt moda:

- rura 4zł

- obejma 25zł

Pakiet s-line? W b5?

Jest dobrze

Do planów dopisz duże prawe lusterko od anglika i daszek na klapę alaRS

Jesteś w błędzie kolego. Załóż sobie poduszkę od a4 i zobaczysz czy pasuje.

kierownica A4:

kierownica A3

Takie same są? Nie widzisz różnicy?

Ta kierownica jest założona od audi A3 poszukaj lepiej taką od S4 bo ta nie bardzo tam pasuje...