Rafal_

Niestety ale nie pamiętam. 

Głęboko było kopane  Z tego co pamiętam u mnie problem tkwił w pompie wody - po wymianie na inną problem ustąpił.

Orientuje się ktoś czy dekielki o numerze 4B3 601 165A i 4B0 601 165A pasują zamiennie? Wizualnie nie różnią się zbytnio tylko jak z wielkościami? Te pierwsze ciężej dostać...

A nie możesz chociaż sprawdzonych Barumów kupić?

jeśli to do mnie to sytuacja jest taka że jestem na etapie kupna felg, i akurat na tych które mnie interesują są właśnie takie oponki (całkiem świeże)

Miał ktoś styczność z oponami Achilles Art Sport? Da się na tym bezstresowo jeździć?

skóra w moim autku może nie jest jakaś zaniedbana, ale daaawno nikt o nią nie dbał i jest strasznie sucha (jak cerata), jest też kilka pęknięć

czy na zamaskowanie pęknięć typowych dla skóry i odżywienie jej nada się coś takiego (używał ktoś)? http://allegro.pl/balsam-renowator-skory-tapicerki-21-kolorow-i5355135570.html

dzięki

gwint dla mnie ok - nie lubię betonu, a ten jest w miarę komfortowy

końcówki może faktycznie troszkę za bardzo wypuszczone - chyba trzeba będzie je odciąć i pospawać raz jeszcze

Co to za kapcie??

Nankang NS-2 245/40R18

koła założone - bez jakiejkolwiek gleby to .ujnia jak się patrzy ale na zimówkach dalej jeździć

będzie jeszcze taki grill

a z eksploatacyjnych - będzie walka ze zbieżnością z tyłu (wymiana tulejek i śrub bo starych nie idzie ruszyć, a cena nowych wahaczy w ASO zabija...)

wpadło kilka bzdur...

końcówki Buzzer 100mm

lotka a'la RS

gwint AP

moduł DRL/CLH

tak to mniej więcej teraz wygląda - wiem wiem koza

mam prawie identyko, za łepka człowiek się wytłukł na nim (miał ciężko ale dawał radę)

no to może spijemy jakąś piane

Tak tylko ciekawie jak robią

widziałem kilka autek i spoko

Kolego a gdzie dokładnie masz namiary na scieme szyb jeżeli nie jest to tajemnicą?

żadna tajemnica miejscowość Hadykówka (trasa Nowa Dęba - Rzeszów)

http://www.hej.mielec.pl/baza-ogloszen/art22009,darkfol-przyciemnianie-szyb-jakosc-za-najnizsza-cene.html

ciekawe jak by grupowo u nich tylko czy byli by chętni na "wycieczkę"?

kowi Frampol zaliczasz w lipcu??

Co to za przyciski masz na tym małym dekorze?

pewnie jakieś superekstarawyczesanefunkcje

ja niestety odpadam, mam propozycję za 250-270 w takiej samej odległości ode mnie co do Lublina (tylko na południe)

jak by cena była "dobra" to może i ja bym się podłączył

kapcie od mrogala dotarły

Szukaj obojętnie jakiego gwintu do A6 Quattro albo paska 4motion

nie będzie różnicy w wadze (przodu)?

po długiej nieobecności w temacie wpadły

lampki na tył z polifta

ringi zegarów ori z A6

kiera trójramienna

są relingi w chromie (brak zdjęcia, ale będzie )

kupione też felgi 18" 8,5J ET30 (czekam na oponki)

wywalone Nivo z tyłu (założone 1BA) i już jest sztywniej, poluje na gwint ew. jakiś kit obniżający, ale do 4.2 V8 tragedia (wiem że nowe są od ręki ale $$ się nie zgadza )

Hadykówka (ok. 30km od Rzeszowa w stronę Nowej Dęby), widziałem kilka aut i robota spoko, cenowo też chyba nie źle (za 5 szyb w A6 C5 270zł - jadę w czerwcu )

880896223

faktycznie za sztukę... nie zwróciłem uwagi - nawet bym nie wstawiał linku...

http://allegro.pl/oryginalne-polerowane-felgi-18-audi-a3-a4-i5388862074.html

w swojej byłej B5 miałem też takie objawy, do wymiany było ECU (jakieś ścieżki się popaliły), po wymianie grało

Jakbym brał Vredki, to raczej Ultrac sessanta.

pamiętam że też zastanawiałem się który model, ale naczytałem się o częstym "ząbkowaniu" Sessanta i wybrałem Ultrac Cento

trzy sezony jeździłem na Vredestein Ultrac Cento (225/40R18) i polecam - ciche, ścieralność niewielka, na mokrym mnie "nie zaskoczyły negatywnie"

przemciotorun u Ciebie i u slepego jedna z najstarszych i niekończących się opowieści o B5 na taką skale