Skocz do zawartości

xxdavexx

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez xxdavexx

  1. Witam, Ostatnio głównie na biegu jałowym silnik zaczął pracować nierówno - podjechałem do mechanika który zdiagnozował zacinanie się pierwszego pompowtrysku. Sam podłączyłem komputer i dokonałem sprawdzenia grupy 13, 18 i 23 wyniki wklejam poniżej. Czy ktoś obeznany jest w stanie potwierdzić tą diagnozę. Dodam iż autko troszkę zbiera się. Z góry dziękuję za pomoc. 18:47:24 Group 013: Idle Stabilization (Injection Quantity Deviation) 1.91 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 1 -0.40 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 2 -0.85 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 3 -0.64 mg/str Injection Quantity Deviation Cyl. 4 18:48:17 Group 018: Injector Status 0.0 Injector Status Cylinder 1 0.0 Injector Status Cylinder 2 0.0 Injector Status Cylinder 3 0.0 Injector Status Cylinder 4 -128.0 Switch Time Deviat. Cylinder 1 -76.0 Switch Time Deviat. Cylinder 2 -88.0 Switch Time Deviat. Cylinder 3 -82.0 Switch Time Deviat. Cylinder 4
  2. xxdavexx

    Mapa Silnika - pomoc

    Witam serdecznie, Jestem "szczęśliwym" posiadaczem AUDI A4 B7 1.9 tdi. Niestety okazało się że poprzedni właściciel dokonał samozwańczych zmian w mapie silnika co skutkuje bardzo słabą i dziwną pracą silnika. Poszukuję osoby która być może posiada fabryczną mapę do tego modelu i silnika lub jest z okolic Leszna / Poznania i będzie w stanie poświęcić klika minut na odczytanie mapy ze swojego autka. Oczywiście pokrywam koszty poświęconego "czasu i chęci" Z góry dziękuję za pomoc... Z poważaniem,
  3. Witam serdecznie, Od kilku tygodni jestem "szczęśliwym" posiadaczem Audi A4 B7 AVANT 1.9TDI w kolorze srebrno-szarym. Aktualnie jestem na etapie repecenia mojego autka, mam kilka pytań liczę że tu znajdę na nie odpowiedzi. Pozdrawiam,
×
×
  • Dodaj nową pozycję...