Skocz do zawartości

kml1307

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kml1307

  1. Mam drugi silnik od kolegi będę teraz mógł przekładać wszystko:) Pytanie czy można zmienić sam wariator bez zmiany łańcucha i napinacza jeżeli jeszcze nie będzie zużyty?? Jutro auto jedzie do kolegi z drugim silnikiem może coś z tego będzie.. Jak ktoś ma jakiś pomysł co można podmienić proszę pisać. Pozdrawiam
  2. Tego to sam niewiem. znalałem film na youtube i umnie silnik pracuje tak samo
  3. Troche czytałem na forum ale nie doczytałem się u nikogo takich objaw jak u mnie, albo może coś ominąłem. Silnik faluje na zimnym i ciepłym na wolnych obrotach dosyć mocno, wydaje mi się że spalanie jest większe staram się nim nie jeździć żeby całkiem nie padł silnik. Pali się kontrolka silnika po wykasowaniu błędów jest chwile dobrze i po jakimś czasie auto znowu faluje, czujnik położenia wałka rozrządu zmieniony..
  4. Witam. Mam problem z Audi A4 B6 2.0 ALT silnik normalnie wkręca się na obroty przyspiesza odpala od strzała:decayed: tyle ze faluje na wolnych obrotach, po podłączeniu pod kompa wyskakuje błąd czujnika położenia wałka rozrządu, brak synchronizacji wałków rozrządu. Rozrząd nowy sprawdzony wszystko ok nie jest przestawiony. Jestem z Malborka niewiem komu mógłbym dać auto do ogarnięcia narazie 3 mechaników niewie co może być przyczyna?? Od znajomego dowiedziałem się że może być to wariator??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...