Świstak.

Dziś usterki nie ma, ponoć zamarzło coś, bo przed wczoraj był na myjni a u mnie mrozy -10 , -15 no i wczoraj z rana już nie szło otworzyć, a dziś elegancko się otwierają.

Witam, nie wiem czy to jest odpowiedni dział Otóż dziś zaskoczyła mnie klamka na zewnątrz drzwi kierowcy, nie otwierają się po prostu drzwi, przedtem gdy otworzyłem auto z pilota musiałem 2 razy za klamkę pociągnąć aby drzwi się otworzyły ale dziś już nawet 10 razy pociągnięcie za klamkę nie pomaga, dodam że od wewnątrz ta klamka chodzi bardzo 'luźno'... Co jest nie tak? Gdzie szukać przyczyny? Pozdro.

Pany przyznać się kogo teść pracuje w samochodówce na warsztatach? Zbigniew S. Bo była kilka miesięcy temu A4'ka B5 Avant 1.9 dizel przedlift , naklejkę a4-klub.pl miała z tyłu ale nie jestem pewny czy miała ramki klubowe.

U mnie jest nowa instalka LPG , miesiąc temu zakładana.

Witam. Podczas jazdy gdy załóżmy lecę stówką na 5 biegu, trzymam ręką za dźwignię i gdy puszczam gaz ten lewarek "stuka", czuć w rękach jak stuka. Na każdym biegu tak się dzieje, nawet gdy dodaje gazu to też tak dziwnie stuka... Co jest do roboty w skrzyni? Przyznam się że pierwszy raz się z takim czymś spotkałem.

Pany kto z forumowiczów Olsztyniaków ma A4 B5 Avant i ma ori sprzęt audio firmy Nokia? Bo jest sprawa

To ten od zasilania bezpiecznik który zaznaczyłem?

Ori , ori.

Nie wiem jak wytłumaczyć po prostu gdzie jest podpięty brązowy przewód (masa) od wzmaka i gdzie jest podpięty niebiesko-czerwony (stałę 12V) od wzmaka? Bezpośrednio gdzieś pod deską rozdzielczą?

Witam. Gdzie są wpięte kable od wzmaka takie jak masa i stałe 12V ?

Mam LPG, tak się dzieje i na benzynce i na gazie.

Ok, dzięki.

Witam. Tam gdzie są listwy na zdjęciu zaznaczone one na tych c**jwajsterach się trzymają (nie wiem jak to fachowo nazwać) i gdybym te listwy z tymi 'szynami' , 'zatrzaskami' usunął mocno by się różnił odcień lakieru? A i czy jakieś dziury w drzwiach zostaną gdybym te listwy z zatrzaskami zdemontował? Pozdro

Jest kilka B5'tek na forum z tymi lotkami tyle że nie wiem czy tam mają oni oryginał czy też jakiś 'zamiennik' , sam powoli będę się przymierzał do kupna takiej lotki.

Co to za kabelek ? Ile on kosztować (pewnie sporo)? Jak i kabelek to i jakieś oprogramowanie trzeba ...

Ten filmik który pokazywał czorny to w tamtym momencie siedział jeszcze u niego 2.4 30v, miał robić swapa ale nie wiem czy zrobił już czy jeszcze nie

Mam kilka problemów z autkiem który przydałoby się sprawdzić VAG'iem.

Tak, w 2.4 ta środkowa pucha mieści się mniej więcej pod tylną kanapą. Dzieki czorny.

Mógłbyś jakieś polecić które by pasowały zamiast końcowego?

Panowie ma ktoś ogarnąć dostęp do VAG'a? Najlepiej w Olsztynie

Doszedłem do wniosku że normalnie rurę puszczę jak prawdziwy przelot, ale tylko rura będzie szła zamiast końcowego tłumika a końcówki będę planował sobie takie o zafundować http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/37/70/07/09/3770070984

Siema. Otóż odkąd kupiłem auto zauważyłem brak mocy... A mianowicie, załóżmy rozpędzam auto na dwójce trzymając gaz w jednej pozycji, jechać jedzie, cignie, ciągnie i po chwili już tak odczuwalnie słabiej jedzie, tak się dzieje powyżej 2,5 tyś obrotów Co jest nie tak?

Teraz tak, jak wspomniałem na benzynie delikatnie obroty falują, gdy przerzuci się na gaz po odpaleniu z rana to gdy zmieniam biegi momentalnie spada z obrotów, wbijam kolejny bieg i jest na obrotach, no ale szybko spada strasznie. Gdy rozgrzeje się do 90 to już potem jest ok. Jak się silnik rozgrzeje i stoję załóżmy w korku to obroty delikatnie falują jak i na benzynie, ale podczas jazdy gdy wyrzucę na luz załóżmy przy 50 km/h to zaczynają sporo falować, gdy się zatrzymam już mniej, o co kaman?

A to co ori wychodziły końcowe przelotowe w B5 czy jak ?

Witam. Mam zamiar (przymierzam się ) do kupna końcowego tłumika przelotowego. Może ktoś jakiś polecić? Zmieniał ktoś coś kiedyś, sam końcowy w V6'stce? Znośne to jest czy za głośno? Pozdrawiam.