lucasek

2 godziny temu, mlodyQ napisał(a):

Hej, potrzebuję wymienić lampkę asystenta zmiany pasa ruchu w poliftowym lusterku kierowcy. Znalazłem numery: 8F1949145 i 8F1949146. Która to lewa?

 

Dzięki

Lewa to ta z nieparzystą cyfrą na końcu. W tym przypadku 8F1949145

19 godzin temu, Alduric napisał(a):

Okej, jestem praktycznie pewny że mam złą taśmę. Moja ma 6 pinów, wersja z multifunkcją wedle zagranicznych for, ma mieć 12 pinów. Niestety nie mogę dokopać się informacji, jaki nr taśmy ma ta która będzie wspierać multifunkcję, czy ktoś w tej kwestii pomoże?

8E0953541D

N90642001

9 godzin temu, R4xx napisał(a):

Cześć wszystkim. Byłby ktoś w stanie podać mi numer męskiej wtyczki, która wchodzi do 8k0973702? Ewentualnie czy 8J0973702 to jest to samo co 8k0973702 bo wtedy wiem, że szukałbym 8J0973802. Dzięki za pomoc. 

1J0 973 802

Jak jeszcze miałem u siebie zamontowaną kierownicę multifunkcyjną to poszczególne części miały następujące numery:

poduszka 8P0880201M

wiązka 8E0971589S

taśma/zwijak 8E0953541D

przełącznik zespolony 8E0953549N 

39 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Tu o blachę chodzi a nie o kratkę😉

Wkładka blaszana 8K5 809 649 A

37 minut temu, Lukasz_mk2 napisał(a):

W zeszłym tygodniu kupowałem tak czujnik temperatury do B6. W ASO skody płaciłem za niego 100zł

Czujnik temperatury może i kosztuje 100zł ale czujnik poziomu oleju w ASO kosztuje 5x więcej

Jaki olej lejesz do silnika i czy stosujesz jakieś dodatkowe uszlachetniacze?

15 minut temu, kosik25 napisał(a):

Ma ktoś może pomysł na kolejne mody?

Ogrzewanie postojowe

Uchwyt (dźwigienka regulacji wysokości siedzenia str. lewa) ma numer 8E0 881 253 A lub C 

23 godziny temu, Muskel1 napisał(a):

Jak ma program diagnostyczny i wie gdzie szukać to tak.

Mógłbyś napisać w jaki sposób to sprawdzić?

3 godziny temu, marcinch001 napisał(a):

A co trzeba dokupić żeby to wszystko grało w c7 - bo chyba jakiś moduł trzeba dołożyć .

Mój panel (również dokładane podgrzewane fotele) ma numer 8K1 820 043 T 

Ten powyższy numer zamienia się na 8K1 820 043 AJ -> 8K1 820 043 BB

Szukaj oznaczenia na końcu XZF - oznacza właśnie chrom.błyszczący/czarny

Muskel1 gdzie najlepiej wysłać DPF do regenracji

Firma z linku https://dpf-clean.de

czy tą firma z powyższego filmiku https://russfilterreinigung.de/en/contact/ ?

AUDI A4 B9 2017r. USA

BCM1 MLBevo: 8W0907063CH

8IH - Reflektor z lampą wyładowczą (żarówka D5/D7)

3L4 - Ustawianie siedzeń elektryczne dla obu przednich siedzeń, siedz. kierowcy z pamięcią ust.

QQ1 - Z dodatkowym oświetleniem (oświetlenie wewnątrz)

3FE - Szklany dach ustawiany elektrycznie z żaluzją p/słon.

2H1 - Drive Select

KA2 - Układ kamery cofania (wersja 2)

8N6 - Czujnik deszczu i zmierzchu

6K8 -  Pre Sense City bez Pre Care

7W1 - Rozszerzony systemem bezpieczeństwa (PreCrash Basic)

9AQ - Klimatyzacja trójstrefowa

4L7 - Lusterko wewnętrzne automat. przyciemniane, z kompasem

AUDI Q5 FY 2018r.

BCM1 MLBevo: 8W0907063CH

2H9 - Audi Drive Select

4A3 - Ogrzewanie przednich siedzeń

4L6 - Lusterko wsteczne fotochromatyczne

8T6 - Tempomat z ogranicznikiem prędkości

7X2 - Sygnalizacja przy parkowaniu z przodu i z tyłu

8IT -  Reflektory LED

8G1 - Asystent świateł drogowych

9AQ - Klimatyzacja trójstrefowa

IW3 - eCall & bCall

QQ2 - Oświetlenie ambiente kolorowe

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Próbowaliśmy w podanym u góry temacie stworzyć własną bazę danych BCM1, na podstawie której można by określić jakie funkcje obsługują dane sterowniki, ale jak widzisz, chętnych brak lub niewielu.

Czy dane z Q5 FY też warto do tej bazy dołaczyć?

30 minut temu, Dev napisał(a):

W którym.miejscu ?

Mam problem z kątem synchronizacji wałka rozrządu. Po dynamicznej jeździe nazajutrz następnego dnia samochód nie odpala - przestawia się kąt synchronizacji i trzeba go regulować. Oddałem samochód do mechanika wymienił rozrząd na blokadach po czym samochód nie odpalił a kąt aynchronizacji był poza zakresem. Co może być przyczyną że tak się dzieje?

W dniu 25.04.2017 o 21:09, Dev napisał(a):

Prawidłowe ustawienie rozrządu zaczyna się od właściwego ustawienia wału korbowego,  potem ustawiasz wałek a po odpaleniu robisz synchronizację. 

DEV czy ustawiając rozrząd na blokadach (silnik AVF) jest możliwość żeby był przestawiony o 1 ząbek? 

Sterownik: 4H0963271 -> 4H0963271B -> 4H0963271C

Pilot: 4H0963511 -> 4H0963511B -> 4H0963511C -> 4H0963511D

14 godzin temu, Selim napisał(a):

dzień dobry, 

szykuję się do ogarnięcia tego moda i postanowiłem odświeżyć temat prosząc o podpowiedź: 

 

a4b8 z 2014 ( po lifcie) 2,0 TDI 177km guattro, CGLC z 3 strefową klimatyzacją: 

 

piec 4h0 265 105 G

sterownik 4h0 963 271 B

pilot: 4h0 963 511 B

czy te części będą ok? 

 

 --> czy jak sterownik i pilot będą od innego modelu np. A8 albo A6  czy  da radę je zaadoptować do a4 B8

czy można szukać osobno sterownika i osobno pilota i da radę je wtedy sparować? 

i ostatnie pytane: czy ktoś może zna alternatywne numery części do tego modelu? np czy piec o numerze 4h0 265 105 z inną literką na końcu będzie pasował ? Jak tak to jak dobrać wtedy sterownik i pilot?  

 

Piec możesz zastosować o numerze: 4H0265105A -> 4H0265105E -> 4H0265105G -> 4H0265105J

Pilot i sterownik może być z A4 lub A6 - sterownik i pilot muszą być z jednego modelu czyli jeśli masz sterownik z A6, to pilot również z A6; natomiast jeśli kupisz sterownik z A4 to pilot też musi być z modelu A4.

Wejdź sobie na ETKĘ online i w zakładce 035-010 poz. 15 prawo-tył są następujące numery:

8E9035225AB oraz 8E9035225T