Panowie,
Wiem ze to nie jest jakis nowy problem ale prosze was o opinie i rade.Miesiac po wymianie rozrzadu,po kreceniu kierownica w lewo w prawo byl duzy opor i kierownica(albo pompa) dawala mechaniczny odglos..Oczywiscie pierwszy reakcja to sprawdzenie poziomy plynu od wspomagania kierownicy.Ok,nalalem i bylo w porzadku,ale po 2 miesiacach znowu to samo(przeciez taki plyn wymienia sie co 100 tys) i teraz rodzi sie pytanie:
-maly powolny wyciek?
-pompa do wymiany albo regeneracji?
-nieszczelnosc?
Macie doswiadczenie z tym problem?
Ostatecznosc do serwisu ale prosze o wasze opinie!
z gory dzieki
