gjenio

A próbowałeś na myjni samochodowej, mają czasem dobre środki tylko czasem trzeba się upomnieć, spryska ci i zmyje myjką.

Ustaw samochód na wypoziomowanym terenie, miarka w łapę i mierz odległość między ziemią a błotnikiem...[/quote

Dokładnie jak pisze McCoob, jest jaszcze możliwość że twardość sprężyn jest inna i pod obciążeniem jedna bardziej siada.

Polecam " Potęga Podświadomości".

Nie dosypywałeś czasem preparatu do uszczelniania chłodnic, ten środek lubi się osadzić w nagrzewnicy niekiedy zatykając ją całkowicie. U wujaszka kiedyś robiłem zabieg płukania nagrzewnicy, odpiłem węże które idą do nagrzewnicy i płukałem ją wodą, dając ciśnienie raz z jednej strony raz z drugiej, pomogło a już mieliśmy rwać kokpit.

Ja miałem kiedyś podobny przypadek tylko w przednim kole że łożysko było uwalone, żadnego huczenia, luzów itp. zmieniłem ze dwie opony, inne felgi przed tym jak doszedłem że to łożysko, chociaż u ciebie nie konieczni musi być to samo.

Może to być dwumas, lub luz na przegubie, ewentualnie poduszki pod skrzynią.

Witam wszystkich forumowiczów i szczęśliwych posiadaczy audi A4. Mieszkam w miejscowości koło Olkusza, mam na imię Grzegorz, posiadam Audi A4 kombi, quattro, 1.9 tdi AFN, z 1997r. w S-line. Pozdrawaim