brylant

mam mały problem z poziomowaniem prawego bixenonu od pewnego czasu nie zawsze się poziomuje światła biją nisko na drodze

może ktoś wie coś na ten temat?

pzdr.

wielkie dzięki za info

jeżeli robił bym program to chyba w Unitronicu

miałem problem kiedyś z a4 1.8T w serwisie nie wiedzieli o co chodzi , wkręcał się do 4 tyś i dalej nic w Unitronicu po 10 min powiedziano mi że katalizator pękł i zatkał wydech a w silniku się gotuje wszystko .

tego nie wiem narazie nie myślę o programie ,ale kolega miał ARL-a zrobionego na 200ps i przed programem zaślepiał[br]Dopisany: 18 Sierpień 2008, 00:13 _________________________________________________nie no chyba nasza motorownia nie ma blokad na pompie

na vag-u w jakim bloku to sprawdzić?

ps.masz racje mądrzy ludzie nad tym myślą ale od wielu tunerów słyszałem że warto zaślepić egr

nie wiem czy padł ale podobno lekko poddymia i nie wiem co jest grane, może to ze do pracy mam 5km i sadzy się nazbierało?[br]Dopisany: 17 Sierpień 2008, 23:54 _________________________________________________do tego podobno dla turbiy lepiej jak jest zaślepiony

Mam pytanie o egr w BDH czy jest sens zaślepiać go i jak to zrobić?

Komputer łapie błędy?

Pzdr.

chyba widziałem takie na allegro.

Dzięki

no to zamykamy - alv

Hey mam mały problem zepsuło mi się pokrętło prawe w Navi Plus kręci się ale brak funkcji wciskania, zatwierdzania.

Znalazłem na allegro z uszkodzonym ekranem i mam zamiar wylutować z niego to pokrętło.

Zastanawiam się jak się ją wyjmuje czy są potrzebne jakieś chaczyki,czy po odpięciu od zasilania nie bedzie potem błędów ?

Może ktoś coś mi podpowie.

Pozdrawiam

Witam wszystkich maniaków władcy pierścieni AUDI jedynej słusznej marki.

Jestem z okolic Otwocka posiadam aktualnie A6 BDH 2003r w sumie to dopiero 2msc.

3 lata cieszyłem się jazdą a4 1.8T 96r .