Broda

kaliko44 A masz specjalny klucz do wkręcania tłoczków z tyłu.

Grzane stołki fajna sprawa ale widzę, że jest troszkę przy tym roboty.

Grzesiek no ty faktycznie mnie zestresowałeś - spoko było Harry kurde tak sie zagapiłem na prawe lusterko że zapomniałem 3-ki wsadzić, ładnie to twoje Adi zapierdziel co turbo to turbo dżwięk fajny a felunek - musisz dbać o adi. Może następnym razem bedzie wiecej czasu to zatrzymamy sie i pogadamy. Pozdrawiam Harry zapomniałem u mnie na osiedlu jest passacik (mój kumpel) 1.8T 190KM VTG LPG i to zapierdziela pozatym DP i niedlugo taki słupek jak u ciebie z budzikami. Chip fajna sprawa do 1.8T. Możemy się styknąć pogadać.

Grzesiek mam nadzieje ze poduszki ori kupiłeś a nie zamienniki (podobno zamienniki to lipa jakaś)

Zawsze jak się samemu robi to jest inaczej - to ładny servise zrobiłeś w adi, teraz czas na mody?

Może jak będę wracał do domu to zajadę do was się przywitać na 5 sekund.

Witam Szkoda że się nie da zrobić jakiegoś spota VAG-owego to i ja bym się załapał.

Niestety tylko migomat wchodzi w grę i spróbuj najpierw jakimś odrdzewiaczem te 3 nakrętki od turbo popsikać, żeby się nie pozrywały. W sumie jak sam wyciągniesz starą plecionkę i zawieziesz do pospawania to może mnie wezmą niż 50 pln.

Bedziesz miał co spawać.

Jednak plecionka też?

kaliko44 - ale w Ata Carze w detalu będziesz miał drogo. Napisz jakie ceny. (na LEMFÖRDERze wyjdzie pewnie ze 300 pln/szt.)

kaliko44 - To kiedy poduszki wymieniasz? Pod skrzynią odrazu sprawdź.

Ja to trochę niechcem się wtrącać.

Miło było was poznać, ładne macie A4.

Ja tam wam swoim szmelcwagenem nie będę spota Adi psuł.

kaliko44 a swoją drogą ładne to twoje A i kolorek i felunek ori i jakoś nisko.

Jechałem zestresowany z roboty i musiałem odreagować.

Przepraszam - poniosło mnie

W sumie ja przed PB + LPG miałem AFN-a 110KM i byłem zadowolony z tego silniczka - może trochę za głośny ale, jeszcze gdzieś leży zaworek N75 jak ktoś chce dobry.

To znaczy, że normalny jesteś - odruchy prawidłowe.

Niekoniecznie są jeszcze z 2 sztuki 4x4 (FL) i jedna ośka 2,8 ale mogę się mylić.

Nie przepraszaj mnie. Niema o co. Siedzę czasem na waszym forum bo więcej można się dowiedzieć o V-kach i Torsenie. W passatach rzadziej występowały silniki V6 PB.

No problemu passat jest może bardziej kańciasty i toporny ale jeszcze tragedii niema - reszta to kwestia gustu. Byłem raz u was przez przypadek na Mostostalu chyba ze 2 tyg. temu przywitać się.

Witam Ale odrazu poloneza? Pozdrawiam

Ja polecam STAG 300/6 PLUS wtryski HANA 2000 i reduktor VEGA