Skocz do zawartości

Patrykpe

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Patrykpe

  1. mi po odpięciu tylko kontrolka od swiec swiecila a dymil dalej

    dzownilem do goscia od map silnika mowil ze moze sprobowac wgrac seryjne mapy i wywalic te wypalanie dpf od nowa ale koszto 600-1000zł a jesli to nie pomoze ?;/


    bo rano np odpale i nie dymi , przejade kilometr i zaczyna poddymiac przy ruszaniu i jezdzie siwo/niebiesko za mna jak jade ciągle widac

  2. ok jutro rano odepne wtyczke , ale płynu nie ubywa ani deka w przeciwienstwie do oleju , bo cos mi sie wydaje ze troche ubywa na bagnecie

    w sobote wykręce turbinę zobacze jak tam wygląda na stole

    dzownilem do jakiegos gościa za 600zł mi wysle nową na wymiane zregenerowaną w całości z OLX.pl


    po odpięciu wtyczki egr dymienie nei ustąpiło , w sobote wykręcam turbo

  3. jak pisalem EGR pracuje wczoraj wyjąłem go i wyczyscilem i dalej dymi

    co do odmy to po odpięciu węża leci dym więc chyba jest drożna?

    zdjąłem wąż od turbo i widac rysy wokół łopatek wirnika czyli pewnie turbo puszcza olej i dymi

    dziwne bo ciągnie ładnie nie podejrzewałem turbiny i na kompie tez ladnie pracowala


    Panowie czy dobrze mysle stawiając na turbine ?

    -po zmianie oleju strasznie dymil (wtedy nagrałem filmik)

    -podczas jazdy zostawiam siwoniebieska chmure (smierdzi olejem)

    -czasami podczas puszczania gazu słychac dziwny dzwięk z turbo takie "phhhiiiłłłł" jakby łopatki tarły

    -po odpaleniu jesli dam gaz do konca wkręca sie max do 3tys obrotów i dymi , wystarczy ze rusze kawałem i wrzuce na luz i juz normalnie sie wkręca do konca na luzie , tak jakby po odpaleniu tryb awaryjny jakis byl

    -po zdjęciu węża turbo jest suche i czyste ale czuc lekki luz wirnika i widac porysowaną obudowe wokół wirnika

  4. witam mam problem z moim 2.0 TDI bpw 140km

    problem pojawia się na wolnych obrotach, z wydechu leci siwy dym w nadmiernych ilosciach

    podczas jazdy nie dymi jedynie na wolnych obrotach np podczas postoju lub dojezdzaniu do skrzyzowania i ruszania zostawiam za sobą siwuche

    bylem na diagnostyce komp u mechanika wtryski nie leja turbo przeplywka egr wszystko chodzi mowil ze po prostu silnik idealny

    podczas jazdy tez nie odczuwam spadku mocy lub cos innego , wszystko jest git tylko te dymienie...

    wymienielem olej filtry paliwa powietrza, filtr cząstek stałych wycięty i zdjęty programowo

    problem jest na zimnym jak i ciepłym silniku

    wystarczy chwila na wolnych obrotach i juz leci dym

    dodam jeszcze ze nie ubywa płynów i oleju

    pokazuje to na filmiku niżej

    proszę o pomoc gdzie szukac przeczyny?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...