tasior87

Rudej z imprezy nigdy się nie wygoni :/ Moje sanki chwile poleżą. Musze skompletować jeszcze nowe poduchy i inne gumy.

Skoro audi dało ciała to musiałem zająć się poprawą fabryki. W związku z tym, że moje tylne sanki są już rudawe to pasowało porozglądać się za czymś w ocynku co nie zostało jeszcze skażone ręką dyrektorów finansowych. Wolałem znaleźć coś co fabrycznie trzyma się kupy niż krótkotrwale cieszyć się efektem malowania tych elementów. Udało dorwać się sanki wraz z dolnymi wahaczami. Naturalnie przed założeniem zostaną właściwie przygotowane do warstw zabezpieczających. Dodatkowo podczas wymiany jednej z manszet przedniego przegubu nadwyrężyłem przewód w oplocie, więc wpadł nowy na zamówienie z HELa. Jakieś świeże foty.

29.03.2024 r. - 319210km Po tygodniu walki udało się w końcu w piątek poskładać auto do kupy. Planowo miałem założyć tylko zawias ale korzystając z okazji rozebranego tyłu postanowiłem zapodać jeszcze tylne zaciski z S4 B6, które już chyba pół roku leżały złożone na stole. Nie było łatwo z uwagi na zapieczone śruby od jarzm 😕 Po kilku godzinach i niecenzurowanych słowach w końcu zostały odkręcone. Dodatkowo wpadła jeszcze nowa manszeta Spidana na tylny zewnętrzny przegub oraz drugie już w ocynku mocowanie amortyzatora tył. Wisienką na torcie są felgi Avus III z B6.

Dopóki nie dotarły mi ostatnie klocki do montażu nowego zawiasu czyli gumy na tylne mocowania amora postanowiłem odchwaścić trochę nowe kółka. Zapewne felgi doczekają się nowego lakieru dlatego dokupiłem również nowe dekle - wydawało mi się, że są to ostatnie 3 szt., które są dostępne w sprzedaży dlatego póki co brakuje mi jeszcze jednej nowej sztuki (domówi się je w późniejszym terminie).

09.03.2024 r. - 319150km Skoro zrobiło się cieplej i nawet luźniej przy innych tematach postanowiłem w końcu porobić coś przy aucie. Lista przygotowanych gratów jest długa ale wiecznie ciężko z czasem. Na szybkiego zabrałem się za olej w tylnym dyfrze. Grzech się przyznać ale jeszcze tam nie zaglądałem. Padło na Ravenola VSG 75W90. Według ich strony miało wejść 1,3l. Wylałem coś koło 1,8l, a zalałem jakieś 2,1l. Dodatkowo korek wlewu wymieniłem na nowy oryginalny. Resztę oleju planowo mam zalać do skrzyni ale tu już będzie więcej zabawy bo mam zapocenie przy wyjściu wału. 3 oringi już czekają na luźniejszy weekend. Poniżej jakieś świeższe foto. W weekend udało się w końcu dorwać felgi, które od dłuższego czas chodziły mi po głowie. Nic nadzwyczajnego - raczej klasyka. Od razu zawiozłem je na wulkanizację i nie mam nawet ich zdjęcia. Leży mi po nich tylko to.

Złote ale skromne Nie myślałeś o jakiejś ceramice, ze zapadła decyzja o PPV?

W avantach przeciwmgłowe też były tylko jedną lampe? Sprawdzałem z ciekawości u siebie i mi świecą obie.

Coś udało Ci się znaleźć nowego czy ratowałeś się używkami ??

Uuuu... Temat zapowiadał się ciekawie i jak to życie pokazuje jakiś kasztan zawsze "wybierze" jakieś ciekawe auto do przerysowania. Jak się dalej potoczył temat szkody ?

No właśnie się wpatrzyłem w te twoje zaciski bo pierwotnie myślałem, że to tylko kwestia wywiercenia płytkich otworów do wklejenia magnesów. No nic kiedyś przy okazji zrobi się taki bajer.

Gdzie takie lego idzie dostać? Widziałem ostatnio takie serie z BMW i nie wiem czy to fejk czy jakieś zestawy limitowane.

Przy drugim podejściu udało mi się je od Ciebie otrzymać Jesli chodzi o zaciski to żałuje tylko, że wcześniej nie przypominałem sobie o blaszkach, które montujecie na front zacisku.

Kolejny mały up w temacie. Rok się kończy, a z planów jak zwykle mało co wyszło - za dużo innych ważniejszych tematów było na głowie. Jedyne co mi się udało to pozbierać parę ciekawych gratów. - kiera S4 B6 + nowy znaczek ASO - skóra do odświeżenia - relingi w chromie - nowe odboje przedniego zderzaka ASO - aktualne mają zaspawane tuleje do regulacji zderzaka - nowa odma ASO - na zapas - nowy trójnik dolotu ASO - na zapas - heble na tył z S4 B6 - udało się znaleźć po długich poszukiwaniach ori TRW, pomalowane i zregenerowane czekają na montaż, do tego klocki FERRODO - nowe zawieszenie BILSTEIN B12 - czekam na wiosnę

No nie będzie. Tym bardziej drożeć będą takie sedany.

Fiu fiu. Oby S4 nie poszło całkowicie w odstawkę.