Witam wszystkich.
Mam pytanie odnośnie swojej furki. Niedawno zakupiłem A4 B8 ze skrzynią automatyczną multitronic. Muszę wymienić już olej w automacie. I teraz pytanie: jak? Jakieś instrukcje, uwagi itp? Mechanika, grzebanie przy samochodach nie jest mi obce lecz pierwszy raz będę walczył z automatem i chciałbym to zrobić jak należy. Z tego co się dowiedziałem filtra zewnętrznego nie ma ( skrzynia o oznaczeniu LLA) więc wymiana tylko oleju. I jakiego użyć? Oryginału ATF czy tak jak słyszałem Ravenola CVT zalewać bo ponoć dobry i spełnia normy oryginału ATF. Po wymianie trzeba robić jakieś kalibracje, adaptacje skrzyni itp?
Proszę o wszelkie informacje i wskazówki, będę bardzo wdzięczny.
Przy okazji nie zakładając nowego tematu, ma ktoś może rozpiskę pinów wtyczki od panela MMI? głównie chodzi mi o piny odpowiedzialne za podświetlenie, ewentualnie może ktoś zerknąć do swoich furek które kabelki na których pinach odpowiadają za iluminację panela?
Pozdrawiam