Skocz do zawartości

arszenik

Pasjonat
  • Postów

    37
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez arszenik

  1. no dobra, a jak wprowadzic kabel do puszki? wiercic dziurke w puszcze? :/ bo tym karbowanym kondonem nie wpuszcze kabla chyba ...

    no dobra ale juz wiem ze jednak puszką musze - dzis bede dziaUAU :cool1:[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 10:03 _________________________________________________dałem rade, faktycznie pod odkreceniu dekla moim oczom ukazala sie szpara :evil:

    +plusowy juz siedzi,

    natomiast mam dylemat czy sygnalowe rca do baga puszczac prawym progiem czy srodkowym tunelem?

    Probowal ktos srodkiem leciec?

  2. dobra chlopaki to ze puszką ecu kabel to luz, ale jak odkrecic ta cholerna puszke, jedna nakretka jest po prawej stronie przy lince... a drugiej nie moge zidentyfikowac i nie moge puszki wyciagnac...

    no bo chyba nie odkrecac gornego dekla od puszki do ECU ? bo to chodzi o to zeby pod puszką ECU kabel wcisnac?

    NOSB

    co to za idealna szparka na kabel? gdzie to blizej jest pod podszybiem ? :blink: na lewo od AKU stojac przed autem?

    tylko ze jak chcialem juz pociagnac prad lewym progiem bo tam juz kabel siedzi tylko zwiniety jest pod kierownica bo nie moglem dziury znaleźć :naughty:

    OT:

    1200w przy 1ohm to z reguły 300 przy 4ohm i 150 przy 6/8ohm wiec liczby są jak najbardziej normalne :przebiegly:

    A to ze komus sie wydaje ze gra mu 1200W RMS to inna bajka :decayed: :th:

  3. U Ciebie arszenik to chyba do siedzenia bedzie dobrze przykrecic go ?

    bardzo bym wolal go tam nie przykrecac ale innego miejsca chyba nie ma... zamiast kola zapasowego tez nie bardzo...

    moze jest pod kanapą? jak nie ma to zostanie mi tyl fotela do scianki... pomaluje go na czarny mat i nie bedzie wpadal zbytnio w oko :D a i tak jest porysowana obudowa :D musze jeszcze tylko obić skrzynke, bo caly czas woze surowego mdfa :P[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2008, 10:59 _________________________________________________wiecie co narobilem sie wczoraj, czesc kabli pokladlem ale...

    za husteczke nie moglem przeprowadzic kabla prądowego od akumulatora do kabiny... nigdzie nie ma dziury, ktos wyzej napisal ze najlepiej przelozyc kabel tam gdzie wchodzi linka od otwierania maski ale... nie 20mm2 :decayed:

    wie ktos gdzie mozna przepchnac kabel ? nigdzie nie moglem znaleźć dziury/gumki :(

  4. tzn wiesz co akurat ASR to raczej by nie zadzialal na biachu, trawie bo i tak zrywa przyczepnosc wiec nie dokonca jestem pewien ale akurat jakas kontrola przy lukach skretach, zaciaganiu recznego napewno jest... wiem co mowie bo na torze roznymi autami spedzilem troche czasu i zostawilem troche opon :wink4:

    na naklejkach z tylu po rozkodowaniu nic nie ma o ESP ASR ale jest jedynie cos

    1AH = electronic differential lock (EDL)

    a jak powinno wygladac oznaczenie jesli auto ma ESP lub ASR albo cos podobnego?

  5. mysle ze sa jakies inne sposoby?

    pod kanapa jest dojscie do pompki paliwa ktora jest w zbiorniku?

    da sie zapodac napiecie do niej i zdjac wezyka? nie wiem czy to tak dziala... ?

    w ogole to ta sie wlozyc wezyk do baku? czy sitko jest glebiej?

  6. Jest jakis sprytny szybki sposob na spuszczenie paliwa z dieselka?

    Zalalem dzis przez pomylke benzyne do diesla (cale zycie w benzynie robi swoje przyzwyczajenia :wallbash:)

    Moze jest sposob gdzies pod pompke sie wpiac? weza zdjac zeby wypompowalo benzyne?

    Jest jakis dostep do pompy ?

    Help :D 10L do spuszczenia :no:

  7. luźno Tomku zajadę to twego domku :naughty:

    Nie no tak powaznie to looz, trzeba sie jakos ugadac bo ja chetny jestem na sprawdzanie autka...

    pozatym rozrzad bede robil jeszcze w tym tygodniu chyba i nie wiem czy zmieniac sam czy komus wstawic auto do zrobienia :confused4:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...